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特斯拉等了70天,今天終于提車了

本文的標題是《等了70天的特斯拉,今天終于提車了》來源于:由作者:陳禹西采編而成,主要講述了本內容來源于@什么值得買APP,觀點僅代表作者本人 |作者:他們叫你CJY
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等車等的太不簡單了,接下來瓜分一下完全體驗吧~選車過程我本年4月份發端看車,一發端關心的是奧迪a4l以及寶馬3系,比較一下感觸a4挺符合我的(主假如性價比高,道白了即是窮),和出賣談了談價錢發覺太高了就沒買,想著7、8月淡季再提車,究竟我也不焦躁用車嘛,截止比及了8月再去問的功夫仍舊加價了,之類**大北!

而后在和伙伴一道用飯的功夫提到了買車這件事,伙伴就倡導我去看看特斯拉,7月份國產的model y跌價成27.6w了,湊巧在我的估算范疇之內,所以發端安置去特斯拉看車。?

看車下訂從看車到訂車去了3次

第一次去的功夫是買貨色時特地去發端看一看的,展覽大廳里擺了兩臺model 3,一臺model y,第一眼看到實車的功夫model 3比model y美麗多了,然而3的后排空間簡直是小,170的身高坐進去頭發就仍舊頂到天窗反面的梁了,徑直pass。model y固然沒有3場面,然而也對付,主假如后排空間和后備箱空間太香了,加上無斷絕的頂棚,視覺上功效很棒。

第二次去之前在網上做好了作業,安排直奔展覽大廳試駕,沒想到和其余燃油車不一律,不許徑直到店試駕,須要提早一天預定才行,所以罷了。

特斯拉等了70天,今天終于提車了

第三次去就提早和出賣預定好了,到店徑直安置試驅車,試駕一圈完全體驗便宜和缺陷都很超過,先說缺陷吧:1、nvh太差,略微快點就很吵了;2、吊掛很顛,坐后排過個放慢帶能把人拋起來;3、關門質感很差,大概是無框車門沒方法很好的恒定玻璃;4、機動雨刮很廢物,左右有車過程帶起的水霧都擋著看不見路了,雨刮仍舊不動聲色,仍舊出賣讓按一下左邊的雨刮器;便宜則有:1、扶助駕駛很宏大,出賣開著車不妨機動隨著前車過紅綠燈,并且泊車展現很穩,真的冷艷到了;2、聲音很好,平常開過最佳的車也即是奧迪a6,發覺y的聲音在這個價位仍舊不妨的。3、擺設很高,比較a4l華麗來說多了很多功效。歸納之前試駕其余車的體驗,感觸仍舊特斯拉符合我一點,所以馬上下訂。?

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等車提車10月17號下訂的,擺設是規范續航后驅玄色,選裝20英尺輪轂,等車功夫每天起身第一件事即是看看乒壇里交車到什么編號了,快到2個月的功夫還會多去官網看一眼。

結果12月22號托付接洽不妨提車了,預定的27號上晝提車,恰巧長沙下起了冬天的第一場雪

提早1天付訖尾款和保障提車就很快,價錢所有是27.6車價+0.8輪轂+0.6保障=29萬

剛到的新車蓋上了雪

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加入用車小講堂

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提車啦~

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?因為大雪紛飛也沒方法拍更多像片,那么就下次再瓜分一下用車體驗吧,想看的值友不妨關心一下

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小編注:老司機們,來聊聊那些年你的買車、換車體驗吧,12月9日-12月29日,介入 #愛車引薦官# 征稿震動,贏取千元京東卡贊美,速戳>>>

作家證明正文無便宜關系,歡送值友理**談,融洽計劃~

正文原作家為陳禹西,連載請證明:根源!如該文有不當之處,請接洽站長簡略,感謝協作~

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