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2022款科沃茲報價-2022款科沃茲停產了還能買嗎現在

2022款雪佛蘭科沃茲車型停產了,還是可以購買的,因為這款車型的零部件與雪佛蘭其他車型大多數零部件都可以進行通用,所以支持停產了后期的維修仍然有保障

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2022款科沃茲報價,2022款科沃茲停產了還能買嗎現在?

2022款雪佛蘭科沃茲車型停產了,還是可以購買的,因為這款車型的零部件與雪佛蘭其他車型大多數零部件都可以進行通用,所以支持停產了后期的維修仍然有保障

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科沃茲和科魯澤建議買哪個2022款?

買科沃茲。

科沃茲比科魯澤更省油。

1、科魯茲和科沃茲兩款車在空間方面基本上差不多,但是科魯茲整體的品質會高一些。燃油經濟性也想對不錯,家用是比較合適的。

2、看發動機參數雖然都是3缸機 科沃茲是缸內直噴 科魯澤是歧管噴射 直噴動力好積碳大 歧管噴射有助于清洗氣門上的積碳。

注重安全舒適性三大件優良?

感謝邀請。小馬侃車車,汽車知識趣又多。本人曾經從事汽車銷售工作七年,專業為您評車算車說車,是您身邊的汽車保姆管家,你有選車算車不懂的問題,可以關注我,然后邀請我回答,小馬一定竭盡全力為您服務。

10萬元落地家用自動擋,首先給大家推薦的就是大眾捷達和桑塔納,皮實耐用絕對不是吹的,現在很多出租車和駕校訓練車都是用的這兩款,足以看出他可靠性是社會公認的。而且桑塔納和捷達搭載的是自然吸氣發動機,匹配六速手自一體變速箱,可以說動力系統老舊,但是從另一個層面也可以這套動力總成技術成熟,沒什么大毛病。不過分追求性能的朋友非常值得入手,基本上開個十年八年沒什么大毛病的。

其次為大家推薦北京現代領動,這款車應該是在合資A級車中性價比最高的一款了,配置都快趕上國產車了,建議買1.6升自然吸氣版本,雖然動力不如1.4T那么澎湃,但是作為家用還是可以的,而且匹配的也是6AT變速箱,動力總成三大件沒有毛病,除了最低配的車型,其他車型都標配車身穩定系統,安全性能也不錯。

第三個為大家推薦經典軒逸,也就是老款軒逸,原來是十到15萬級別的轎車,現在由于新款的上市,老款的價格已經壓到10萬以內了。雖然外觀和內飾有點跟不上潮流,但是作為一款家用車,這也不是多么重要。空間非常大,座椅非常軟,油耗非常低,毛病相當少,家用很推薦。

以上幾款車型就是小馬推薦給你的10要元級別不錯的家用轎車,還有什么車是值得推薦的呢,歡迎朋友們點贊留言關注。

吉利帝豪艾瑞澤5科沃茲中買哪款好?

吉利帝豪、艾瑞澤5、科沃茲,同價位的三臺轎車一般認為國產車的配置和動力傳動系統總會高于合資車水平,大部分情況確實如此不過這三臺車對比是例外,科沃茲有明顯優勢。

我們從三大件一一對比看差距,首選對比基礎參數:

科沃茲,指導價7.99-10.99萬(排除三缸雙離合),實際優惠2萬元左右等同于官降,終端售價不過6~9萬元,其中自動擋版本起售價不足7萬元;車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm,緊湊型轎車。

帝豪,指導價6.98-9.88萬(2018新款),實際優惠1萬左右,終端報價6~9萬之間,價格與科沃茲基本重合,但自動擋起售價在7.5萬左右;車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm,緊湊型轎車。

艾瑞澤5,指導價6.39-7.09萬(2018新款),優惠力度很小因為新款只有兩個版本,艾瑞澤5質量不是很穩定,在緊湊級轎車里投訴排名第二,不過問題主要在于2017老款車型,新款質量有一定提升所以可以作為備選。車身尺寸4572*1825*1482、軸距2670mm,緊湊型轎車。

三臺車按照價格來看科沃茲性價比最高,按照空間來看科沃茲又是最小,不過家用車2600的軸距也算可以滿足,除非全家都是長人。推薦科沃茲的原因不僅是價格優勢,主要還是動力傳動有優勢:1、發動機

