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明日方舟根(明日方舟根目錄在哪)

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群友們好啊,今天小編給大家分享明日方舟款游戲的攻略如明日方舟陣容如何搭配、明日方舟肉鴿怎么過、明日方舟卡攻略、明日抽卡建議、明日方舟精二建議等內容

大家好,今天小編來為大家解答明日方舟福特(明日方舟周邊官方旗艦店)這個問題,明日方舟福特(明日方舟周邊官方旗艦店)很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

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威馬汽車被凍結40億股權

3月29日,天眼查信息顯示,近日,威馬汽車新增一則股權凍結信息,股權被執行企業為威馬汽車制造溫州有限公司,凍結股權數額約40.4億元,凍結期限自2023年3月14日至2026年3月13日。

一財點評:從去年11月開始,威馬汽車便頻頻傳出負面消息,包括裁員降薪、全員停薪留職、威馬服務中心不能提供維修服務等。今年2月,威馬汽車發布澄清聲明,否認公司財務部門擅自立項和公司智慧停車項目“靠黃牛**”的事宜。今年3月,正處于**漩渦中的威馬汽車又在社交平臺上發文稱,威馬汽車正全力開展復工復產事宜。不過如今超40億元的股權被凍結,無疑又給威馬汽車的未來蒙上了一層陰影。

艾瑞澤5 GT加速家轎市場內卷

3月28日,奇瑞汽車全新艾瑞澤5 GT宣布上市,新車共推出兩套動力總成共四款車型,售價區間為7.99萬~10.99萬元。與此同時,奇瑞汽車還推出了“交2000元至高抵10000元”限時購車現金紅包等購車福利,相當于直接將自主緊湊型家轎的準入門檻降低至7萬元左右。

一財點評:今年的車市,競爭激烈程度可謂非常罕見。在這樣的市場環境下,眾多國產品牌更是將內卷發揮到了極致,除了將各種高端配置不斷下放外,產品的價格也在逐漸下探。僅在緊湊型家轎這個細分市場,就先有比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版以9.98萬元的價格打出了“油電同價”的旗號,后又有長安逸達以8.79萬~10.79萬元的售價讓市場歡呼。作為奇瑞汽車年輕化戰略的先導產品,艾瑞澤5也加入了這場內卷大戰,借此穩固其在A級轎車市場的份額。

耀出行布局禮賓出行服務

3月29日,耀出行舉行了2023年度品牌日活動,并發布《**豪華禮賓出行服務行業**》。耀出行宣布將戰略布局從高品質出行服務轉變為禮賓出行服務,并提出“以禮為基”的戰略主張。

一財點評:根據耀出行和CIC灼識咨詢共同發布的《**豪華禮賓出行服務行業**》,**高凈值人群規模已達約300萬人,**豪華禮賓出行用車服務需求市場空間巨大,企業端和個人端的用車需求分別為824億元與850億元,兩者累計高達1674億元。而作為由梅賽德斯-奔馳和吉利控股集團共同推出的出行品牌,耀出行正是**于豪華禮賓出行服務市場,目前已覆蓋國內30座城市,累計接待近150萬個人用戶及近8000家企業用戶,并與奢侈品牌、豪華酒店、航司頭等艙等領域的諸多高端品牌達成了合作。

全新換代雷凌進攻智能電混市場

近日,廣汽豐田全新換代雷凌正式上市,這是豐田第五代智能電混雙擎**首車。全新換代雷凌推出智能電混雙擎、TNGA 1.5L和185T共三大動力系列,為用戶提供多樣化的選擇,全系列產品廠商建議零售價為11.38萬元~14.88萬元。全新換代雷凌**豐田最新科技,實現1大動力迭代,3大智能進化,帶來17項價值升級。

一財點評:進入3月,超過40個品牌加入價格戰。不過,價格戰僅是權宜之計,能在市場站穩腳跟的車企和車型,最終比拼的是成本、科技含量以及品質等綜合實力。當前,混合動力汽車市場正逐步發展起來,自主品牌和合資品牌皆在這個細分市場發力。全新換代雷凌通過技術迭代,朝全面電動化、智能化轉型升級,加快搶占混合動力汽車的市場份額。

福特布局混動7座SUV市場

近日,長安福特銳界L正式開啟預售,發布混動版和燃油版共7款車型,預售指導價22.98萬元-31.98萬元。銳界L是一款7座SUV,車長5米,軸距近3米,搭載福特E-混動技術及L2級的智能輔助駕駛系統。

為了提升產品競爭力,長安福特銳界L入門款車型即搭載全景天窗、LED前大燈自動開閉+自適應遠光、三區**控制空調、駕駛員座椅10向電動調節等配置,以及車路協同系統和福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統等智能配置。還有一點,銳界L還配備了12.3英寸儀表盤、27英寸廣域高清4K中控屏。

銳界L搭載第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統發動機,額定功率202kW,最大扭矩405N·m,可實現7.1秒的零百公里加速,WLTC百公里油耗為6.31升,一箱油續航1188公里。

一財點評:30萬元級別7座SUV原本是豐田漢蘭達、大眾途昂以及福特銳界的天下。但近兩年來,國內的新勢力車企帶來了一眾6、7座車型,這些后來者給老牌勁旅帶來了不少沖擊,漢蘭達、途昂等車型的月銷量大多跌落5000輛左右。銳界L既要面臨豐田、大眾這些老牌勁旅的挑戰,更要面對**造車新勢力的進攻。

長安汽車加碼緊湊級轎車市場

近日,長安汽車旗下全新緊湊級轎車逸達上市,售價8.79-10.79萬元。逸達是一款基于長安汽車方舟架構打造的A+級緊湊型轎車。

車輛的動力系統為藍鯨新一代1.5升渦輪增壓直噴發動機,這臺1.5TGDI發動機的最大功率為125kW、最大扭矩為260N·m,搭載的是7速濕式雙離合變速器。車輛的智能安全功能也較為豐富,提供了540度高清全景影像功能、360度行車記錄儀、IACC自適應巡航系統、并線輔助系統等。

長安逸達車輛的內部設計以科技元素為主細長的10.25英寸多功能儀表屏幕位于駕駛席前方。**大屏幕采用豎屏形式,尺寸為13.2英寸,將車輛的大部分功能控制都集中于此。車內搭載的是訊飛飛魚OS4.0系統。還有一點,為了乘客日常使用便利,車內提供了15W功率的**充電功能,并帶有過溫保護,另外可在車機系統中自行設置**充電的開與關。

一財點評:緊湊級轎車目前是合資車企為數不多的優勢市場。數據顯示,2022年日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉位居前三,銷量分別為42萬輛、35萬輛和24.9萬輛。但另一方面也要看到,合資車型目前的銷量領先以大幅促銷為代價。長安、吉利比亞迪等**車企正加緊緊湊級轎車市場的布局,從而進一步搶占合資車企的份額。

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長安發布方舟架構首款轎車

日前,長安汽車首次曝光旗下首款轎車產品長安逸達,新車誕生于長安汽車自主研發的方舟架構,并計劃于2022年廣州車展上正式亮相。長安方舟架構發布于2020年,完整覆蓋A0級-C級的所有車型。方舟架構下新一代產品,支持安全可擴展的智能駕駛配置,成長型電子電氣架構,可實現全場景智慧用車服務提供,并且兼容8種發動機狀態,排量覆蓋1.2-2.0L,兼容48V低壓混動(LV-HEV)、高壓混動(HV-HEV)、插電混動(PHEV)3種電氣化動力,匹配8種變速器模塊,具備16種動力組合模式,可以滿足未來的動力布局。

