本文的標(biāo)題是《》來源于：由作者：陳宏采編而成，主要講述了9月30日，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021年第9批）、免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第47批）中顯示，特斯拉（上海）有限公司
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9月30日，《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021年第9批）、免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第47批）中顯示，特斯拉（上海）有限公司申報了一款型號為TSL7000BEVNA3的雙電機(jī)版Model 3車型。
據(jù)了解，這款雙電機(jī)版本的Model 3最大的亮點(diǎn)是續(xù)航，長達(dá)675公里（國標(biāo)工況續(xù)航）。并且，雙電機(jī)Model 3的最高時速達(dá)到261km/h，前后分別搭載137kW和220kW兩個電機(jī)。所以，該車型很可能是新款的Model 3 Preformance高性能版本。
和標(biāo)準(zhǔn)版Model 3不同的是，高性能版Model 3的車身以及底盤高度都會比標(biāo)準(zhǔn)版矮一點(diǎn)，采用鏤空造型的運(yùn)動輪轂，露出明顯的剎車卡鉗，還換上了耐久性更強(qiáng)的輪胎，凸顯運(yùn)動氣息。
電池方面，新款Model 3高性能版搭載的78.4kWh的三元鋰電池，相比舊款高性能版有小幅提升。不過，光靠這點(diǎn)電池容量顯然不能換來如此明顯的續(xù)航提升，也可能是持續(xù)提升三電系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)的結(jié)果。
Model 3 Performance是Model 3系列的旗艦車型，它在百公里加速、賽道化**方面都有著媲美超跑的能力。3.3秒的百公里加速讓售價將近40萬的車型具備跑車一般的駕駛**。
根據(jù)博主@42號**的介紹，改進(jìn)版的Model 3高性能版由上海特斯拉工廠生產(chǎn)。也就是說，該車的售價可能會有所下降。目前在售的Model 3 Performance售價為33.99萬元，而新款上市可能還要等上一段時間。
值得一提的是，這次工信部公布的車型中沒有Model 3四驅(qū)長續(xù)航版本的信息。有網(wǎng)友猜測，如果高性能版的續(xù)航都能這么厲害，那么長續(xù)航版本恐怕有超越700公里的可能性。
小雷認(rèn)為，新款Model 3 Performance算是很大程度上緩解了消費(fèi)者對電動車的續(xù)航焦慮。同時，還能滿足部分純電車用戶對性能的追求。當(dāng)然，新款Model 3高性能版的價格要是壓到30萬內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)版的吸引力可能就沒那么大了。
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