本文的標題是《預算15萬，買一輛什么樣的SUV才劃算？》來源于：由作者：陳漢錆采編而成，主要講述了如今的社會，有車有房成了男人結婚的標配，好不容易攢了一年錢，買一輛什么樣的車才劃算？預算15萬，這個車
如今的社會，有車有房成了男人結婚的標配，好不容易攢了一年錢，買一輛什么樣的車才劃算？預算15萬，這個車不僅要滿足日常通勤，還要兼顧周末撒歡，最好還能在省油上拔尖，必須精打細算！
綜合各方面表現來看，上市不久的宋PLUS DM-i 可謂是車中優品，并且不超預算。宋PLUS DM-i有著“快、省、靜、順、綠”五大核心優勢，品質更佳、動力更強、油耗更低、配置更全，簡直是15萬級SUV里面的超值之選。
夠快夠順 滿足了家用車首要標準舒適性
宋PLUS DM-i是比亞迪首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型。新車搭載了驍云-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統+DM-i超級混動專用功率型刀片電池三大核心技術，帶來了快、順、靜、穩、準的駕乘品質。
簡單來說，新車超混系統能迸發173kW的綜合最大功率，百公里加速時間達到7.9s以內，其超強動力性能安全媲美2.0T燃油發動機，再加上其以電驅為主，起步超車都能快人一步。
給人驚喜的另一個是，宋PLUS DM-i不僅夠快，開起來還很舒服，其搭載的EHS電混系統，省去了燃油車型傳統的變速器，無論是在滿電還是虧電狀態，都以電驅為主，其駕乘體驗無限接近于純電動車，平順性十分出色，避免了燃油車常見的頓挫。并且，得益于整車聲學包設計和密封細節做的到位，新車NVH水平領先于行業，開起來還很靜謐。
夠強夠省 戳中了消費者的燃油經濟性
如果僅僅是起步快和開著順，還不足以說明宋PLUS DM-i相較其他競品車型的優越性。在比亞迪家族中，DM-i車型主打的是燃油經濟性。新車在驍云-插混專用1.5L高效發動機和DM-i超級混動專用功率型刀片電池的加持下，一個很大的亮點是油耗遠低于傳統燃油車，相比其它電車也更經濟，這一下就戳中了消費者又要馬好又想馬少吃點兒草的持家過日子心理。
新車搭載的驍云-插混專用1.5L高效發動機，擁有驚人的43.04%最高熱效率（獲得了**汽車技術研究中心的認證）。而為了提升發動機的熱效率，比亞迪在這款發動機上費盡了“心機”：除了取消啟停發電一體電機外，還取消了皮帶機構，改用電動空調壓縮機以及電子水泵，盡最大可能減少發動機附件對動力的損耗。
在這個基礎上，比亞迪還使用了15.5高壓縮比、阿特金森循環、水冷EGR和低摩擦設計，最終造就了這款擁有極高峰值熱效率的發動機。其百公里NEDC虧電油耗4.4L，領先國際。
此外，宋PLUS DM-i還可以實現EV純電、HEV串聯、HEV并聯以及發動機直驅四種模式。在EV純電模式下，可以做到0油耗出行；混動模式下，其百公里綜合油耗51km 版本車型控制在1.5L、 110km版本車型達到了0.9L，勁剩用車成本。不管是日常通勤，還是周末遠行：短途用電，0油耗出行；長途用油，經濟節省，有著無與倫比的燃油經濟性。
夠靚夠高 滿足了消費者選車的高指標
看完了宋PLUS DM-i的核心優勢，再來說說新車的其他優點。宋PLUS DM-i以“龍魂”設計為理念，在傳承Dragon Face 經典美學基因的基礎上實現了再進化，造型更加亮眼。
尤其是極具張力的立體大嘴和精致豪華的格柵，以及寬體低趴的車身造型和LED貫穿式龍爪尾燈，將新車雕塑的大氣舒展、優雅靈動。
值得一提的是，新車長寬高分別為4705mm×1890mm×1680mm，軸距2765mm，車身尺寸接近中型SUV，全方面超越CR-V、皓影、探岳等同級合資品牌SUV，再加上同級別最寬體、最低趴的新潮設計，不僅乘坐寬奢，而且更好駕馭。
實際上，新車不僅有著轎跑SUV的動感，還采用了新潮的多層懸浮式設計，再加上全新設計的日蝕藍+蒼穹灰新能源專屬配色，以及全包裹舒適減壓座椅，打造了遠超同級的舒享空間。
同時，新車還全系標配12.8 英寸8 核自適應旋轉懸浮Pad、12.3 英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智能音樂座艙、360°高清全息透明影像、電動后背門、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能等越級配置，真正實現了“起步即高配”，一“部”能到位。
就以手機NFC車鑰匙來說，可謂是比亞迪黑科技之一，無論走在哪里，都可用隨身的手機實現智能解鎖車輛，忘帶車鑰匙根本不用慌，并且，即使手機息屏、沒電、沒信號也可解鎖車輛。
新車的VTOL 220V電源輸出、移動電站功能也非常實用，不僅可以為其他車輛充電救急，還可以帶動家用電器，周末郊游，帶上電貝司、電烤爐，開個party，辦個燒烤晚會，簡直不要太酣暢淋漓。
鎖定宋PLUS DM-i后具體應該怎么選？
目前，宋PLUS DM-i推有51KM和110KM兩種版本4款車型。兩個版本各有側重，51KM版本搭載的刀片電池容量8.3kWh，純電續航51km，百公里綜合工況油耗低至1.5L，可以放心大膽地使用，就是在虧電狀態下，油耗也低至4.4L，仍比CR-V銳·混動等同級合資品牌SUV車型更節省，超低油耗完全可以把其當作燃油車使用，省油就是這么任性。
110KM版本搭載的刀片電池容量18.3kWh，純電續航100km，百公里綜合工況油耗更是低至0.9L，輕松吊打同級競品車型：別人燒一個月的油，宋PLUS DM-i能燒兩個月甚至三個月以上，更別說其1200km的超長續航，日常通勤完全可以作為純電動車使用，做到0油耗出行。
目前，宋PLUS DM-i補貼后全國統一售價為14.68萬元-16.98萬元。對于充電條件便利，日常上下班通勤路程較遠的（按每天通勤20km計算），建議購買110KM版本車型（配備直流快充、充電樁安裝權益），基本上可以一周一充，做到0油耗出行，通勤再遠一點兒的，大不了一周兩充，遠算不上費心。
如果日常充電不太方便，則可以購買51KM版本車型，其虧電狀態低至4.4L的油耗標準，就是把它完全當作燃油車使用，也仍比同級合資品牌車型要省。
編輯點評：好看的皮囊所剩無幾，有趣的靈魂萬里挑一，宋PLUS DM-i集好看的皮囊和有趣的靈魂于一體，再加上其更強的實力、更優的價位，無疑是15萬級SUV車型里面物超所值、最值得購買的車型，沒有之一。
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