本文的標題是《2021年SUV年度銷量排行榜！H6奪冠 理想ONE成最大黑馬？》來源于：由作者：陳潤鋒采編而成，主要講述了2021年的車市已經完美收官，教授獲取了機動車交通強制險上險數據，總體來看，全
2021年的汽車市場仍舊完備收官，熏陶獲得了靈活車交通強迫險上險數據，總體來看，終年新車銷量2134.4萬輛，同期相比延長6.33%，個中suv銷量982萬輛，占新車年度銷量的46%。
底下熏陶就按照數據為了**清點各級別suv，在2021年的銷量展現吧！
在緊湊型suv這頭等別傍邊，不管是自決品牌仍舊合伙品牌都是必爭之地，然而從銷量上看，自決品牌吞噬了一致的主力場所。
哈弗h6
哈弗h6仍舊維持了年度suv銷量王的位置，終年銷量35.6萬輛，長安cs75 plus緊隨后來，銷量27.5萬輛。
cs75 plus
這兩款車型是自決緊湊型suv一致的霸主，哈弗h6不用多說，靠著有年積聚的口碑，仍舊夠大適用的賣點，簡直很難讓它掉落神壇。
第二代cs75 plus
而長安cs75 plus固然推出功夫遠沒有哈弗h6久，然而短短幾年就能追上哈弗h6天然有它的過人之處，那即是年青化的表面，不錯的動力本能，寬大的空間等，跟著口碑的減少，變成像h6那么的神車不過功夫題目。并且行將掛牌的第二代車型，各上面進一步晉級，在本年確定也能連接高銷量的展現。
犯得著一提的是。哈弗和長安緊湊型suv商場的位置仍舊堅韌，兩家都有兩款車進榜：哈弗m6和長安cs55plus辨別排在第8、9位。
cr-v
而合伙品牌傍邊，cr-v和rav4榮放辨別位列3、4名，這兩位仍舊是比賽超10年的老敵手了，cr-v依附更具性價比的價錢略勝rav4榮放，不妨說即使是要選合伙緊湊型suv，盲選這兩位都不會墮落。
rav4榮放
然而皓影動作推出不久的一款車型，能在短短1年多的功夫銷量就沖到了第六名的場所，也表明它有著一致的勢力，它獨一的缺陷即是，它不叫“cr-v”這個名字。
皓影
中型suv商場就基礎上是華麗品牌的疆場了，途觀l：你說什么？
途觀l
中型suv銷量的年度亞軍是途觀l，但本來大眾算是使了點小本領，途觀l的比賽敵手更多是鎖定在cr-v和rav4榮放上，即使放在中型suv傍邊，它簡直沒有太多走量的敵手，然而本年就不確定了，由于豐田凌放和威颯的介入，途觀l大概面對挑撥。
model y
亞軍的得主是model y熏陶實足不怪僻，由于過程屢次跌價后，model y在純電suv傍邊有著一致的統制力。
寶馬x3
第三名的寶馬x3不妨說是一匹黑馬，由于在與奔馳glc和奧迪q5l的比賽傍邊，x3是獨一沒有加大的車型，空間并不占上風，并且其價錢也居于glc和q5l之間，只能說這次改款的x3簡直利害常勝利。
奔馳glc
除此除外，銷量榜中有3款華夏品牌車進榜，辨別是紅旗hs5、奇瑞的瑞虎8和捷途x70，紅旗hs5的展現不妨說利害常體味，究竟的價錢實足對標合伙車型，而瑞虎8和捷途x70則是廉價且適用的7座車型。
奧迪q5l
理念one自從推出此后就從來處在風口浪尖，一致的話題車型，固然從來被吐槽本領掉隊、三缸機械油耗**題目，但不料的是理念one卻變成了客歲的年度銷量亞軍，終年銷量9.1萬輛，拋離反面的途昂2萬多輛。
而理念one賣得好，很大的因為即是踩中了很多用戶的如實需要，無非即是能有純電車的領會、沒有續航焦躁、車夠大、能上綠牌這幾點，所以在大都會能見度特殊高。
即使本年保持沒有同類的強勁新車推出，那么理念one很大概還會維持高銷量，并且二手車的保值率也會跟著保有量的減少而飛騰。
袖珍suv的一二名由本田兩伯仲xr-v和繽智奪得，xr-v終年銷量18.5萬輛，簡直是第三位的繽越一倍之多。
本田雙車獨霸這頭等別仍舊很長功夫了，它們靠的即是越級的空間展現，袖珍suv的尺寸，然而空間比很多緊湊型suv都要大，加上合伙品牌的身份，在15萬級簡直難逢敵手。就算是本年對標它們的豐田銳放和鋒蘭達，在空間上也沒有太大贏面，并且它們仍舊緊湊型suv的級別。
自決品牌在袖珍suv商場并不吃香，由于尺寸更大的緊湊型suv仍舊充滿10萬以內的商場，袖珍suv仍舊沒有太多的空間。
將來suv在海內保持是紅順利場，然而跟著像比亞迪宋plus dm-i這類插混suv的興起，斷定來歲的商場會有很大的變革，15萬級自決suv商場的篡奪會變得越發劇烈。
正文原作家為陳潤鋒，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳潤鋒，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022012761680.html
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