本文的標(biāo)題是《新能源銷量大漲367.6% 比亞迪2022年喜迎”開門紅”》來源于：由作者：陳胤飛采編而成，主要講述了在過去一年，受疫情反復(fù)、缺芯及原材料價(jià)格不斷上漲等多重因素影響，中國車市的壓力依舊很
在過去一年，受**反復(fù)、缺芯及原材料價(jià)格不斷上漲等多重因素影響，**車市的壓力依舊很大，不過在政策和市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下，我國新能源車市場卻迎來井噴式發(fā)展。據(jù)中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，**新能源車銷量首破350萬輛，增幅高達(dá)160%。而站在新能源車市的風(fēng)口，比亞迪則以超73萬輛的成績，成功問鼎第一。2022年1月，比亞迪喜迎“開門紅”。
新能源銷量大漲367.6% DM車型和EV車型平分秋色
根據(jù)官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，2022年1月，比亞迪共計(jì)銷售新車95,180輛，同比增長126.1%。其中，新能源車型的銷量為92,926輛（DM車型46,540輛；EV車型46,386輛），同比大漲367.6%，再次彰顯出了霸主實(shí)力。
多款產(chǎn)品月銷過萬 宋EV猛漲超30倍
具體車型銷量方面，2022年1月，比亞迪漢共計(jì)銷售了12,780輛，漢EV同比增長8.1%；唐家族1月銷量達(dá)9,060輛，全新一代唐DM同比增長481.3%；宋家族1月銷量為22,449輛，宋EV同比暴增3093.3%；秦家族1月銷量達(dá)26,542輛，秦PLUS DM-i環(huán)比增長6.7%。
此外，比亞迪e平臺3.0首款車型——海豚憑借高顏值、大空間和低能耗的特點(diǎn)，再次刷新了銷量記錄，2022年1月共計(jì)銷售新車10,602輛。元家族1月銷量達(dá)8,596輛，同比大增1643.6%；e系列1月銷售新車4,364輛，e2同比增長235.1%。
火力拉滿 十款新車助力比亞迪再上新臺階
2022年，比亞迪為自己訂立了一個(gè)120萬輛（純電60萬輛；插混50萬-60萬輛）的“小目標(biāo)”，為了完成該目標(biāo)，比亞迪今年也會(huì)有一**新車上市。據(jù)了解，比亞迪今年計(jì)劃推出7款海洋系列、3款王朝系列車型，包括海豹、海獅、海鷗、驅(qū)逐艦07、巡洋艦05、巡洋艦07、登陸艦07等。
| 海洋網(wǎng) | ||||
| 海洋生物系列 | 軍艦系列 | |||
| 海豹 | 海獅 | 驅(qū)逐艦05 | 驅(qū)逐艦07 | 巡洋艦05 |
| 海鷗 | 巡洋艦07 | 登陸艦07 | ||
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | ||||
另外，此前也有媒體報(bào)道稱，比亞迪將于2022年上半年發(fā)布全新高端品牌，并在下半年發(fā)布首款車型。據(jù)悉，新品牌的營銷、銷售網(wǎng)絡(luò)都將是**的。首款車**高端越野車型，將在2022年下半年亮相，2023年上市。
寫在最后：2021年，比亞迪在全面換裝刀片電池的同時(shí)，也發(fā)布了DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)和e 3.0純電平臺，這兩項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)，幫助它在技術(shù)及銷量層面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。而面向2022年，比亞迪已經(jīng)火力全開，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新品牌即將接踵而至，相信在“開年紅”之后，比亞迪必將創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。
（圖/文 網(wǎng)通社 王磊）
本文原作者為陳胤飛，轉(zhuǎn)載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯(lián)系站長刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳胤飛，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220519336129.html
