本文的標(biāo)題是《10來(lái)萬(wàn)預(yù)算買家用車，就該看這三款，空間足、品質(zhì)穩(wěn)，適合工薪族》來(lái)源于：由作者：陳啟輝采編而成，主要講述了臨近年末，借著回家過(guò)年的喜慶，想必不少還沒(méi)有車的消費(fèi)者，也都想借此機(jī)會(huì)來(lái)買一輛家
臨近年末，借著回家過(guò)年的喜慶，想必不少還沒(méi)有車的消費(fèi)者，也都想借此機(jī)會(huì)來(lái)買一輛家用車開(kāi)開(kāi)。而從普通消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，10來(lái)萬(wàn)預(yù)算買一輛家用車，基本上是絕大部分普通消費(fèi)者的首要選擇。那么問(wèn)題就來(lái)了，10來(lái)萬(wàn)預(yù)算買家用車，在如今琳瑯滿目的市場(chǎng)中該怎么選呢？今天筆者就來(lái)為你介紹三款車型，它們空間足、品質(zhì)穩(wěn)，并且都來(lái)自合資品牌。
第一款：別克威朗
指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)
終端優(yōu)惠：1.5萬(wàn)元左右（西南地區(qū) 下同）
威朗是別克推出的一款緊湊型車型，只是前些年的三缸機(jī)**作，讓它逐漸消失在了廣大消費(fèi)者的視線之中。而在今年別克威朗也是卷土重來(lái)，帶來(lái)了全新的PRO版本，再加之該車目前也有著不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，次低配車型的裸車價(jià)已經(jīng)是來(lái)到了12萬(wàn)多，結(jié)合它的產(chǎn)品力來(lái)看，算是目前家用轎車市場(chǎng)中性價(jià)比很高的一款選擇。
外觀方面，威朗PRO是采用了最新的家族式語(yǔ)言，普通版車型是采用了標(biāo)志性的飛翼前臉，搭配上兩側(cè)的透鏡LED大燈，給人的感覺(jué)是比較精致、時(shí)尚的。尺寸方面，別克威朗的長(zhǎng)寬高分別為：4664/1786/1472mm，軸距為2700mm，屬于主流的緊湊型轎車**，所以內(nèi)部空間是挺寬敞實(shí)用的，175cm的乘客坐進(jìn)第二排，頭部空間能夠剩有四指，腿部空間則能夠超過(guò)兩拳。此外在配置方面，如今的威朗PRO也是較為全面的，6SRS氣囊、中控屏、L2級(jí)智能輔助駕駛功能、自動(dòng)座椅等是都有配備的。
最主要如今威朗PRO的動(dòng)力性能挺出色，其全系標(biāo)配了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，然后匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，能夠擁有最大馬力184Ps，最大扭矩250N·m的動(dòng)力輸出。零百加速可達(dá)7.7S，WLTC油耗則為6.05L/100km。
第二款：現(xiàn)代伊蘭特
指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.18萬(wàn)
終端優(yōu)惠：0.4萬(wàn)元左右
現(xiàn)代汽車的伊蘭特家族，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可是有著不錯(cuò)的知名度，畢竟曾經(jīng)它可是有著四代同堂的銷售場(chǎng)景。而如今國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)代伊蘭特則是去年10月份上市的最新一代車型，月銷量也是經(jīng)常破萬(wàn)，在目前的10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，算是一款銷量和口碑并存的優(yōu)質(zhì)家用轎車之選。
外觀方面，現(xiàn)代伊蘭特也是采用了最新的家族式語(yǔ)言，整車風(fēng)格顯得較為時(shí)尚動(dòng)感，很迎合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾方面，現(xiàn)代伊蘭特也是采用了時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配備有類似雙**屏的設(shè)計(jì)，加之皮質(zhì)座椅、多功能方向盤(pán)、天窗等配置，用車品質(zhì)方面基本上是沒(méi)有什么毛病。參數(shù)上現(xiàn)代伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為：4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，177cm的乘客坐進(jìn)第二排，腿部空間都能夠達(dá)到一拳四指，整體空間表現(xiàn)是充裕實(shí)用的。
最后在動(dòng)力方面，現(xiàn)代伊蘭特按照車型不同其實(shí)是提供了1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種配置，以240T GDi LUX尊貴版車型為例，1.4T+7DCT的配置，是能夠擁有140Ps/211N·m的動(dòng)力輸出，性能表現(xiàn)是挺出色的，唯一不足之處就是采用了干式雙離合變速箱。
第三款：大眾朗逸
指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.89萬(wàn)
終端優(yōu)惠：2.1萬(wàn)元左右
大眾朗逸想必是大家都很熟知的一款車型了，畢竟作為一款**車，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可是活躍了很多年，曾經(jīng)更是當(dāng)之無(wú)愧的“銷量收割機(jī)”。如今這款車是有著2萬(wàn)多的終端優(yōu)惠，加之德系品質(zhì)，以及不斷營(yíng)造起來(lái)的市場(chǎng)口碑，在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中絕對(duì)是性價(jià)比很高的一款選擇。
外觀方面，大眾朗逸是仍然采用了家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的貫穿式中網(wǎng)搭配上VW標(biāo)，讓它的辨識(shí)度可以說(shuō)是很高。空間表現(xiàn)方面，雖然大眾朗逸的車身參數(shù)僅為：4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，但體驗(yàn)過(guò)的消費(fèi)者都知道，大眾朗逸利用率很出色，180cm的乘客坐進(jìn)第二排，腿部空間都能夠剩有一拳的余量，只是中部地臺(tái)凸起較高。配置方面，現(xiàn)款的大眾朗逸雖然仍有差異化表現(xiàn)，但諸如6SRS氣囊、**雷達(dá)、上坡輔助、中控屏等是都已經(jīng)成為了標(biāo)配，丐版車型也不會(huì)顯得太過(guò)簡(jiǎn)陋。
最后在動(dòng)力方面，現(xiàn)款的大眾朗逸是僅擁有1.5L和1.4T兩種配置，其中1.5L車型可分別匹配5MT/6AT變速箱，能夠擁有最大馬力113Ps，最大扭矩145N·m的動(dòng)力輸出，NEDC綜合油耗為5.5-5.6L/100km。
總結(jié)：今天這三款車型，是筆者認(rèn)為手握10來(lái)萬(wàn)預(yù)算，近期家用車市場(chǎng)中很出色的選擇。它們的技術(shù)、實(shí)力都在線，其中兩款車型的優(yōu)惠還不低，加之它們出色的品質(zhì)，筆者認(rèn)為是很適合工薪族的選擇。那么你更看好哪款車型呢？歡迎留言討論。
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