本文的標題是《道了歉又好像沒道歉，保時捷“減配”還要玩“雙標”？》來源于：由作者：陳學良采編而成，主要講述了保時捷“攤上事了”。近日，有關保時捷“減配門”一事在網上傳得沸沸揚揚，事件的持續發酵更是引發
保時捷“攤上事了”。
近日，有關保時捷“減配門”一事在網上傳得沸沸揚揚，事件的持續發酵更是引發了行業以及社會的強烈關注。
事情的起因在于保時捷“減配不減價”。
不久前，保時捷因減配電動轉向柱遭車主集體**及投訴。原本車輛該有的“電動轉向柱”減配成了“手動轉向柱”，而且之前保時捷答應的“免費升級”也改為僅提供價值2300元的代金券作為補償，但如果在4S店自行加裝電動轉向柱的費用高達3萬元，保時捷這波**作引起了廣大車主的不滿。
而這件事發生后也影響到4月27日保時捷Taycan Cross Turi**o車型在國內上市的直播，新車上市直播活動變成了大型“翻車”現場，當晚大批保時捷車主通過刷禮物的方式進行在線控訴、**，要求保時捷官方給個說法，最后這場直播活動僅僅進行了半個小時就草草結束。
隨著事件的不斷發酵，保時捷終于正面給出回應。
有關“減配”保時捷給出的解釋是因為全球“缺芯”，所以將部分車輛的電動調節功能的轉向柱更換為手動調節轉向柱，并表示所售車輛目前還無法在后期進行補救性升級更換。
然而，對此回應車主們似乎并不買賬。正片回應一是沒有明確的解決方案，二是保時捷一直在“甩鍋”，絲毫沒有表露出負責的態度和決心。
不僅如此，更讓車主感到心里不平衡的是，在國內外市場的電動轉向柱配置問題，保時捷還存在“雙標”解決方案。
根據保時捷官網最新顯示，目前，除911 Turbo S車型系列、Cayenne Turbo車型系列、Taycan車型全系及Panamera車型全系外，轉向柱電動調節及轉向柱位置記憶功能已不包含在14/18 向電動座椅中，但保時捷作為一個超豪華汽車品牌，電動轉向柱本應該其車輛上搭載的最基礎配置，如今卻正大光明的“減配”。
而在保時捷國外官網的車輛介紹中卻有明確標注：“因缺少芯片暫時提供手動轉向柱”，但在**官網上對此只字未提。此外有關‘取消補裝電子轉向柱“的賠償國內也給存在很大的差異。據了解，在國外這種情況官方將賠償500美元，還會發送郵件通知車主；不僅有補償，而且后續還將繼續搭載電動轉向柱。
反觀保時捷對國內車主的態度卻截然相反，補償的不僅是需要在店內消費的2300元代金券，且后續也沒有任何通知說明，更別提取消帶電動調節功能轉向柱的恢復事宜。沒有做到一視同仁，對于國內的保時捷車主來說，心理無疑產生巨大的落差。
**作為保時捷連續七年全球最大單一市場，參考保時捷去年發布的財報，在2021年保時捷全年的利潤達到了約372億元**幣，同比增長了27%，全球累計交付30.19萬輛，其中在華累計交付9.57萬輛，同比增長8%，占比超30%；言外之意，保時捷能實現如此高的營利和銷量，**市場做出的貢獻尤為突出。可此次“減配”風波保時捷卻表現出對**市場以及消費者的不重視，實在令人難以理解。
為了平息此事件，5月12日保時捷官方再次對“減配”事件進行最新回應：目前，由保時捷總部和保時捷**組成的特別工作組，與相關供應商也進行了深入探討，并對未來的配件供應和生產進行了重新梳理和分析。經過努力，我們在此功能的恢復可能性上取得了一定進展。
新的聲明無疑同樣是“廢話文學”，說到了還是在糊弄大眾，對于該事件后續對車主的補償、升級更換等問題都沒有得到實質性的解決。
從客觀的角度來說，保時捷“減配”一事確實是受全球芯片短缺的影響，但在主觀上，保時捷的“雙標”態度、將國內消費者與海外消費者區別對待，以及此次事件損害了消費者利益的同時也沒有采取積極負責的態度，實在令人大失所望。若保時捷再繼續“傲慢”下去，恐怕在國內消費者心中的形象及市場口碑都會大打折扣，最終得不償失。