作為方舟架構首款轎車,逸達搭載新一代全場景智慧交互系統,內置MTK 8666芯片,8核心CPU,擁有2GHZ超高速計算頻率;同時采用訊飛飛魚4.0生態,除了語音控制和語音識別,還增加手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等生態內容,同時支持整車五大領域OTA升級。方舟架構優化了逸達的寬高比、輪寬比,讓體態設計更符合未來大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢。逸達整車尺寸為4770*1840*1440 mm,軸距達2765mm,高寬比僅0.78。

一財點評:一直以來,國內轎車市場長期被合資和外資品牌壟斷,特別是A級市場,軒逸、朗逸、卡羅拉等合資品牌云集,市場競爭激烈。作為方舟架構下的首款轎車,長安逸達不僅承載著提升長安汽車在轎車領域的競爭力的作用,還肩負著提升長安汽車銷量的重任。

遠程擬2023年完成A輪融資

12月27日,繼2022年完成超3億美元Pre-A輪融資后,遠程商用車宣布計劃2023年完成A輪融資,未來三年全力開展產品市場和資本市場戰略協同,實現兩個市場雙輪驅動,完成300億美元市值目標。目前,遠程商用車注冊資本由10億元**幣增至35億元**幣。

一財點評:2022年前11個月,商用車總體銷量同比大跌超30%。但新能源商用車行業在能源轉型和產業優勢的共同推動下,迎來高速發展,全年滲透率預計超10%,行業拐點已現。為了緊抓行業紅利,2016年2月,遠程新能源注冊成立,這是吉利控股集團旗下專注新能源商用車的子公司。2022年,遠程商用車累計銷量排名行業第一,其中,新能源輕卡市占率達25%。2023年,遠程商用車將從價值鏈、產品、營銷、金融、服務、質量、供應鏈7個方面協同發力。

廣汽本田皓影煥新

廣汽本田旗下主力車型正陸續迎來換款。近日,全新一代皓影正式上市,售價18.59萬~24.99萬元。全新皓影最大的特點就在于采用了全新的Honda Architecture新架構打造。相比老款車型,高剛性、輕量化材料得到了大規模應用,同時整車50%以上的車身骨架都采用了高強度鋼。

一財點評:皓影上市三年以來,累計銷量超過45萬輛,在20萬元級SUV市場站穩腳跟。而這一細分市場競爭激烈,廣汽本田借助新車提升競爭力,全新一代皓影主要競爭對手有豐田榮放、東風本田CR-V、起亞獅鉑拓界、別克昂揚、福特翼虎等車型。全新一代皓影不僅推出燃油版,后續還將增加混動版和插電混動版,拓展20萬元級新能源SUV市場。

LG新能源凈利潤首次突破1萬億韓元

近日,據外媒報道,在電動汽車需求迅速增長的情況下,韓國三大電池巨頭LG新能源、三星SDI和SK On今年的總銷售額預計將達到約50萬億韓元(折合390億美元),這將是創紀錄的一年。市場調查機構FnGuide透露,LG新能源今年的營收預計將同比增加41.4%,達到25.2萬億韓元;凈利潤預計將同比大漲95.3%,達到1.5萬億韓元,首次突破1萬億韓元大關。

一財點評:在新能源大勢下,全球裝機量排名靠前的動力電池廠商大部分都賺得“盆滿缽滿”。今年前三季度,排在第一的寧德時代歸母凈利潤為175.9億元,同比增長127%;排在第八的國軒高科歸母凈利潤則為1.5億元,同比大增121.4%。在今年10月的動力電池裝車量排名中,3 家韓國電池巨頭 LG 新能源、SK On、三星 SDI 分別排在第三、第五、第六,市占率分別為 11.3%、5.4%、4.9%。目前,韓國電池制造商將繼續通過全力建立工廠和合資企業來提振業務,尤其是在美國市場。

第十一代思域 HATCHBACK上市

近日,東風本田第十一代思域 HATCHBACK 正式上市,售價 14.59 萬元~17.99 萬元。“性能控”的信仰之車 CIVIC TYPE R 也于現場正式亮相,新車售價 42萬元。第十一代思域 HATCHBACK **為 ” 全擎運動轎跑 “,提供 240TURBO 和 e:HEV 雙動力版本。針對追求極致運動體驗的消費者,第十一代思域 HATCHBACK 保留了更經典、更純粹的 6MT 手動版本車型,通過對換擋桿的優化與調校,實現了高剛性、有控制感的換擋感受,賦予用戶極致爽快的駕控體驗。

面向電動化時代的出行需求,第十一代思域 HATCHBACK e:HEV 還搭載本田 “e:HEV 強電智混 ” 的全新技術成果——第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統,擁有更接近于電驅的澎湃動力特性,同時也極大降低了油耗,WLTC 綜合工況下油耗最低可至 4.61L/100km。

一財點評:除了第十一代思域 HATCHBACK 宣布上市外,現場最值得期待的莫過于 CIVIC TYPE R。作為本田運動基因的集大成者,CIVIC TYPE R售價高達42萬元,預估不會取得大規模的銷量,但對于東風本田與思域的品牌價值提升大有裨益。

明日方舟福特

如果你手機里躺著好幾款二次元游戲,稍微觀察過二游市場,那么很容易就會有這樣的小編綜合來說:

在2023年的今天,二游們的美術已經卷到了血流成河,有點登峰造極的程度了。

你可以看到不追求游戲性的游戲憑借精良的美術水平或是**的立繪出圈甚至大賺,很多到今天還依舊成績不錯。

這顯然是一件很合理的事情,因為美術就是讓玩家最直觀地感受到的部分、是玩家需要付出精力和時間成本最低就能為之驚嘆的部分。

于是不斷內卷的美術也讓如今的頭部二游看起來都分外可口,各有各的好,各有各的妙。

但是最近,甚至近幾年,二游出圈的方式似乎不再只是幾張色圖、幾個畫得驚為天人的角色了。

不提因為疑似“牛頭人”劇情出圈的《解神者》,或是逆天開局爆炸的《奇點時代》。

就看看《無期迷途》《重返未來:1999》這樣的游戲,算是直接把劇情搬上買點,甚至儼然有“劇情大于美術”的姿態(這里指的是美術資源為劇情服務,而非類白夜極光的文案為美術服務)。

而《明日方舟》的四周年活動,也算是狠狠詮釋了一下什么叫“二游劇情”。

是二游廠商不卷美術了嗎?

不,恰恰相反,大伙都在狠狠卷美術。不管是角色立繪的精細程度還是UI、UE的用戶體驗,二游的水準一直是在往上走的。

要么工業化流水線量產、要么高精度捉你xp,或者選擇類型化的道路——做國風的《野火流明》、做超級大大大姐姐的《蒼霧殘響》、做新中式怪談的《新月同行》。

《無期迷途》那樣,看得出來資源全投給文案了的游戲,也會有“暗黑寫實風”的特點。雖然立繪強度參差不齊,但也算是抓住了對口的群體。

但也就是因為,大伙都在美術上卷出了新高度,所以這年頭呀,卷美術,不吃香咯!

比如因為美術資源投入過大導致回本困難,甚至可能因此間接導致定價過高引發不小爭議的《重返未來:1999》,或者是同期很多美術精良但pv或是測試公布后,在玩法方面玩家反饋不如先前的《新月同行》《暗號:瞳》之類,都告訴大伙,玩家不止想要好看的立繪。

美術、劇情、玩法,三者有其二,才是獲勝之道。

或許還要加個……粉絲群體?

