本文的標題是《充一次電能開一個月，純電車再也沒有續航焦慮了》來源于：由作者：陳春林采編而成，主要講述了By 【映璇汽車工作室】@工科女的車庫親們，純電車再也沒有續航焦慮了。續航1008公里的車上市啦，
by 【映璇公共汽車處事室】@工科女的**
親們，純電車再也沒有續航焦躁了。續航1008公里的車掛牌啦，廣汽埃安aion lx plus千里版。1008公里表示著什么？即是充一次電，從北京開到上海，**不必停啦。這個從來惟有混動車才有的記載。還表示著，即使你是左右班通勤，充一次電，能開一個月了。這是完全閉幕續航焦躁啊。
先別焦躁欣喜。咱們提防來接洽一下這是個啥本領。aion lx plus千里版仍舊用的三元鋰干電池，不過，鋰干電池的負極往日普遍都是沿用石墨，而廣汽在干電池負極中增添了海綿狀的硅，它就猶如海綿吸水普遍能提高電量9倍（官方數據）。這即是廣汽用了5年功夫自決研制的海綿硅負極片干電池本領。
比較一下同業，就一覽無余了。aion lx plus千里版 干電池整包能量密度到達205wh/kg之上，干電池電量144.4kwh，比亞迪唐ev 長續航版刀片干電池，干電池電量86.4kwh，續航565公里。特斯拉model y 長續航 640公里，干電池電量78.4kwh。蔚來公共汽車最新的干電池電量100kwh。固然，aion lx plus 千里版的價錢也不菲，本領新貴嘛，到達了45.96萬元。這邊仍舊有需要給**指示一下，aion lx plus不是全系都1008公里續航哈，其他3款續航辨別600和650公里，沿用的普遍三元鋰干電池。
那么，這個硅，不是不太寧靜嗎？海綿硅負極片干電池本領真實嗎？1008公里的埃安aion lx plus能買嗎？請滑到第2 集。
關心我，精粹實質不足為奇！
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正文原作家為陳春林，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳春林，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022012136238.html
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