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本文的標(biāo)題是《2021年特斯拉上海超級(jí)工廠交付超48萬輛 占全球“半壁江山”》來源于：由作者：陳冠如采編而成，主要講述了中新社上海1月11日電 (周卓傲)全國乘用車市場信息聯(lián)合會(huì)11日公布最新中國汽車

本文的標(biāo)題是《AMD芯片性能默秒全！特斯拉新車開始交付：買PS5的錢省下了》來源于：由作者：陳吟春采編而成，主要講述了點(diǎn)擊右上方“關(guān)注”，第一時(shí)間獲取科技資訊、技能攻略、產(chǎn)品體驗(yàn)，私信我回復(fù)“01”，

本文的標(biāo)題是《不懼馬斯克套現(xiàn)！大摩上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)至1300美元：電動(dòng)汽車競賽遙遙領(lǐng)先！空頭：目標(biāo)價(jià)620美元》來源于：由作者：陳錢錢采編而成，主要講述了摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬納斯周一重申對特斯拉“

本文的標(biāo)題是《你有沒有思考過，特斯拉為什么先進(jìn)？》來源于：由作者：陳曦晴采編而成，主要講述了圖片來源@unsplash
文丨錦緞
特斯拉(NASDAQ:TSLA)在中國，就像折耳根在中國小吃界的地位，

本文的標(biāo)題是《明年，比亞迪超越特斯拉？》來源于：由作者：陳蔓伶采編而成，主要講述了出品｜虎嗅汽車組
作者｜梓楠法師
過去的2021年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量約在300萬輛。一些樂觀的人士認(rèn)為，2022年

本文的標(biāo)題是《特斯拉最新計(jì)劃曝光！大幅降低電池成本，Model 3/Y或繼續(xù)降價(jià)》來源于：由作者：陳永航采編而成，主要講述了日前在特斯拉2021年股東大會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克公布了最新銷量目標(biāo)：“2

本文的標(biāo)題是《馬斯克：特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)將漲價(jià)》來源于：由作者：陳芒霖采編而成，主要講述了1月9日，資本邦了解到，近期，特斯拉CEO馬斯克表示，“特斯拉全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)售價(jià)將于1月

本文的標(biāo)題是《9個(gè)月從中國賺走576億！特斯拉訂單堆如山，再花12億擴(kuò)建上海工廠》來源于：由作者：陳亞莉采編而成，主要講述了特斯拉賺瘋了，9個(gè)月就從中國市場賺走了90.15億美元（約合576億元人民幣

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