今天還是談劇情嘛。從我個人的角度來看,一個二游的劇情想要正常,甚至出彩,無非是兩個方面的問題。

一,是劇情結構,包括所謂的起承轉合,以及整個故事的過程和高概念。

二,是敘事手法,包括文案撰寫者對文字的掌控能力,和整個游戲表現出的語言調性。

兩者兼備,會有一個不錯的游戲劇情;兩者取一而頂尖,會有一個很多人喜歡的游戲劇情。

二者兼備……也不一定賺大錢就是了。

先聊聊劇情結構吧。目前國內有頭有臉的二游,我覺得在這方面做得最好的是《無期迷途》。

從文本上來講,劇情結構,需要主文擁有很強的、構造故事的能力,以及對情節的釋出與情緒(或是說心流)的變動上的把控能力。

落實到游戲中,就更為困難。

因為必須考慮關卡之間的直接切裂、玩家的游玩間隔、戰斗在劇情中的出現頻次,以及美術資源的用量,如CG用在哪、誰要有立繪等等。

如果把控不好,可能就會像戰雙一樣,一個章節開頭先端上來一堆沒戰斗的故事章節給你狂讀(沒有說戰雙劇情不行的意思)。

《無期迷途》強在什么地方?

強在其流民寨章節,文案對視角轉換、情緒變化的掌控強到了妙至毫巔的地步,別的劇情可能挑戰一下推高情緒都分外棘手,而他們甚至能做到緊張、恐慌與歡樂、吵鬧瞬間切換而不突兀;

強在其對鋪墊、伏筆的掌控能力,像卓婭那樣往后大半劇情都沒出現過,命運懸而未決、似敵似友的角色,能通過劇情里的小小鉤子,不常提,卻讓你掛心;

強在其審查環節,能用有限的篇幅,以最核心、有趣的劇情來調起角色最內核、最不自覺的欲望,并且將其合理化地展現在玩家面前,不讓人對這幫犯人心生抵觸,甚至憐愛他們。

在高光CG的使用,和戰斗與當前關卡劇情的配合上,他們也顯然都是好好設計過的。

可以說,在諸多因素的幫助下,《無期迷途》在劇情這方面,做到了目前國內二游頂峰的位置。

那再說說敘事手法。

在近幾年游玩二游的過程中,這方面給我體驗最好的則是《重返未來:1999》。

大伙可能要說了,能不能別拿高開低走的游戲來說事!

先別急,在這之前,我們來說說最近傳得挺廣的一個樂子。

如圖,舟游的四周年劇情那是相當破圈,只是有些破圈不是好事。

但這段話真的寫得很不堪嗎?

在評判舟的這段文案之前,我們先看看網友說的“槍殺玫瑰”到底是個什么東西:

沒錯,這段你讀了和沒讀一樣的文案,就是“槍殺玫瑰”文學。

最早在我記憶里應該是出自語c,在名朋和牢福特上大伙應該至今還能看到不少,與之齊名的還有“天使來過悟的肚子”之類的名梗。

特點就是,毫無信息量,只有“華麗”詞藻的堆砌,和似有似無的那種“美學追求”。

那舟舟的這段文案是槍殺玫瑰級別的嗎?

我覺得不是。

第一,這段劇情想要表現出的,大概是一個精神失控+人體實驗的場景。

不說直接描寫能不能過審,其實舟舟這幾句,某些詞事實上已經踩在屏蔽詞庫的邊緣了。

而不能白描的劇情,顯然需要一些敘事手法的輔助。

第二,信息量的供給上,這段文本顯然要比所謂的“槍殺玫瑰”多太多了。

角色的性格塑造、過往的實驗內容,些微的疼痛感。總得來說,表現得還不錯,甚至對于閱讀時比較沉浸的朋友來說,可能還有點揪心。

那這段真的沒得黑嗎?

那也不是。

本身不論是囚于無法直接描述的境地中,還是出于個人喜好,使用這種規則化、帶有節奏感的敘事手法就是一種取巧的行為。

而很多時候,就像寫臺詞和文案要避免押韻一樣,過度依賴于手法,或是自身沒能很好地把控文字呈現出的內容時,就會給人以不好的觀感。

舟的這段文案,取的意象、用的動詞,都有很多可以再揣摩的地方。

我們為什么討厭槍殺玫瑰文學?

因為就像過度玩梗一樣:信息量太少、無意義的東西太多,沒有劇情、只有樂子,展現出撰寫者不堪一擊的文字把控能力和弱得可憐的故事敘說欲望。

沒有能力、沒有欲望,一個文字工作者,還能剩下什么?

沒有信息、沒有故事,一篇搏人一笑的文案,掩蓋不了你的缺陷。

說回《重返未來:1999》。

為什么我喜歡它的敘事手法呢?因為在第二章,《重返未來:1999》給出了近幾年二游劇情中,以敘事而言,非常非常棒,且教科書級別的一段演出。

不論你是否喜歡1999的題材,我覺得看一下有關其中角色斯奈德的劇情,是很不錯的一件事。

和舟游的爭議文段一樣,在第二章的“青柑橘”小節中,1999講了一個**的現場。

雖然1999里已經大量出現了現實地名、禁酒法令這樣不知道怎么過審的東西,但像寫**,還是很難的。

尤其,還是虐殺。

面對一個極有魅力、無奈而可愛的女性角色,劇情中,作為主角你要對她開近十槍來殺**她。

先別急著喊糞作惡心人。

1999是如何來表現這樣駭人聽聞的劇情的呢?

用一個橘子。

反派?或是裝作反派的一幫理想主義者,以一顆橘子來暗喻斯奈德年輕而汁水豐足的生命。

你陷入幻境,在幻境中,你遇到了那個尚且年幼,沒有被生活逼迫,也不被世俗所迫害的小斯奈德。

你同她交談、同她嬉戲。

你們分食一個甜美的柑橘。

而你每摘下一小瓣橘子,就奪取了現實中,斯奈德的一部分肢體。

我并不在意在這里進行一點劇透,因為就算你提前知道了這樣的結果,在游玩時,那種體驗仍是無比震撼而殘忍的。

就像彈幕所說的一樣,斯奈德試圖喚醒你,廝打你,甚至給你留下傷口,你都沒有醒來。

而在幻境中,你無論是驅趕魔精,還是分食柑橘,都在不斷地傷害早已重傷的斯奈德。

你聽著年幼的斯奈德天真爛漫的話語,剝下一瓣鮮美的橘子。

而背景里傳來槍響和斯奈德暗啞無力的痛呼,你卻是聽不到的。

柑橘被剝開的聲音,像是撕裂了血肉,像是把還未愈合的疤痕狠狠地撕裂開。

后面的劇情就不再說了,目前來看,以1999的這個水平,加之更改之后的養成和抽取系統,我覺得說一聲“好游戲”不為過。

在劇情的間章,1999那些細小的文段和有趣的詩句,都算是體現出了文案對于文字的把控。

還是相當優秀的作品。

再把話題扯回來吧。這年頭,到底有沒有所謂劇情主導的游戲?

有的——在我看來,《無期迷途》和《重返未來:1999》都是,而且已經給出了一幅很漂亮的答卷。

但是在卷美術的浪潮之后,卷文案,是二游的一條新出路嗎?

不見得。

就各平臺的玩家的反饋來看,在文案上投入如此之多,甚至調用美術和程序方面的資源來供給文案側的需求,這兩款游戲,也并沒有獲得一個比較高的預期收益。

在二游,賺大錢的,到底還是美術和數值主導的游戲,甚至說自己“劇情好”,也成了一些美術和數值游戲大聲吆喝的賣點。

無期迷途和戰雙兩款劇情不錯甚至杰出的游戲流水都算不上好看,目前來講,文案對于經濟收益的轉化還是在乙游明顯更多。

但是卷文案是**路一條嗎?