本文原作者為陳學良，轉載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯系站長刪除，謝謝合作~
原創文章，作者：陳學良，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220519335689.html
相關推薦
-
2022雪佛蘭seeker報價及圖片-雪佛蘭7座suv有幾款16萬以內
1.雪佛蘭-探界者購車指數分數：3.30分（同級別424款車中排名NO.100）全國經銷商報價：11.99-18.99萬級別：中型SUV主銷車型長/寬/高：4646*1843*1688mm主銷車型軸距：2725mm探界者目前擁有6款在售車型，廠商指導價區間為16.99-23.99萬元，其中售價18.49萬元的2022款 探界者 535T 馳界版關注度最高。
-
符合中年人開的家用車引薦，這3款典范永然而時，有你的菜嗎？
本文的標題是《適合中年人開的家用車推薦，這3款經典永不過時，有你的菜嗎？》來源于：由作者：陳曼詩采編而成，主要講述了家用車這個領域，一直是大家茶前飯后避免不了討論的話題。對于步入中年的朋友，選擇家轎時
-
24小時深度試駕特斯拉Model Y長續航版，帶給你不一樣的體驗-Model Y外觀及內飾介紹
本文的標題是《》來源于：由作者：陳永釗采編而成，主要講述了本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：高興麻麻
創作立場聲明：身在帝都，家里有燃油車，明年可以排到電動車號。去特斯拉中心 -
carplay宏大革新，微信也不妨上車？
本文的標題是《CarPlay重大更新，微信也可以上車？》來源于：由作者：陳宣楠采編而成，主要講述了熟悉CarPlay的車友都知道，一直以來CarPlay都只可以投屏導航和音頻類的應用，語音到現在也只可
-
財產配系優化 新能源公共汽車加入加快興盛新階段
本文的標題是《產業配套優化 新能源汽車進入加速發展新階段》來源于：由作者：陳政機采編而成，主要講述了工信部20日發布數據顯示，2021年，我國新能源汽車發展迅猛，產銷量均超過350萬輛，同比增長1.6
-
這臺電動車，真不是讓你用來買菜的……
本文的標題是《這臺電動車，真不是讓你用來買菜的……》來源于：由作者：陳瓊采編而成，主要講述了對于我們這種經常需要在外出差的人士來說，新冠疫情的反復永遠都會在不合時宜的時間段，打亂我們原本的出行計劃。比
-
Carplay盒子有哪些功能？(carplay盒子)
本文的標題是《Carplay盒子有哪些功能？》來源于：由作者：陳繪月采編而成，主要講述了carplay盒子是什么簡單來說，就是一個轉換器，將不同的車機系統進行轉換，方便不同的手機使用。
最常見的Car -
2022年野馬報價-福特20款野馬50國內有售嗎
福特20款野馬5.0預計將會在2022年5月在國內正式銷售的。福特20款野馬5.0新車新增了四種車身顏色可選，分別為經典的掠光綠丶超凡銀丶暴風橙和幻影紅，要注意的是，掠光是野馬歷史上非常受歡迎的一系列顏色的名稱，除了典版車型之外，黑曜魅影特別版和馳影性能進階版車型均配備了運動型大尾翼以及12揚聲器的B&O高級音響系統。
-
最犯得著買的4款bba，你看重了哪款呢？
本文的標題是《最值得買的4款BBA，你看中了哪款呢？》來源于：由作者：陳揚帆采編而成，主要講述了最值得買的4款BBA，你看中了哪款呢？
奧迪Q5
奧迪Q5自入華以來就是豪華品牌中型SUV的標桿，也正是 -
馬斯克欣喜壞了！特斯拉本年生產能力希望沖破140萬輛：生產能力飆升
本文的標題是《馬斯克高興壞了！特斯拉今年產能有望突破140萬輛：產能飆升》來源于：由作者：陳宣榮采編而成，主要講述了1月4日消息，外媒electrek報道，特斯拉2021年的全年的產量和交付量都超過了