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杭州到寧波高鐵(杭州到寧波高鐵多少錢)

前沿拓展:


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4月22日10時40分,隨著D2180次首發列車緩緩從黃梅東站駛出,備受關注的黃黃高鐵正式通車運營,黃岡沿江5個縣(市、區)正式步入“高鐵時代”。

黃黃高鐵正線全長125.12公里,設計時速350公里,線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出,一路向東南延伸,接入安九高鐵黃梅東站,全線設黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站。

黃黃高鐵雖然只有126公里,卻是國家高鐵網“八縱八橫”京港通道、武杭客運通道的重要組成部分,承擔著“連貫東西、串聯南北”的重任。

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之前,武漢與杭州、寧波都市圈缺乏高速便捷的通道,只能繞道合肥和南京,距離長、時間運行久。黃黃高鐵可與去年通車運營的安九高鐵“無縫對接”。從武漢出發,1小時可達湖北黃梅,1.5小時可達安徽安慶,黃梅縣也由此成為湖北第一個高鐵十字交叉的縣。

從都市圈角度看,黃黃高鐵縱貫大別山南部,徹底打通了武漢向東、向南的快速交通線,鄂贛之間以及長江中游城市群與長三角之間的聯系將更加緊密。

從地區發展角度看,黃黃高鐵猶如一根穿珠紅線,將黃岡沿江5個縣市區串成項鏈,對于促進大別山革命老區振興發展,對于黃岡加快建設鄂東省域區域性中心城市是極大利好。

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黃黃高鐵也是一條優質旅游線路。在黃岡市境內,它將黃州遺愛湖、浠水楚城、蘄春醫圣故里、黃梅五祖寺等景點串聯成線。在黃岡之外,它還串聯起了武漢東湖、安徽黃山、江西廬山、杭州西湖等著名景點。

黃黃高鐵全長125.2公里,其中橋長96.3公里,隧道長8.2公里,橋隧比達到83.3%。不僅高鐵本身就是一道風景線,乘客還可以飽覽大別山地區的秀麗風光。

拓展知識:

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