也不是。

歸根到底,不要忘了做游戲到底是為了什么。

困于環境和受眾等等因素,我們可能做不出《艾迪芬奇回憶》《極樂迪斯科》那樣的游戲,市場更不會歡迎這樣的作品出現。

而囿于生活條件和文化潮流,有時候好的文案,反而可能會導致游玩門檻的提高,或是推廣上的困局。

(甚至只要29r!!!)

但作為一個文字工作者,或是浪漫一些——“幻想世界的締造者”,哪怕是對利益負責的游戲文案,也該有自己的追求。

起碼,不要寫兩三年后回頭一看,覺得分外弱智的劇情。

對吧?

OK,本文到此結束,希望對大家有所幫助。

大家好,今天來為大家分享明日方舟火影(明日方舟火影同人**)的一些知識點,和明日方舟火影(明日方舟火影同人**)的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!

有什么游戲推薦一下?

喜歡的女角色實在太多了,哪有什么最好看,用一張圖來告訴你,那就是:

游戲和電影一樣,如果只有男角色那實在太無聊了,自古英雄愛美人,妹子好看,玩家才有玩下去的欲望。

那么今天小球球就來說幾個游戲里好看的女角色都有哪些。

2B**姐

2B**姐是出自《尼爾機械紀元》里的一個角色,剛開始看到她的時候小球球就感覺自己淪落了。

2B給人的感覺就是一種帶有著神秘同時又相當性感。一襲超短裙,蒙著半張臉,還有著宅男最喜歡的白頭發。

當然,2B的COS也是非常有魅力的,這兒小球球就不細談了,大家有想法的可以自己去搜索看看。

蒂法

《最終幻想》系列一直是小球球最喜歡的游戲之一,而游戲中的蒂法我想應該是許多人心中的女神了吧。

蒂法有著所有男人心中的幻想,一襲黑長直的頭發,性格溫柔,總是在男人受傷時第一時間給予安慰,愿意在背后默默付出自己的溫情,而且戰斗力也有,堪稱完美。

所以,論起妹子來,蒂法肯定是要帶上的。

賽麗亞

賽麗亞雖然不是最好看的妹子,但是她教會了我一個道理,養女人是很花錢的,多年以前,我懵懵懂懂途徑一個小樹林,突然聽到一個妹子的呼救,于是從哥布林手中搶回了一個叫賽麗亞的妹子。

但是隨著劇情的深入,我才發覺賽麗亞似乎戰斗力不弱,背景也很強大,自己似乎上當了,但沒辦法,已經對這個女人越陷越深,還是寫進去吧。

阿米婭

阿米婭是小球球最近的新寵,這個來自《明日方舟》的妹紙給我們帶來了太多的笑點和歡樂,因為阿米婭有個長長的兔耳朵,所以也被玩家惡搞成了阿米驢。

不過惡搞歸惡搞,阿米婭本身還是蠻好看的,而且和玩家走得最近,所以這個妹子,也是小球球比較喜歡的一個了。

以上幾個妹子都是小球球比較喜歡的,當然游戲中的漂亮妹子遠遠不止這些,每個人都有著自己喜歡的角色,也歡迎大家來討論啦!

崩鐵角色有哪些?

我覺得我玩過的游戲里面就數《魂斗羅歸來》中的露西亞·零最為好看,她是露西亞的克隆體,內心單純,不諳世事,一心想要找到自己的父親。話不多說,有圖為證:

好了,文章到此結束,希望可以幫助到大家。

大家好,今天來為大家分享明日方舟杰西卡為什么是富婆(明日方舟流星和杰西卡哪個好)的一些知識點,和明日方舟杰西卡為什么是富婆(明日方舟流星和杰西卡哪個好)的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!

游戲《明日方舟》里,為什么說杰西卡是富婆?

選擇干員方面建議每種干員都練至少一個,接下來是我的干員建議:

擋一撤退回費先鋒:紅豆,格拉尼。

雖然這兩個都是同種類的先鋒,但是兩人的性質不同,紅豆是攻擊型,格拉尼則是偏向防御的。

擋二技能回費先鋒:推王,凜冬,德克薩斯。

這里三選二,如果都沒有那就選擇下位替代。

推薦凜冬加推王,無情buff加輸出可以比較輕松得度過前期。

醫療先鋒:桃金娘

只有一個,練著沒有壞處。

擋一近衛:星極,赫拉格,斯卡蒂,玫蘭莎

星極的法傷面對物抗高的敵人有奇效

赫拉格比較特殊,可以不練

斯卡蒂單挑王

沒有的話可以下位替代

單體狙擊:能天使,藍毒,白金

能天使高輸出,藍毒群體輸出,白金超長射程

群狙:隕星,白雪

隕星削弱高輸出,白雪法傷

單法:騾子,夜煙,綿羊

騾子主線贈送,夜煙失去生命換取高傷害,綿羊假單法真群法。

群法:遠山,天火,伊芙利特

重裝:雷蛇,蛇屠箱,星熊

雷蛇法傷,蛇屠箱高防,星熊絞肉機

目前輔助和特種并沒有特定選擇的

明日方舟為什么槍很少?

想簡單的玩這種游戲關鍵是搞清楚資源轉化的邏輯,以及實質的收益提升曲線。

舟游目前的經濟非常簡單,資源本質上只有錢,經驗,代幣,體力。

錢的來源:體力刷本換錢、生產赤金再通過貿易戰換錢、代幣商店

經驗的來源: 體力刷本換錢、生產錄像帶

代幣的來源: 抽卡和掉落家具、生產線索等

體力的來源:自然回復、升級獎勵、源石兌換。

體力是最珍貴的資源和生產資料,源石一概視為體力。

簡單的說就是只要把源石全部用來換體力用完,就一定能變強,至于你能用多少,請根據自己的情況量力而行。如果你非要用源石換合成玉抽卡,不要直接用源石兌換,到組合包里去買等級包,兌換比率是一樣的還會贈送一些資源。

然后說塔的類型。

重裝::近戰塔,基本阻擋3,他的作用是路障,將敵人留在己方輸出單位的射程之內,留的越多越久自然就越優秀。由于仇恨機制是第三放下的塔,因而重裝盡量第三放下并盡可能避免撤退轉場。

近衛:近戰塔,基本阻擋1-2,通常有2格以上的射程,可以在敵人近戰單位射程之外作業。各方面都特別中庸是它的特點,打雜**。利用2格射程和尚可的ds可以讓他們做到其他近戰無法做到的事,例如白嫖無法移動的敵近戰精英兵(怪在集結點發呆的時候也可以)。

先鋒:近戰塔,大體上分為兩種,1是阻擋1的火力型,補刀獲得cost,主動撤退返還所有cost,在團隊中的**是弱化版的近衛,但是勝在穩賺不賠,只要及時撤下;2是阻擋2的防御型,經過一段時間后會為玩家補充一定量的cost,在團隊中的**是發電機,盡量不參與戰斗。由于費用并不是越多越好只需要能實現我方戰術目的即可,在此前提下先鋒是撤退換人的第一選擇。

