本文的標題是《這才是最強買菜車，14萬就配204馬力，6.7秒可破百，還帶跑車聲浪》來源于：由作者：陳禾苗采編而成，主要講述了對于眾多預算15萬左右的購車消費者來說，普通的家用買菜車有些過于平淡，無法
對于稠密估算15萬安排的購車耗費者來說，普遍的家用買菜車有些過于平常，沒轍賦予家用之余的駕駛歡樂，而造型疏通、能源磅礴的車型更能俘獲她們的心。跟著第十代本田思域的推出，填補了合并疏通和家用車型的空缺，"秒天秒地秒氣氛"的本田思域大受微詞，深受年青耗費者的喜愛。
然而，固然思域融洽了家用和疏通屬性，讓工薪階級的耗費者也能感遭到駕駛的歡樂，但展現精巧的車型并不只僅它一款。再有一款韓系車型，表面比思域越發疏通，能源調校也更為精巧，它即是新穎菲斯塔。
新穎菲斯塔的表面，沿用了新穎家屬最新的安排談話，完全造型格外激進，前臉沿用大尺寸的中網，引擎蓋上還富裕繁雜的線條，都說穿衣顯瘦**有肉，而菲斯塔則是穿衣也能突顯肌肉的表面，看上去要比思域的表面越發時髦疏通。燈源的搭配兩車比擬鄰近，都是低配車型沿用鹵素燈，高配車型沿用led燈，然而菲斯塔全系標配機動頭燈功效，要比思域越發簡直。
兩車的尺寸比擬逼近，菲斯塔4660mm的車身長度只比思域長了2mm，并且都是溜背式安排，以是兩臺車看上去的視覺功效格外一致。然而思域的車身線條比擬厲害，而菲斯塔的車身線條是厲害中攙和著宛轉，以是疏通氣味更為濃厚。
不只如許，頂配的車型還裝備了18英尺的羊角式輪轂，造型和完全車身很搭調，靈驗提高了疏通感。
車尾的安排不妨說在同級車型中毫**手，扁平化的處置加上上翹的小鴨尾，就像一名冷峻的殺手，led尾燈沿用貫串式造型，然而**不過化妝，真實不妨點亮的惟有兩側。
加入車內，菲斯塔的內飾立體感很強，比擬思域有板有眼的安排，菲斯塔明顯更懂耗費者的需要，非金屬踏板，平底目標盤，仿碳纖維化妝板，但凡眼光所至，盡大概的減少了疏通的元素，靈驗報復駕駛人的視覺體驗。
多媒介上面，菲斯塔全系都搭載了10.25英尺觸控液晶屏幕，而思域的丐版車型保持在運用舊式的**電，固然適合暫時級其余擺設，然而和菲斯塔比擬鮮明出色不少。不只如許，菲斯塔還全系標配**印象、駐車雷達，頂配型再有定速巡弋體例，適合暫時的合流擺設。而思域惟有頂配車型配有駐車雷達，定速巡弋更是全系都沒有裝備，擺設上面掉隊了不少。
動作一款家用車，空間是必不行少要關心的題目，兩車的軸距都是2700mm，然而菲斯塔的空間比擬劣勢，身高175cm安排的搭客坐進車內后，腿部空間杰出，而頭部空間簡直所剩無幾，比擬思域出色不少，究竟本田"空間把戲師"的稱呼并不是事出有因。
再來看能源上面，思域的1.0t渦輪增容3缸發效果不必多說，固然能源不弱，然而3缸發效果的題目引導很多耗費者并不給予商量。并且思域最馳名的也是這臺1.5t渦輪增容4缸發效果，最大功率177馬力，峰值扭矩226n·m，配合cvt變速箱。即使單看思域的能源參數，仍舊比擬精巧，然而和菲斯塔的能源參數比擬，實在有些難過。
固然菲斯塔1.4t的能源弱于思域1.5t的能源，然而別忘懷菲斯塔再有1.6t的高功率能源本子，功率高達204馬力，峰值扭矩可達265n·m，簡直媲美市情上2.0t車型的能源參數。
傳動體例配合7速雙聚散變速箱，0-100km/h加快功夫僅需6.7秒，說它不疏通，想必也沒有人會斷定。
為了鞏固駕駛人的駕駛歡樂，菲斯塔的排氣體例舉行了特出處置，使得它在急加快時會發出跑車般的聲浪，駕駛時，深踩油門踏板，能源還沒得以開釋，煩躁的呼嘯聲浪就爆發而出，固然充滿**視覺感覺器官，但有的功夫它也顯得比擬爭辯。
總之，固然本田思域被冠以"神車"的稱呼，然而說到最強買菜車，還得是新穎菲斯塔莫屬，究竟它的表面越發疏通，擺設也更為精巧，并且14.08萬就能動手1.6t本子的車型，比擬思域來說更具性價比。
正文原作家為陳秧苗，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳禾苗，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220207125461.html
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