科沃茲的1.5L自然吸氣發動機型號為老款L2B,1.5L排量最大功率83kw、峰值扭力141牛米,這臺機器的保有量可能多到很難同級,從老凱越、英朗、到五菱系列、寶駿全系,至少有百萬臺車在用,質量是非常穩定的,參數雖然一般但性能在同排量發動機里仍有有優勢。

新款帝豪和艾瑞澤同樣只有1.5L,動力水平略遜色一些,奇瑞的機器在性能方面一直屬于中下等,艾瑞澤也不例外,所以動力方面科沃茲勝出。

2、變速箱

科沃茲的初代產品變速箱問題很多,GF6一代6AT穩定性相當一般,不過現款的科沃茲已經升級了二代6AT,整體表現已經有質的提升。當然和一線AT產品還有一定差距,但相比帝豪和艾瑞澤就要好的多了。

帝豪的自動擋變速箱是邦奇的多片式離合CVT,傳動效率高一些但頓挫感更明顯,體驗有些遺憾但質量相當穩定,邦奇是國產汽車CVT變速箱的最大供應商,自主品牌有不下十個在用這臺機器,這臺變速箱的穩定性算是有口皆碑。

艾瑞澤5搭載的是萬里揚的CVT19,這個品牌的CVT技術曾經是奇瑞轉讓,目前屬于浙江萬里揚。客戶除了奇瑞只有些幻速之類的雜牌,存在感很低早期產品的品控水平也一般,所以也才會有艾7的變速箱召回,雖然后期問題解決了但仍舊不是很讓人安心。

綜合對比在傳動效率、平順性以及耐久性這三個方面,合格的AT產品總是要比CVT強一些的,CVT的誕生就是為了降低成本,并沒有什么優點。

3、底盤懸架

在這方面排名會有一些變化,帝豪的平臺肯定是第一,因為多少年來非常穩定,百車故障率很小底盤懸架問題也很少,質量還是很穩定的。其次是艾瑞澤5,雖然懸架異響問題多但還沒有嚴重質量隱患;最后是科沃茲,近期因為分體式襯套的問題受到一定影響,這種結構也確實有安全隱患。

所以通用才有會大規模召回,不過在售車型已經升級,理性的看待現在的產品還是可以選擇的,安全結構也算合理,沒有明顯的簡配,這樣的合資車很像國產車。

三臺車里科沃茲性價比最高,備選帝豪,供參考。

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科沃茲自動欣享版價格怎么樣?

去年八月份購買科沃茲2018款自動欣悅版飄過,官方指導價9.09萬,優惠近1.5萬,到手落地價9萬多一點點!這個價位在當時應該算是中規中矩,但是現在是國6的天下,國5車過幾個月就沒有銷售空間,現在國5車如果有庫存,只能降價銷售,現在買車的人,正是撿便宜的時候,所以放心大膽的去買國5車吧!

對于科沃茲這款車,匹配1.5L發動機,6AT自動變速器,就發動機來講,夠用最為合適,但動力不是很滿意,畢竟發動機排量小,但由于車輛體型較大,長寬高達到4544*1779*1467,軸距為2600,在同級別中,空間也算有優勢,只是軸距小點,后排空間也小一點。鑒于這樣的動力系統,和整車尺寸,車輛在市區綜合油耗表現大約是7.2L/100km,總體來說還可以接受!

對于科沃茲駕駛感而言,整車應答性較好,油門反映迅速,由于換擋(升降檔位)較為積極,所以整車駕駛起來,動力表現還是可以的!總之一句話,只要舍得踩油門,駕駛車輛超車還是沒有問題的。

科沃茲造型時尚,車身通過許多線條勾勒,顯得更年輕,更有立體感,但整車也不是很張揚,總體來說,適合一個小家低調駕駛!內飾簡約質樸,沒有花里胡哨不著調的感覺,整體大方樸素,適合家居!

總而言之,科沃茲屬于一款小型緊湊級家用轎車,有多大能力買相應價格的車,如果有money,肯定會選擇更好的!祝各位早點買到自己喜歡的愛車!

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