術師:遠程塔,法術輸出,針對重甲。

狙擊:遠程塔,物理輸出,優先防空。狙擊的攻速通常比術師快一點,對非重裝單位更有效,射程也更遠。

輔助:遠程塔,減速牽制無法被阻擋或者近戰能力強的目標,兼任一部分法術輸出。

治療:防止其他塔被消滅,本身收益為0(除非有光環),撤退換人的第三順位。

特種:位移或提供光環等特殊單位,上場率非常依賴地形,撤退換人的第二順位。

可以看到,除了近戰都有的阻擋功能之外,不存在功能重疊的類型,原則上除了特種之外,你的每一類塔都至少應該培養兩個,如果有不同特色例如先鋒和單、群術這樣的,則組成基本團隊需要3-4個涵蓋所有種類的。特種的主要作用在于他的技能,只要能點出關鍵技能等級就無所謂。

這樣算下來,推圖開荒你需要練的是14-20個主力,不算多吧。

接下來了解稀有度的實質含義。

大體上,舟游的稀有度階梯有以下的規律:

2星:等級上限30,無主動技能,30級解鎖一個天賦技能,沒有精通等級。

3星:等級上限40,有1個主動技能,精英化解鎖一個天賦,最大精通等級1。精英化只需要龍門幣。

4星:等級上限45,有1個主動技能,精英化解鎖一個技能和一個天賦,最大精通等級2。精英化需要龍門幣和晉級芯片。

5星:等級上限50,有1個主動技能,精英化解鎖一個技能和一個天賦,最大精通等級3。精英化需要龍門幣,晉級芯片和特殊材料。

6星:我一個都沒養所以不太了解。

同時,隨著星級提升和精通等級提升,塔的基礎cost也會相應上漲,具體能接受什么樣的cost要看你的先鋒生產cost的速度。

第一提一下一般都會想當然的誤區:上限50級的比上限30級的,應該是50級的更強。

實際上等級上限在這里的含義是坑錢指數而不是強度,在精通等級一樣的情況下,30級上限的塔基礎面板跟50級上限的塔,基本上是相當的。塔的等級上限不同而升級費用卻是一樣的,意味著如果你早期投入去培養高等級上限的塔,你的成本會大大提高。

明日方舟等級消耗計算器

舉一個例子,四星盾蛇屠箱,45級的數據是1629hp,248攻,372防;

6星50級的賽雷亞就更極端了,1769血,287攻和365防,并且在精通1段之前居然只能擋2,基本上意味著你在把她養到60級之前都基本無法承擔主力的重擔;

而二星黑角30級的屬性是1670hp,240攻,315防。30級解鎖的天賦+12%的血量和防御,落地血量實際達到1870,防御是354,意味著在同樣等級的階段他的性能實際遠遠超過這兩位,而將他升到30級僅僅需要幾十個低級磁帶和幾千塊錢。

當然我們都知道在重裝這個崗位上主動技能的意義非常大,一個好技能比面板有價值的多,但30級的黑角也已經足以勝任4圖的副t硬度,在技能權重沒有那么大的其他崗位上低星塔早期簡單粗暴的數值優勢還會體現的更明顯,例如治療和術士,速攻大哥站樁12F和禁飛區巡林客,用過的都懂。

而且由于基礎cost隨稀有度上升的機制,以及大量限制甚至禁止自然回復的地圖存在,因此完全不需要擔心在低星塔上的投資會被浪費,當你在一些關鍵節點卡手的時候請嘗試在非核心崗位上換上低星塔。

關于明日方舟杰西卡為什么是富婆(明日方舟流星和杰西卡哪個好)的內容到此結束,希望對大家有所幫助。

明日方舟幻(明日方舟幻神)

大家好,關于明日方舟拐人(明日方舟官服下載)很多朋友都還不太明白,不過沒關系,因為今天小編就來為大家分享關于明日方舟拐人(明日方舟官服下載)的知識點,相信應該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關注下本站哦,希望對各位有所幫助!

明日方舟拐人

介于明日方舟近日開啟了新的標準卡池,對于這次可以通過黃票在商店兌換獲取的新五星輔助干員空,要不要換就成為了不少玩家關注的問題,本次就來說說兌換的必要性,雖然是拐中墊底花瓶雜技的五星輔助,卻是最值得兌換的干員。

先說一下空的**,其一技能的睡眠控場效果并不算特別的優秀,大部分時候是用來分割戰場+聚怪+搬箱子迫害用的。核心的二技能提供的增傷BUFF效果,其對于干員來說提升的輸出能力還算靠譜,尤其是對于吃拐率很高的能天使來說,經常性的就是一個人配兩個拐子秒天秒地的各種秀以及表演。

但是干員的強度高低就懼一個對比,空的核心增傷拐的技能效果,理論上是墊底的,FF0提供的更高,收益更大。初雪雖然增傷能力和空差不多,但初雪自己很能打。空在拐方面的根本問題就是扶得沒有另外兩位那么靠譜,且輪外的功能性不足。

所以空的**就很尷尬了,你不知道開局后把她放哪兒,戰局高臺位置但發揮的作用不如FF0優秀,看起來過于花瓶和雜技,這是目前大體環境,高臺位緊張,還有就業競爭激烈所導致的,以及想要充分發揮增傷,需要練度。

當然這只是空的劣勢,其優點還是很突出的,第一其cost消耗非常的低,自身生存能力非常出色,這是一大吹點。另外就是雖然吃練度,但實際養成成本不算高,精一夠用,技能也沒必要追求專精,這是其優勢的一方面。而且考慮到其本身特型擁有回血效果,對于后續高難圖限制了奶媽和重裝登場的時候,她和杰哥、桃金娘會成為持續戰場的最優選,這是無可替代的效果。

第三說最核心的,這干員是最值得兌換的,雖然缺點明顯,但架不住人家立繪好看SD小人過于精致,雖然對于強度**來說沒有能天使似乎沒多大必要入手,但綜合來說收益不差,五星干員八輩子輪不到一次進商店兌換,關鍵空還有泳裝皮膚,沒什么不兌換的理由。當然高潛就算了,這個真沒必要。

明日方舟拐人

明日方舟對于這次開放獲取的六星干員提豐,經過一天的測試之后,目前可以大體給這位干員的強度下一個定論了,綜合體感還算是可以,有前途和不錯的強度以及輸出能力,可惜培養成本相對來說要高一些,并不是很適合新人博士的一張高輸出大C卡,借此也來具體展開聊聊。

第一輸出能力不錯,傷害很高,有非常難得的掛機暖機的優秀技能,雖然說等待的耗時間很長,但是實測還不錯,清雜能力很優秀,暈眩你當是錦上添花的效果就好,一定程度上彌補了攻速比較慢的硬傷。下限不低,上限也有。

穿甲能力非常的優秀,傷害加成和吃拐能力也是比較合格的,唯一的問題可能就是出傷相對來說,比較慢一些。不過三技能確實很威猛,打傷害能力確實可以,綜合DPS絕對值得信賴,而且手感方面還挺舒服,這個是比較難得和不得不提的一點。

這干員的**和機制還是挺全面的,專門克制亂動的敵人,鎖定效果不錯,雖然說會出現轉火的問題,但實際問題不大。個人在肉鴿中會有不錯的發揮和表現,相對于用二技能清雜來說,個人感覺更適合拿來針對BOSS,尤其是針對高重量的大型BOSS效果很高,突出一個穩定效率還安全。

當然你要是有叔叔、42姐、水陳或者是肥鴨的話,必要性相對來說會減弱很多。主要是掛機的話,還真的感覺不出啦和之前有什么太多的變化,高臺干員的問題就是太吃地圖了。

總體來說,傷害是合格的,體感也是可以的,上限傷害也有,但并不是那種非常好用的一張卡,適合老玩家拿來用用,但對于新玩家來說,這種看起來輸出和傷害很高的10W大C的狙擊卡,實際幫助并不是很大,因為這張卡真的太吃練度了,模組要開,技能要專精到極致,等級也要高,這樣才能完全發揮出其高輸出和強度來。

明日方舟詩懷雅有必要練嗎?