相關(guān)推薦
-
特斯拉重要調(diào)回2萬輛車，還點(diǎn)卯600億市場價(jià)值A(chǔ)股公司！網(wǎng)友：又甩鍋？方才究竟來了
本文的標(biāo)題是《特斯拉緊急召回2萬輛車，還點(diǎn)名600億市值A(chǔ)股公司！網(wǎng)友：又甩鍋？剛剛真相來了》來源于：由作者：陳宣玲采編而成，主要講述了特斯拉又?jǐn)偵鲜聝毫耍o急召回2萬輛國產(chǎn)Model Y！
這次還牽 -
2022年新能源公共汽車還要“火”？乘聯(lián)會(huì)：銷量希望破600萬
本文的標(biāo)題是《2022年新能源汽車還要“火”？乘聯(lián)會(huì)：銷量有望破600萬》來源于：由作者：陳素言采編而成，主要講述了近期，隨著新能源汽車保費(fèi)上漲、購車補(bǔ)貼退坡、車企漲價(jià)等不利消息頻出，本應(yīng)再接再厲的新
-
凈成本延長6倍多！特斯拉2021年新車托付沖破93萬輛 馬斯克：本年不推新車，中心擴(kuò)大產(chǎn)量能
本文的標(biāo)題是《凈利潤增長6倍多！特斯拉2021年新車交付突破93萬輛 馬斯克：今年不推新車，重點(diǎn)擴(kuò)產(chǎn)能》來源于：由作者：陳景文采編而成，主要講述了每經(jīng)記者：李星 每經(jīng)編輯：裴健如
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日， -
買菜車和性能車差的只是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
本文的標(biāo)題是《買菜車和性能車差的只是一臺發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？》來源于：由作者：陳淑芬采編而成，主要講述了在以往的評論區(qū)中，我發(fā)現(xiàn)很多人對“性能車”的認(rèn)知還僅僅停留在數(shù)據(jù)層面，似乎馬力大的車一定就比馬力小的車更有
-
觀察｜“拼團(tuán)”通勤車，5元一位，妨礙“**”的新兇器
本文的標(biāo)題是《調(diào)查｜“拼團(tuán)”通勤車，5元一位，打擊“黑車”的新利器》來源于：由作者：陳昌鋒采編而成，主要講述了近期，北京多區(qū)警方繼續(xù)開展打擊“黑車”“黑摩的”行動(dòng)，有效保障了人們的日常出行安全。然而有
-
混動(dòng)車還在，仍舊四缸，皮實(shí)省心省油的日系車，帶你看豐田卡羅拉
本文的標(biāo)題是《混動(dòng)車還在，還是四缸，皮實(shí)省心省油的日系車，帶你看豐田卡羅拉》來源于：由作者：陳彥采編而成，主要講述了混動(dòng)還在，還是四缸，皮實(shí)省心省油的日系車，帶你看豐田卡羅拉國人喜愛日系車早已不是什么
-
2022谷子價(jià)格最新價(jià)-2022年種什么農(nóng)作物比較好
在我國種植范圍較廣，并且國家會(huì)根據(jù)不同地方的情況制定不同的雜糧種植優(yōu)惠政策，像在河北重點(diǎn)鼓勵(lì)蕎麥、高粱、綠豆等的種植。主要有：高粱、谷子、蕎麥（甜蕎、苦蕎）、燕麥（莜麥）、大麥、糜子、黍子、薏仁、籽粒莧以及菜豆（蕓豆）、綠豆、小豆（紅小豆、赤豆）、蠶豆、豌豆、豇豆、小扁豆（兵豆）、黑豆等。其特點(diǎn)是生長期短、種植面積少、種植地區(qū)特殊、產(chǎn)量較低，一般都含有特殊的營養(yǎng)成分，故市場價(jià)格高于一般的糧食作物。
-
寶馬ix3掛牌就降7萬，還給車主積累7萬，可比特斯拉良知多了
本文的標(biāo)題是《寶馬ix3上市就降7萬，還給車主補(bǔ)償7萬，可比特斯拉良心多了》來源于：由作者：陳春林采編而成，主要講述了馬斯克所堅(jiān)持的“第一性原理”放在今天來看依舊不被大多數(shù)人所理解，理由很簡單，價(jià)格波
-
2022撼路者報(bào)價(jià)-福特路撼者32t柴油版報(bào)價(jià)
符合條件的有：福特撼路者30.98萬；起亞索蘭托25.78萬；五十鈴MU-X 21.28萬；道奇酷威29.99萬；哈弗H6 15.58萬。
-
十萬塊只能選買菜車？別克英朗來給你上一課
本文的標(biāo)題是《十萬塊只能選買菜車？別克英朗來給你上一課》來源于：由作者：陳卓薇采編而成，主要講述了隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)者越來越年輕化，對于一輛車的需求也開始變得愈發(fā)多樣，不僅僅滿足于代步，而是包括外觀設(shè)計(jì)