本文的標(biāo)題是《想買(mǎi)車(chē)趁早了！特斯拉漲價(jià)4700元只是開(kāi)始：明年買(mǎi)車(chē)更貴》來(lái)源于：由作者：陳一卉采編而成，主要講述了特斯拉又漲價(jià)了，為何我又說(shuō)了“又”呢？因?yàn)檫@是特斯拉在本周之內(nèi)連續(xù)第二次漲價(jià)。在5天前

本文的標(biāo)題是《大事評(píng) | 國(guó)產(chǎn)特斯拉再曝減配 保障消費(fèi)者生命安全應(yīng)一視同仁》來(lái)源于：由作者：陳白峰采編而成，主要講述了每經(jīng)記者：孫桐桐 每經(jīng)編輯：孫磊圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
近日，一位特斯拉車(chē)

本文的標(biāo)題是《皮卡交付要延遲了？特斯拉官網(wǎng)移除“2022年投產(chǎn)”字樣》來(lái)源于：由作者：陳宣楠采編而成，主要講述了特斯拉官網(wǎng)Cybertruck的預(yù)訂頁(yè)面顯示：“隨著投產(chǎn)臨近，您將能夠完成您的配置。”

本文的標(biāo)題是《特斯拉中國(guó)月銷(xiāo)首破7萬(wàn)輛，上海工廠貢獻(xiàn)去年全球一半交付量》來(lái)源于：由作者：陳包通采編而成，主要講述了澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利特斯拉上海超級(jí)工廠
特斯拉上海超級(jí)工廠以48.41萬(wàn)輛的年度交付量

本文的標(biāo)題是《特斯拉印度陷“僵局”馬斯克稱面臨大量挑戰(zhàn)》來(lái)源于：由作者：陳銳意采編而成，主要講述了特斯拉無(wú)懼“缺芯潮”，但是久久攻克不下的印度市場(chǎng)著實(shí)讓馬斯克“頭痛”。
周四，特斯拉CEO埃隆·馬斯克

本文的標(biāo)題是《特斯拉的93萬(wàn)銷(xiāo)量，會(huì)讓比亞迪追的很辛苦》來(lái)源于：由作者：陳芷伶采編而成，主要講述了2021年，特斯拉全年交付量達(dá)到93.6萬(wàn)臺(tái)。
雖然此前有百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，但這并不影響市場(chǎng)看好特斯拉，如

本文的標(biāo)題是《2021汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)十問(wèn)特斯拉（上）：“數(shù)據(jù)霸權(quán)”何時(shí)結(jié)束？》來(lái)源于：由作者：陳傳頻采編而成，主要講述了2021年12月24日，上海車(chē)展“車(chē)頂維權(quán)”女車(chē)主起訴特斯拉一案，在河南安陽(yáng)北關(guān)區(qū)人民

本文的標(biāo)題是《特斯拉在新疆開(kāi)店被美政客攻擊，專家：自相矛盾，讓美本國(guó)企業(yè)兩難》來(lái)源于：由作者：陳大衍采編而成，主要講述了來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)
【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 倪浩 王會(huì)聰】2021年最后一天，新疆首家特斯拉

本文的標(biāo)題是《在華銷(xiāo)量大跌七成，特斯拉“不行了”？》來(lái)源于：由作者：陳靜帆采編而成，主要講述了中新網(wǎng)客戶端北京8月13日電 (記者 張旭)隨著7月銷(xiāo)量的公布，特斯拉在華銷(xiāo)量環(huán)比大跌七成，引發(fā)廣泛關(guān)注。

本文的標(biāo)題是《特斯拉2021年全球交付超93萬(wàn)輛 明年仍臨缺芯壓力》來(lái)源于：由作者：陳航琪采編而成，主要講述了1月3日，記者自特斯拉獲悉，2021年全年，特斯拉全球交付量超過(guò)93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約87.