就實際情況來說 養一個 剩下的太弱 養多個資源負擔不起 就看來養一個要好一些 當一個干員到達瓶頸時 資源就可以轉換給下個吧質量提升起來 刷各種關卡 活動就容易得多

好了,文章到此結束,希望可以幫助到大家。

大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下明日方舟幻神(明日方舟幻神榜2022)的問題,以及和明日方舟幻神(明日方舟幻神榜2022)的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!

想入坑明日方舟,有什么建議嗎?

說真的沒得選,尤其是開荒的時候,真的是抽到什么就用什么,真正想選,也必須是干員數量超過50以上,而且五星干員至少占一半,才能明白自己需要什么干員,比如說,這次卡池剛好有艾雅法拉,而自己的陣容缺一個群體法術傷害,那么能夠媲美群法的艾雅法拉就是不錯的選擇。

除非,你買了禮包,可以讓你挑一個六星,然后可以通過這個票補齊陣容的短板,不然能抽到一個六星真的可以高興半天

明日方舟幻神

明日方舟22年即將結束,新的一年開啟之前,來具體小編綜合認為一下22年推出的六星干員的強度特色,感覺今年的新六星干員,強卡不少,表現也很突出和優秀,總感覺方舟在針對干員強度方面,頗有數值和強度膨脹的趨向,不過小編綜合認為一下能發現,強卡雖多,但幻神只有一位。

先簡單回歸一下今年推出的干員,反推來看,除了伺夜、黑鍵還有白鐵這種未來可期的策略卡之外,其他的六星干員,幾乎就沒有太弱的,幾乎每個都是強卡,不論是肉鴿還是常規活動都有大幅度的活躍,不愁就業的問題,同時改變了一定的玩法,值班了老干員,就算是一開始強度不行的,比如說歸溟幽靈鯊,也通過模組成功實現了強度方面的翻身。

而最明顯和直接的表現,就是7-18已經成為了很多六星干員檢驗自身輸出和硬實力的訓練場了,現在一輪搞不定大爹,都不好意思說自己有輸出,這個理論放到h7-4也是同理的。不過有意思的是強卡雖然很多,但是幻神就出了一個,也就是叔叔,而且強歸強,大部分的掛機打法卻沒有發生太大變化,基石干員也沒有出現換人的情況。

小編綜合認為來說,膨脹是肯定的,不過現在來看也是沒辦法的事情,畢竟游戲要不斷地發展,不過膨脹速度對比前兩年確實是突飛猛進,不過還算是在一個可控制的范圍內,游戲時間長了,數值膨脹是正常的,方舟最成功的一點,就是以前的干員也不至于直接被淘汰,畢竟現在懶人博士很多,刷活動來來**還是老三樣,沒有新干員還是一樣玩。

而 這樣一來差不多也定下了明日方舟未來抽卡的大方針和基調了,除了第一眼看著就有眼緣的卡之外,其他的如果強度不足,可以直接跳過不予考慮,距離來說遠牙算是這方面的典型犧牲品,一年不到的時間,從原本的還算是不錯的對策卡,到現如今快查無此人了,而等著模組翻身這種**作,感覺也不實際。

明日方舟幻神

明日方舟有關這次23年開啟的SS火山旅夢活動,有關這次落地實裝的四位新干員,相關的基建強度這次也具體的小編綜合認為和說明一下,本次的基建技能意外的感覺還不錯,算是一口氣實裝了兩位基建幻神了,就業面前途無量的那種。

青枳

精0:進駐加工站加工基建材料時,副產品的產出概率提升75%

精2:進駐加工站加工基建材料時,心情消耗為4的配方全部-2心情消耗

加工用的,概率不錯,關鍵是心情消耗不高,但沒必要為了多整技能而去精二。

蒼苔

精0:進駐制造站時,貴金屬類配方的生產力+30%

精2:進駐制造站時,當前制造站內每個金屬工藝類技能為自身+5%的生產力

非常有用,不客氣的說就是基建幻神,這個不用懷疑,精0就能提供高達30%效率的貴金屬的生產力加成,而且精二有額外的效率提升如果你最近缺赤金,同時還是雙貿易站的配置,很有必要精二。

異格詩懷雅

精0:進駐貿易站時,訂單獲取效率+20%

精2:進駐貿易站時,當前貿易站內干員提升的每個訂單上限,提供4%訂單獲取效率

還不錯,貿易站相關的,如果是雙貿易站的話可以考慮搭配一下,但是拆哪個隊伍,自己想清楚。

異格小綿羊

精0:進駐訓練室協助位時,醫療干員的專精技能訓練速度+30%,如果訓練位干員分支為行醫,則訓練速度額外+45%

精2:進駐宿舍時,基建內(不包括副手)每名行醫干員為該宿舍內所有干員心情每小時恢復速度+6%(最多生效4名)

專精類型的基建技能,然后就是宿舍心情的恢復速度了,但是吧,這個元素奶的專精buff加成比較尷尬,因為不少玩家已經把蜜莓和桑葚都給練了,下個六星行醫再出來不知道要等到猴年馬月去了。

明日方舟幻神

明日方舟對于這次開放獲取的史爾特爾,本來強度這一塊是無可爭議的,妥妥的一定要第一時間入手和兌換,畢竟帶來的游戲體感是質變級別的,不過對于史爾特爾的實際強度表現,還有其作為幻神的強度資格和原因,這次有必要再展開聊聊,雖然說放到目前的版本來看,42姐確實是數值不行了,但她依舊是無可爭議的幻神。

42的當年的強度評價之所以很高,是因為她本身屬于數值怪,這點不得不承認,42姐什么水平,那時真正意義上的BOSS殺手,BOSS出來以后直接空投42姐,甚至不需要拐子,一次黃昏就能直接搞定,面對超高壓的精英怪海方面,應對起來也是無比的得心應手,當年42姐強就強在數值足夠高上。

不過隨著水陳帶來的數值方面的膨脹效應,還有叔叔的落地,42姐現在的輸出,明顯已經開始不夠看了,不過其評價依舊不算低,從數值怪的高端評價變成了更加高端的機制怪,單切+鎖血的功能依舊不可替代,你日常可能感受不到,但當你想要空投干員來防漏怪,而沒有合適的選擇時,42姐就是最優選。

就這個機制,是這游戲9成干員都擔當不了的,落地就能處理大部分高危險的精英怪,保底輸出有9秒,你換別的干員來,那真的干不了的啦,沒這個能力的啦。

小編綜合認為來說42姐的強度就是純粹的,因為她本來就是一張降智卡,叔叔和水陳你還需要找好位置,簡單算一下開技能的時間和回轉,42姐完全不需要考慮這方面的問題,誰都會用,5秒直接啟動,扔下去開了就能就不用管了,就這點足夠BUG了。無腦亂丟大多數情況下都能把傷害打滿的干員,但凡黑鍵有一半像42姐這么好用,也不至于得到如今這樣尷尬的評價。

明日方舟幻神(明日方舟幻神榜2022)的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于明日方舟幻神(明日方舟幻神榜2022)、明日方舟幻神(明日方舟幻神榜2022)的信息別忘了在本站進行查找哦。

很多朋友對于明日方舟封頂(明日方舟周邊)和明日方舟封頂(明日方舟周邊)不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

有沒有好玩不氪金的游戲?

