長株潭公交(長株潭公交停運)
前沿拓展：
長株潭公交
長株潭201路公交車殘疾人需要買票
目前，長株潭三市之間有長潭公交1號線，長株潭101路、長株潭102路等，方便了三市之間的居民出行。
長株潭三市，均依母親河湘江而建。沿江有很多的景點，比如長沙的橘子洲、大王山旅游度假區、解放垸濕地等，湘潭的昭山、萬樓、窯灣風景區、楊梅洲等，株洲的神龍公園等。如果以水上公交的形式將這些景點串聯起來，那將是一副人在畫中游的美景。一點也不亞于上海的黃埔江和廣州的珠江夜游。
在2019年11月召開的長株潭城市群一體化發展第二屆聯席會議上，三市共同簽署了《長株潭城市群一體化發展行動計劃（2019-2020年）》，提出將主要實施6個方面30項重點工作任務，包括實現共建“一網、一環、一江”的綜合立體交通體系。開行長株潭水上公交將成為綜合立體交通體系的重要組成部分。
長沙，啟動長株潭湘江旅游前期研究?
10月12日，長沙交通運輸局發布《長株潭湘江旅游航線前期研究項目詢價公告》。
項目研究報告期限：2021年-2025年，（遠景2035年）
項目研究報告范圍：重點研究長株潭三市湘江流域范圍。
規劃主要研究內容：對長株潭湘江長沙段已開啟客運航線經營情況及船舶停靠點布局情況收集，進行長株潭湘江航段景點等旅游資源及吃、購、娛樂等旅游要素的分布情況調研；充分研究并論證長株潭城市群開通湘江旅游航線的必要性、可行性、合理性及存在的風險，進行長株潭城市群開通湘江旅游航線可行性研究報告編制。為后期旅游船舶停靠點的選址和規劃打下前期基礎。
根據《長沙市南部片區產業發展規劃》，長沙還將在南部片區解放垸新建長沙客運港和湘江水上客運總碼頭。打造國際城市綜合旅游服務平臺和湘江第一水上旅游集散樞紐。
項目位于湘江右岸黑石鋪湘江大橋上游1300米至500米之間，港口岸線長800米，陸域縱深150米，規劃陸域面積約12.0萬平方米。
（項目效果圖）
株洲，納入市級重點工程?
對于長株潭水上公交，株洲可謂是最積極的。該項目已經納入2020年重點項目。項目的時間是2020.5-2022.5。也就是說在今年5月份株洲就應該開始了前期工作。
根據株洲市2020年市本級**投資計劃，該項目總投資3億元，將新建水上客運設施、購買船舶等，開行航道，在株洲市境內經過石峰區、天元區、淥口區、蘆淞區。
湘潭，規劃建設千里湘江灣游客服務中心?
湘江在湘潭蜿蜒而過，湘潭厚重的歷史資源全部集中在湘江兩岸。
根據十八總（河街）城市文旅產業綜合體項目規劃方案，河西濱江沿線將設置一條觀光旅游線路，連接窯灣、河街、雨湖公園，萬樓等重要景點，在萬樓附近設置一處區域文旅接駁站點。
在萬樓片區規劃中，這個旅游接駁站點被命名為“千里湘江第一灣”游客服務中心。未來有望成為長株潭水上公交的站點。輻射雨湖和九華片區。
長株潭水上公交項目預計2020年啟動建設，2023年建成投入使用，屆時市民坐著游船。就可以盡賞三市兩岸風光。
拓展知識：
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