本文的標題是《想買車趁早了！特斯拉漲價4700元只是開始：明年買車更貴》來源于：由作者：陳一卉采編而成，主要講述了特斯拉又漲價了，為何我又說了“又”呢？因為這是特斯拉在本周之內連續第二次漲價。在5天前

本文的標題是《大事評 | 國產特斯拉再曝減配 保障消費者生命安全應一視同仁》來源于：由作者：陳白峰采編而成，主要講述了每經記者：孫桐桐 每經編輯：孫磊圖片來源：每日經濟新聞 資料圖
近日，一位特斯拉車

本文的標題是《皮卡交付要延遲了？特斯拉官網移除“2022年投產”字樣》來源于：由作者：陳宣楠采編而成，主要講述了特斯拉官網Cybertruck的預訂頁面顯示：“隨著投產臨近，您將能夠完成您的配置。”

本文的標題是《特斯拉中國月銷首破7萬輛，上海工廠貢獻去年全球一半交付量》來源于：由作者：陳包通采編而成，主要講述了澎湃新聞記者 吳遇利特斯拉上海超級工廠
特斯拉上海超級工廠以48.41萬輛的年度交付量

本文的標題是《特斯拉印度陷“僵局”馬斯克稱面臨大量挑戰》來源于：由作者：陳銳意采編而成，主要講述了特斯拉無懼“缺芯潮”，但是久久攻克不下的印度市場著實讓馬斯克“頭痛”。
周四，特斯拉CEO埃隆·馬斯克

本文的標題是《2021汽車盤點十問特斯拉（上）：“數據霸權”何時結束？》來源于：由作者：陳傳頻采編而成，主要講述了2021年12月24日，上海車展“車頂維權”女車主起訴特斯拉一案，在河南安陽北關區人民

本文的標題是《特斯拉的93萬銷量，會讓比亞迪追的很辛苦》來源于：由作者：陳芷伶采編而成，主要講述了2021年，特斯拉全年交付量達到93.6萬臺。
雖然此前有百萬銷量目標，但這并不影響市場看好特斯拉，如

本文的標題是《特斯拉在新疆開店被美政客攻擊，專家：自相矛盾，讓美本國企業兩難》來源于：由作者：陳大衍采編而成，主要講述了來源：環球時報
【環球時報記者 倪浩 王會聰】2021年最后一天，新疆首家特斯拉

本文的標題是《在華銷量大跌七成，特斯拉“不行了”？》來源于：由作者：陳靜帆采編而成，主要講述了中新網客戶端北京8月13日電 (記者 張旭)隨著7月銷量的公布，特斯拉在華銷量環比大跌七成，引發廣泛關注。

本文的標題是《特斯拉2021年全球交付超93萬輛 明年仍臨缺芯壓力》來源于：由作者：陳航琪采編而成，主要講述了1月3日，記者自特斯拉獲悉，2021年全年，特斯拉全球交付量超過93萬輛，同比增長約87.