說起我在火車上最難忘的經歷,絕對是和大**子同乘T308的那一次。當時我作為一個內向本分的大齡男青年,20好幾還從未跟女孩子近距離接觸過,誰知居然是在火車上,而且還發生了一段奇妙的故事。

記得很清楚,那是2013年7月我從甘肅天水的老家出發,前往武漢江夏的單位上班期間。由于走的很匆忙沒有買到臥鋪,好在搶到了一張硬座。也正因為這張硬座,才讓我體驗了一把有生以來乘坐火車最幸福的時光之旅。

7月份的夏天特別炎熱,然而沒想到的是這趟火車上更熱,車廂里都是些大叔大媽,人山人海,擁擠不堪。我大包小包擠上火車時,全身都濕透了。當我一邊用衛生紙擦著額頭的汗珠痛苦不堪時,突然有一位穿著一襲淡**過膝裙,梳著一頭公主發,個子高挑臉上帶有幾分稚嫩的女孩,在過道不緊不慢地拖著皮箱走了過來。

在此刻的情景中,她的出現簡直如同墜落到人間的天使,或者說久逢遇甘露一樣,令人心間感覺出現了一絲絲涼涼之意。

她一邊看著火車票,一邊走到我跟前,然后她對了對座位號,這才確定是她的座位。沒錯,她的座位真的就在我旁邊。

當時內心那陣竊喜,如同到荒郊野外餓了7天后逮住了一只兔子一樣。她先是將身后的背包放在座位上,然后準備將她的大箱子放到我頭頂的行李架上。我一看如此大的皮箱,她一個骨瘦如柴的女孩,怎么可能架的上去。于是我起身后,先是在行李架上挪出一塊位置,然后和她一起把她的皮箱架了上去,她客氣地對我說了一聲謝謝。

坐下后她也是熱的滿頭大汗,然后她從背包里拿出兩本書并給我一本,我們一人一本扇了起來。

她叫小琪,今年19歲,是河南信陽人,在天水師范上著大學,現在放暑假回家。

她和我一樣,都是沒有買到臥鋪票,否則絕對是不會買硬座的。當然最主要的一點是她說自己實在熬不了夜,這趟火車從下午四五點出發,一直到早晨才到信陽,完全屬于一趟夜間火車。坐硬座真的是受罪,我感同身受地點了點頭。

我們二人乘坐的是兩人座一排的座位,她在邊上,我靠窗戶。實際上這趟車里真的是人山人海,連過道里及車廂兩頭都擠滿了人,我看這樣子出去上個廁所都費勁。

實際上在她還沒有上車之前,她的座位一直被一個大媽先座著,直到她上車以后,大媽坐了一點邊,她坐在中間,相當于兩人的座位擠了三個人,我們就這樣擠在一起。然而感覺更熱了,即使一直在扇,可總覺得熱氣不斷地從身上往出來冒,可即便如此,可成了我和女孩子靠的最近的一次。

就這樣我們一直聊到晚上,她說自己挺喜歡天水,也沒有男朋友,說以后畢業了想留在天水工作及生活。我們相互之間留了**。期間我怕出去位置被人占了,所以我連泡面都沒有吃,她也是一樣,頂多就是偶爾喝一口水。其實真實的原因是連眼前的小桌子上都架滿了大包小包,泡面泡了壓根都沒有地方放。

所以我們倆都是空著肚子的,晚上過了西安渭南以后,車上算是下去了不少人,不過也上來了一些人,但好在車內涼快不少。

她開始有點瞌睡了,她從背包里拿出一個****的盒子,讓我幫她拿著,因為她要將****拿下來。拿下來以后她靠在座位上就睡著了,而我此刻也瞌睡的不行。睡著后的她一會腦袋偏向左邊,一會又偏向我這邊,頭發都散落到我的脖子了,弄的我脖子直癢癢。

后來睡的越來越沉,腦袋直接滑到我的肩膀上。她到是睡舒服了,可我嚇的一動也不敢動,生怕別人說我耍流氓。誰知她睡了沒一會兒睜開了眼睛,小聲地說了一句不好意思,然后擦了擦嘴巴。

我說沒事的,出門在外相互之間都理解。她嗯地一聲又睡了,這次到挺隨意,直接就朝我肩膀靠過來睡了。或許我因為不敢動的姿態保持地太久的緣故,我居然也昏昏沉沉地睡著了。

當我再次醒來時是被壓醒的,因為她居然將頭枕在了我的腿上睡了,而且還在我肩膀上留下了一小攤口水。

而她甚至瞌睡的醒都沒醒來一下,即使頭發都糊在了臉上也同樣如此。側著躺了一會兒,還平著躺,由于她穿的裙子,我怕她走光,于是我小心翼翼地將她裙子往下拉了拉,將腿遮住一些。

誰知她正好這時醒來,睜開眼看了一下,然后又睡了。或許是因為她明白我的用意,或許是因為她知道我是個讓她放心入睡的人。

是呀,我發誓自己的確是沒有過任何非分之想。因為我深知每一次的出行,或多或少都有一個故事,但在所有的故事中,都不會有任何的意外出現。所以我也算是個十分理智的人。

看著沉睡的她臉上都出汗了,加上頭發糊在臉上。我于是幫她將頭發拔弄了回去,然后用書輕輕地給她扇了會兒涼。

不一會兒她一動,不一會兒又動一下,于是我只能不斷地并小心翼翼地保護著她。其實后來這一晚上我都沒怎么睡,只有中間瞇了一小會兒。一直到早上天亮了她才醒來。醒來后她朝我微笑了一個并說道:“真不好意思,實在是太瞌睡了。”

“沒事的,我熬夜習慣了”。我給她回道。我們兩對視相互一笑。

她下車前,我將她的箱子從行李架上拿了下來,并一直送下火車。

她說如果在武漢放假了可以來信陽找她玩,她帶我去吃好吃的。

我點點頭答應了她。

回到火車上以后,對面的一個大叔上來搭話:“那個女孩不是你女朋友嗎?”

我琢磨了一下回道:“就是的。”

不得不說,這次經歷絕對算得上我乘坐上百次火車最難忘的一次。

在火車上的難忘經歷都有哪些?

2005年剛工作的時候,有一次出差坐火車臥鋪,被鄰鋪的漂亮女孩搭訕。我們聊了一會兒天之后,我差點被人拍照發到網上去。

那是我參加工作的第二年的夏天,但由于我的學習能力很強,領導已經開始讓我獨自給客戶處理一些技術問題。2005年的時候,高鐵還沒有像現在這么普及,我記得那趟火車是從重慶到南京的綠皮車,當時是淡季,坐火車的人很少,買臥鋪票的人就更少了。我從重慶上的火車,找到臥鋪位置后發現,我這個臥鋪間就只有我一個人。

這趟車要開大概一天一夜,一個人的旅途是很無聊的,陪伴我的只有一個諾基亞手機和一個充電寶。我用手機外放著歌曲,自己坐在床邊看著窗外發呆,幻想著有個性感漂亮的美女能突然出現,和我一起度過這漫長的旅途。

“你好,請問你坐的是你自己床鋪位嗎?”一個甜甜的聲音打斷了我的思緒,此時列車停在了成都站。我回頭一看,一個身材凹凸有致,皮膚白皙,身穿粉色T恤、藍色短裙的美女出現在了門口,一對長腿一條邁了進來,一條還在走廊,手里拖著一個大大的行李箱。此時她正歪著微微出汗的臉,對著我問我,一頭黑發散落在肩頭。

我來的時候,已經看了票,我是對號入座的。但被人這么一問,我就有點不確定了,掏出票來一看,我沒有坐錯位置。我把手里的票舉起來沖她揚了揚,“這就是我的床鋪位。”她臉一紅,拿起自己的票確認了下,又看了看床鋪號,“不好意思,我的是你對面的下鋪,剛才沒看仔細。”我笑了笑,“沒關系。”

