本文的標題是《》來源于:由作者:陳永寶采編而成,主要講述了1月3日凌晨,特斯拉在官微上公布了2021年度的產銷快訊。2021年第四季度,特斯拉全球共生產了超過30.5萬輛汽車,交付量超過30.8萬輛。
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1月3日凌晨,特斯拉在官微上公布了2021年度的產銷快訊。2021年第四季度,特斯拉全球共生產了超過30.5萬輛汽車,交付量超過30.8萬輛。2021年全年實現總交付量超過93.6萬輛,穩居全球電動汽車銷量榜首。
來看看具體數據,2021年第四季度,特斯拉共生產汽車305840輛,交付新車308600輛。其中,特斯拉Model 3和Model Y的產量為292731輛,交付量為296850輛,成為了特斯拉家族的銷售主力。
另外兩款高端車型Model S和Model X在2021年第四季度的產量為13109輛,交付量為11750輛。雖然產銷量的占比都在4%上下,但對于維持特斯拉在高端電動汽車市場的存在仍然具有不可或缺的作用。
2021年全年的數據上,特斯拉在全球共生產汽車930422輛,同比增長82.5%;交付新車936172輛,同比增長87.4%。其中,銷量擔當Model 3和Model Y的產量為906032輛,新車交付量為911208輛;特斯拉高端你車型Model S和Model X的產量為24390輛,新車交付量為24964輛。
此次特斯拉沒有發布**市場的產銷量,不過特斯拉在**市場的批發銷量已經連續多月突破5萬輛。此前的數據顯示,截至2021年11月30日,特斯拉上海工廠在2021年度的交付量已突破40萬輛,達到413283輛。這使得特斯拉**市場的銷量在全球總量中占比達到47%,超過了美國的33%,這意味著**市場已經成為特斯拉全球最大的單一市場。
特斯拉在2021年第四季度的市場表現超越了預期,此前有市場研究機構分析預測,特斯拉在2021年第四季度的交付量或將在26.7萬輛左右,2021年全年的交付量預計在89.7萬輛左右,但顯然特斯拉的實力讓人驚訝。
在**市場,雖然特斯拉在2021年遇到了車頂**、芯片短缺以及最近的新能源汽車保費上漲等事件的影響,但依然取得了超預期的成績。數據顯示,目前特斯拉上海工廠的制造速度為每年65萬輛左右,這意味著每44秒就有一輛新車從生產線下線。
此外特斯拉宣稱,其在2021年在全球范圍內建設了超過3萬個超級充電樁。特斯拉上海超級充電樁工廠在2021年在**大陸地區已布局超過1000座超級充電站,目的地充電站超700座,體驗店與服務中心超240家,覆蓋城市及地區超360個。
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