廣州汽車訂票(廣州汽車訂票網(wǎng) 公眾號)
前沿拓展：
廣州汽車訂票
羅沖圍客運(yùn)站 12:00 番禺汽車客運(yùn)站 13:30 各一班到南陽。大概260元。有時候會有所變動。
12月23日，廣州巴士集團(tuán)正式揭牌，由原來的廣州公交集團(tuán)第二公共汽車有限公司、廣州公交集團(tuán)第三公共汽車有限公司、廣州公交集團(tuán)電車有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略重組。全面重組后的巴士集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模超124億元，擁有職工人數(shù)近4萬人，公交線路1800余條，公交車輛1.3萬余輛，營運(yùn)線路270余條，年客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)11億人次。
探索“交通+旅游”融合發(fā)展
1915年，廣州無軌電車籌建開始，到20世紀(jì)50年代，廣州的第一條公共汽車線路1路車從東山緩緩駛向黃沙，貫穿城東城西，從東山百貨大樓到上下九“買好嘢”，引領(lǐng)時尚潮流。從無到有，廣州公交邁開創(chuàng)業(yè)興家第一步。
據(jù)悉，新掛牌成立的廣州巴士集團(tuán)隸屬于廣州公共交通集團(tuán)有限公司，將廣州公交集團(tuán)第二公共汽車有限公司、廣州公交集團(tuán)第三公共汽車有限公司、廣州公交集團(tuán)電車有限公司戰(zhàn)略重組，并劃入廣州市一汽巴士有限公司和廣州快速公交運(yùn)營管理有限公司國有股權(quán)。標(biāo)志著廣州市國有公共交通資源整合向縱深、向更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
“市區(qū)公交一體化的目的就是推動市區(qū)公交事業(yè)的發(fā)展，我們將在致力于構(gòu)建快速、準(zhǔn)點(diǎn)、可預(yù)期、社區(qū)化公交，以科技為突破，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為紐帶，以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，用數(shù)字化、智慧化、精細(xì)化的新運(yùn)行模式為市民提供更為便捷、安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的出行服務(wù)。”廣州巴士集團(tuán)臨時**委**、董事、董事長彭偉表示，未來將以新巴士集團(tuán)成立為契機(jī)，努力建成與市區(qū)發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代公交體系，讓更多的市民真真切切享受到一體化所帶來的獲得感。
廣州巴士集團(tuán)將大力拓展業(yè)務(wù)布局，探索“交通+旅游”融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更廣范圍的產(chǎn)業(yè)跨界融合與互利共贏，以互聯(lián)網(wǎng)思維深耕定制出行系列服務(wù)和一站式出行服務(wù)，逐步構(gòu)建“公共出行+定制出行”的出行服務(wù)體系，率先推動公交自動駕駛領(lǐng)域突破，在“快速、準(zhǔn)點(diǎn)、可預(yù)期、社區(qū)化”等利民便民的公交屬性中取得更快的發(fā)展。
（自動駕駛微循環(huán)巴士及如約城際中巴）
廣州公交勾勒出城市發(fā)展的足跡
1921年，廣州試辦市內(nèi)公共汽車運(yùn)輸，有4輛汽車，共設(shè)6站，每站收銅圓8枚。這是廣州真正意義上公共汽車業(yè)的開始。
1922年，加拿大華僑蔣壽石等人引進(jìn)15輛8座汽車，揚(yáng)手即停，車資白銀1毫，市民稱之為“加拿大”汽車。“搭上加拿大，快趣好世界”，也漸漸簡化成了更順口的口頭禪“行得快，好世界”
1936年，民國時期的廣州市**正式?jīng)Q定將“長途汽車”易名為“公共汽車”，“公共汽車”的名稱開始使用。
中華****成立后的第一輛公營公共汽車是廣州****收繳的軍車改裝而成，后來又陸續(xù)接收了三輛舊車，改裝成公共汽車，于1950年7月投入營運(yùn)，這為公共交通走向國家經(jīng)營模式埋下了伏筆。
80年代末期，廣州在全國率先大量引入雙層公共汽車投入營運(yùn)；同時，廣州又在國內(nèi)首創(chuàng)在公共汽車上安裝、使用自動報站器。
1992年，廣州公交上試行“前門上車、后門下車”，為全國首創(chuàng)，極大改善了乘車秩序，也為后來的公交“無人售票”打了基礎(chǔ)。
1993年，202路專線開始實(shí)行無人售票，成為全國首條冷氣公共汽車無人售票線路，獲得“中華之最”的榮譽(yù)證書。推動著車票和月票逐漸退出歷史舞臺。
2010年，廣州快速公交（GBRT）系統(tǒng)正式開通試運(yùn)營。廣州BRT快速公交系統(tǒng)一度躍居亞洲第一大、全世界第二大的BRT快速公交系統(tǒng)。
2018年，累計(jì)推廣應(yīng)用純電動公交車首次超過10000輛，相比傳統(tǒng)燃料公交車，實(shí)現(xiàn)年度減排氮氧化物約1.94萬噸，打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
2020年，創(chuàng)新打造B27路為全國首條5G快速公交智能調(diào)度試點(diǎn)線，在強(qiáng)大的硬件支持下，首次打通5G數(shù)據(jù)集成傳輸通道，開啟智慧出行服務(wù)。
文/廣州日報·新花城記者：劉春林
圖/廣州日報·新花城記者：高鶴濤
廣州日報·新花城編輯：黃紫瑋
拓展知識：
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