我把手機外放關掉,因為對方太漂亮,又是獨處一室,我突然有些不自在起來,也不好意思朝她那邊看。就只好繼續保持剛才的姿勢,看著窗外。

“不好意思,我要去洗把臉,你可以幫我看一下我的行李嗎?”她不知道何時已經坐在我了對面,說話的時候臉直接湊了過來,一股芳香直撲過來,我一轉臉,對方撲閃撲閃的大眼睛正看著我。

我畢竟還是個小伙子,遇到這個場面當時臉就紅了,沖著她點了點頭,她露出潔白的牙齒一笑:“謝謝。”

很快她就回來了,整個臥鋪室很快被淡淡的香水味給覆蓋了。她拿出兩瓶水,一瓶自己打開,另一瓶笑著遞給我,我沒有接——出門在外,不吃陌生人的東西不喝陌生人的水,是我印在骨子里的戒條。她大概是看出了我的想法,也不介意,就收了回去。

她喝完水后,開始主動跟我說話,問我要去哪。我告訴她我回南京,她說原來你是南京人啊。我問她是怎么知道的,她說你剛說了啊,“回南京”,如果你不是南京人,應該說是去呀。

看來漂亮女人也有聰明的。我這樣想著。

我們一搭一句地聊著,因為都是年輕人,很快我們就熟絡了起來。在聊天中,我知道了她的名字叫小寧,她跟我講述了她的不幸遭遇。

小寧的媽媽在她七歲的時候跟人跑了,爸爸從那時候起就有了酗酒的毛病,天天喝得醉醺醺的,回家后就找茬打小寧,好在小寧會跑,她爸爸喝多了也追不上她,所以雖然經常挨打,卻也沒在身上留下什么傷疤。

03年的夏天,21歲的小寧認識了一個男人,這個男人比小寧大10歲。她對小寧非常的好,用小寧的話說,她在他身上不僅感受到了男友的愛,還感受到些許的父愛。小寧對這個男人非常的依戀和依賴,但小寧的父親知道了后,不同意。因為小寧的男友沒有穩定的工作,都30歲了,一事無成,這樣的人是不可能給小寧帶來幸福的。

小寧聽了這話,不禁冷笑起來,她冷冷地對父親說:“那么你自己的成就在哪呢,喝了成噸的酒嗎?”小寧的父親當時正好喝了酒,聽到這話伸手就打。他這一伸手,就被小寧的男友給攔住了,還狠狠被小寧男友推倒在地,頭直接磕破了,流了好多血。

兩人害怕之余,沒有把她父親送醫,連夜就跑去了成都。離家出走后,小寧對男友變得更加依賴,因為此時他是她唯一的依靠。

萬沒想到,她唯一的依靠帶著她進入了傳銷。

好在她聰明,一開始還反抗,后來發現這是無效的,就很快假裝被**了。她那時候才知道,男友早就被拉進來,他之所以能自由活動,是因為他已經成了骨干。她偽裝得很成功,男友都相信了她,在男友的擔保下,她獲得了自由活動的機會——回老家拉人頭。

但她真正的目的,是逃走。

我很佩服她的勇氣和機智,漸漸地對她也產生了一絲同情、一絲憐惜、一絲……愛慕。看來我也是個顏控啊,可話又說回來,哪個男人不喜歡美女呢?

而她,看我的顏色也漸漸地不一樣起來。此時,夜色已經降臨。她從行李里拿出兩個面包,自己吃一個,伸手遞給我一個。

我那印在骨子里的戒條在潛意識里強大到無腦運行的地步,我再次不由自主地拒絕了她的面包。我突然有些矛盾,我們還是陌生人嗎?如果是,我們聊了這么久了;如果不是,為什么我的潛意識不接受她的面包呢?

我自己泡了一碗面,她也沒有接受我的泡面。

吃完之后,我打水洗了個腳,洗漱一番后,赤腳坐在了床上。她跟著也打水洗了個腳,洗漱一番后,讓我往鋪里面去一點,也赤腳坐在了我的床上:“你可別多想,近一點方便聊天嘛。”

那時候,臥鋪車的每間臥鋪間是有門的,白天到剛才,門一直是開著的。忽然火車一晃,門自動滑上了。

曖昧的氣息瞬間引爆,她不說話了,我也不說話了。她漸漸向我靠過來,我已經在墻角了,無處可閃。一陣發香直撲鼻腔——她把頭靠在我肩膀上:“一看到你,就有一種特別的感覺,就想跟你多說話。”她喃喃說道。

我當時連戀愛都沒談過,被一個如此美麗的女孩貼著,我腦子當時“嗡”一聲就當機了。

“嘭”,車廂門被大力推開了,一個五大三粗的男人氣急敗壞地出現在了眼前:“好你個小蹄子,竟敢背著我在這跟小白臉廝混,看我不打**你!”小寧嚇得直往我懷里鉆,大漢拿起手機就開始拍照片,“我倒要看看,你們要不要臉。把你們拍下來,先報警,再發到網上去!“

我這時卻突然冷靜了下來,我對大漢說:”大哥,你別忙活了,我是個連女朋友都沒有的人,你把照片發哪對我來說都沒有關系的,大不了給我以后吹牛增添一個素材罷了。“

大漢一聽,“什么?你這么大年紀,還沒結婚?”我聽了這話鼻子都氣歪了,我一剛畢業一年的小伙子,怎么就這么大年紀了?

我沒好氣地說:“大哥,我才23歲,沒結婚不是正常嗎?”小寧聽到這話,跟彈簧似的就離開了我,“我去,大意了,光想著把自己編的故事講完,就沒細問他的情況了。”小寧懊惱地對大漢說,“這小子可真精,我給他水不喝,給他面包不吃,我都挨著他了,他碰都不碰我,我說怎么回事呢,原來是個不懂事的毛小子。”

“我一開始就說這小子沒什么油水,你偏不信,費這么大力氣啥也沒撈著。”大漢氣呼呼地說道,小寧沒說話,拿起我的包翻了翻,發現里面除了換洗的衣服啥也沒有,錢包里也就幾十塊錢。她把包往地上一甩,轉身就走了。大漢拖著小寧的箱子就跟了過去,臨走還瞪了我一眼:“小子,你要是敢報警,我要你好看!”那箱子在拖離廂門的時候,被硌了一下,居然跳了起來——原來這是個道具,里面是空的。

我怎么會報警,一來我沒損失啥,二來我也害怕。他們走后,我就快速收拾了下東西,跑到硬座車廂去坐著了。

有過這次經歷后,我在對待陌生人方面變得更加的謹慎和小心,自從那時候起,再也沒有陌生人能跟我聊上三句話。

這里我給大家也提個醒,這個世界套路多又深,自己一定要警惕陌生人的主動示好。我曾給自己設了三道問題,這里分享給大家,讓大家在面對陌生人的誘惑的時候,多問自己幾遍,你就可以確定對方有沒有歪心思了:第一問:你的顏值、你的才華、你的氣質有沒有出眾到讓美女、帥哥主動搭訕你的地步呢?

第二問:主動搭訕你的美女、帥哥,ta對你有什么企圖呢?

第三問:你能承受被騙錢騙色的后果嗎?

如果到第三問你的**都是肯定的,那你就隨性而為吧,如果不是,請慎重面對陌生人的搭訕和示好,甚至是誘惑。

記住,千萬不要吃陌生人的東西,不要喝陌生人的水或飲料哦。

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