本文的標(biāo)題是《面向挪威ES8用戶，蔚來首次在中國以外市場開啟FOTA》來源于：由作者：陳永恒采編而成，主要講述了記者 | 李文博
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近日，中國智能電動汽車公司蔚來宣布，已開始向挪威ES8用戶
**記者 | 李文物博物
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不日，華夏智能電動公共汽車公司蔚來頒布，已發(fā)端向挪威es8用戶推送新版智能**縱體例aspen 3.0.5 no。這是蔚來初次在華夏除外商場打開長途固件晉級fota（firmware over-the-air）。
fota更偏重結(jié)尾固件晉級，指的是給公共汽車載入一個完備的固件鏡像大概補(bǔ)綴現(xiàn)有的固件。
另一種軟硬件晉級 sota（software over the air），則偏差于運用軟硬件層面，它普遍是迭代革新的“增量”，一致于“補(bǔ)丁”。
蔚來將nt1平臺車型的智能**縱體例名為aspen，挪威出賣的es8暫時搭載的是為本地用戶定制的智能**縱體例aspen 3.0.0 no，體例談話為挪威語和英語。此次推送的aspen 3.0.5 no革新局部囊括新增低溫情況發(fā)端動干電池充氣預(yù)熱 、延遲長途空氣調(diào)節(jié)預(yù)熱功夫、巡弋形式加電幫忙，新增用戶反應(yīng)渠道nomi debug等一系列實質(zhì)。
2020年5月，蔚來頒布挪威策略，正式加入挪威商場。這是蔚來加入華夏除外商場的第一步。蔚來在挪威將自行建造由車、效勞、數(shù)字領(lǐng)會和生存辦法形成的完備經(jīng)營體制
2020年6月，es8贏得歐洲聯(lián)盟整車型式認(rèn)證（ewvta）。這標(biāo)記著出口歐洲的es8不妨量產(chǎn)并在歐洲聯(lián)盟境內(nèi)一切國度正式上牌備案。
2020年9月，蔚來es8在挪威掛牌并打開用戶托付。“蔚來重心 | 奧斯陸”（nio house | oslo）10月1日正式對外交易。2022年終前，蔚來將在挪威樹立20座第二代換發(fā)電站，掩蓋挪威前5大都會及重要高速。
智能電動**臥車et7將在本年正式加入挪威商場。2022年，蔚來還將在挪威卑爾根、斯塔萬格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑樹立四座蔚來空間（nio space）。
2021年，蔚來賣出91429臺新車，勝過理念的90491臺，少于小鵬的98155臺，排名造車新權(quán)力第二。
在2021蔚來日上，蔚來正式頒布中型智能電動轎跑et5。獨享電動公共汽車商場盈利有年的特斯拉model 3，畢竟迎來一位半斤八兩的華夏敵手。
本能上，蔚來et5沿用前150千瓦，后210千瓦雙電機(jī)擺設(shè)，最大馬力360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加快功夫4.3秒，8種駕駛形式，風(fēng)阻系數(shù)0.24，50比50靜態(tài)荷載比，前后五連桿懸架。裝備75度、100度和150度三種干電池含量，供給550公里、700公里和1000+公里續(xù)航展現(xiàn)。
機(jī)動駕駛本領(lǐng)上，蔚來et5全系標(biāo)配新一代機(jī)動駕駛體例nad，標(biāo)配aquila蔚來超感體例和adam蔚來超算平臺。全車合計配載33個傳感器，個中有1個激光雷達(dá)，沿用與蔚來et7溝通的瞭望塔式構(gòu)造。機(jī)動駕駛芯片與et7一律，沿用4顆英偉達(dá)drive orin芯片，總算力到達(dá)1016tops。
蔚來et5先期頒布兩款干電池含量車型：75度電車型售價32.8萬，100度電車型售價38.6萬，完備機(jī)動駕駛功效按月訂閱，月費680元，預(yù)售當(dāng)天發(fā)端，蔚來et5將于2022年9月打開托付。
蔚來創(chuàng)辦人、股東長、ceo李斌在當(dāng)場表白：“2022年，咱們將連接加大對產(chǎn)物與本領(lǐng)的加入，加速效勞搜集構(gòu)造，并加入更多商場，蔚來對此充溢決心。”
正文原作家為陳長久，連載請證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳永恒，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022011928639.html
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