本文的標題是《美媒推薦了十款家用車，美系慘遭團滅 日系搶占七成》來源于：由作者：陳錢錢采編而成，主要講述了引言 |美系等于沒戲？
后疫情時代，大家都已經陸續復工。車聚君最近收到最多的問題就是：我預算X
弁言 |美系即是沒戲？
后**期間，**都仍舊連接復職。車聚君邇來收到最多的題目即是：我估算xx萬，想買一輛家用車，省油、好泊車、后期保護用度低。
什么是一輛好的家用車？**合眾國媒介kbb是如許設置的：安定、值（購置價錢符合、后期保護廉價）、品牌、安寧、空間大。
聽上去跟海內差不離，那一道來看一下是誰吧？
一、群眾高爾夫
售價：14.13萬元-20.42萬元
優惠：全系優惠3萬(朔方地域)
kbb編纂曾在《**指摘》說過，群眾高爾夫“是一款適用，場面的掀背車，具備歐洲公共汽車所私有的疏通駕駛辦法，并且價錢便宜”。
高爾夫1.4t本子在高速鐵路上的油耗為6.4l/100km，把后排座椅放倒后，后部空間有近1,500l面積。該車規范安定性功效囊括盲點監測、大后方來車預先警告、前撞預先警告和機動重要剎車等。
▎一句評：海外高爾夫那些安定擺設都標配，如何海內高爾夫就沒這報酬呢？海內高爾夫此刻的新車優惠很大，培修珍愛也廉價，后期不想去4s店培修，實足不妨去補綴廠。偶然想玩玩**控能源，引薦買1.4t高功率，1.2t委屈夠用，不太引薦買1.6l本子。
二、馬自達3昂克賽拉
售價：11.59萬元-16.89萬元
優惠：暫無
昂克賽拉是暫時最有駕駛歡樂的緊湊型公共汽車之一。在具有駕駛歡樂的同聲，它還具備確定的適用性，在緊湊型家用車商場它有很強的吸吸力。在安定性上，它是在iihs獨一贏得頂級安定認證和頂級評級的非攙和能源緊湊型車。
改款之后的昂克賽拉不管是表面仍舊內飾看上去都更**，還擺設了車道偏離預先警告、車道維持、機動重要制動、自符合巡弋遏制、盲點監測之類。第二排座椅折疊后，后部空間有近1,330l面積。
▎一句評：客歲秋天，車聚君試駕了昂克賽拉，回憶特殊深沉，即使忽視發效果聲響果然找到了一絲電動車的駕感。即使動作家用，后排空間仍舊不夠大，固然即使是兩口之財產我沒說。引薦買2.0l本子，zoom-zoom。
三、豐田卡羅拉
售價：11.98萬元-15.98萬元
優惠：3,000元安排(朔方地域)
嶄新tang平臺框架結構的卡羅拉，從表面安排上去說越發年青疏通化。
不只越發年青化，這一代的豐田更安定了。卡羅拉搭載了豐田的safety sense 2.0安定體例，該體例具備行人預碰撞預先警告體例、機動重要制動、車道偏離勸告和扶助、自符合巡弋和機動遠光燈等功效。
▎一句評：嶄新卡羅拉很符合做一輛家用車，不管是從顏值、安定性、燃油財經性、保值率哪個上面來說，它都很能打。缺陷也有，即是優惠太少。
四、日產rogue sport
售價：暫無
優惠：暫無
日產rogue sport是一款緊湊型suv，具有一系列規范安定功效，如盲區監測和大后方來車預先警告，以及日產safety shield 360安定套件具備的行人檢驗和測定功效的機動重要制動，大后方機動制動以及車道偏離勸告和扶助功效。
如許的緊湊級suv駕駛起來更便于安排，然而它的加快很弱，車內樂音遏制差，消息文娛體例較為掉隊。
▎一句評：日產rogue sport十分于海內的逍客減少版，即使安排買逍客，想領會智能化扶助駕駛的不妨買頂配版，比次頂配貴15,000元安排。雖說在海內是2.0l發效果，然而別巴望它能有多大的暴發力，歸正家用買菜充滿了。
五、馬自達cx-30
售價：暫無
優惠：暫無
馬自達最新的袖珍suv，它和昂克賽拉同一平臺創造，但它比昂克賽拉的擺設以及訂價和駕駛質感要略高。馬自達cx-30搭載了自符合的巡弋遏制體例、機動啟停、車道偏離勸告和車道維持扶助等。除此除外，它的保值率還特殊反常，在二手車商場也屬于流利率比擬高的車。
kbb編纂稱它為超袖珍suv，由于它的第二排空間太小了。三口之家不妨采用，即使搭車人頭過多不太引薦。
▎一句評：可見馬自達這一代是真香，這么片刻又會見了。海內已經有過入口版cx-3，但銷量暗淡。cx-30比cx-3完全要略大少許，搭載最新創馳藍天g系列發效果，再配上四驅體例有很大的可玩性。即使馬自達將來兩年不復推出新車，那會不會把那些海內車放到華夏來賣？
六、斯巴魯crosstrek
售價：暫無
優惠；暫無
斯巴魯所有有兩款袖珍家園suv采用：crostrek 和impreza。固然它們擺設出入無幾而且都配有四驅體例，然而crosstrek是那些愛好在戶外越蠻人士的不二之選，由于它比impreza具備更多的車身護板和22cm的離地間歇。即使重要在都會代步，那么采用價錢稍低的impreza 就充滿用了。
▎一句評：斯巴魯crosstrek在**合眾國的起售價約為15.6萬群眾幣，啥功夫海內也能有這么廉價符合民間泥地越野的斯巴魯，斷定確定會大賣。固然售價廉價了，然而海內斯巴魯的后期保護培修本錢略高。
七、本田hr-v
售價：暫無
優惠：暫無
因為本田hr-v的精巧的內飾安排和燃油財經性，使這款suv在緊湊型suv商場上很有比賽力。hr-v的第二排標配可翻轉的把戲座椅，可包含尺寸更大的貨色，而且除最低配外，其余一切車型均標配**司機扶助和安定功效。hr-v精巧的保值率和運用真實性，也使它變成袖珍家用車最好采用。
▎一句評：本田hr-v比飛度大學一年級圈，是本田最小的suv。它裝備了飛度一切對于空間延長性的功效，也有飛度的沉重缺陷——隔音差。規范的都會袖珍suv，即使再出一個混動本子大概會更好。
八、新穎kona
售價：暫無
優惠：暫無
新穎kona依附省油、駕駛扶助安定體例和適用多功效性的拉攏，贏得了2020年kbb最好緊湊型suv獎。kona一切型號都標配了機動重要制動，車道維持扶助和司機勞累監測體例。新穎kona的后備廂空間不如本田hr-v大，它再有純電動本子然而銷量很暗淡。
▎一句評：在**合眾國，新穎kona是本田hr-v、豐田c-hr的強敵。即使引入華夏的話，看看ix25、ix35的銷量就領會它是一點也豪橫不起來。
九、起亞soul
售價：暫無
優惠：暫無
起亞soul在放倒第二排座椅后供給了1755l的宏大空間，是曠野遠足拉貨色的不二之選。起亞soul的路途嘗試：2.0l搭配cvt的能源總成，加快能聽到發效果的呼嘯然而暴發力差；在高速行駛中，nvh遏制的還不妨，然而它后邊運用了扭力梁懸架，后排搭客的安寧性沒轍保護。
▎一句評：soul翻譯成華語是精神，但車聚君部分發覺這“精神”有點太丑了，與已經的萬里長城酷熊和起亞“秀兒”如出一轍！?
十、本田思域
售價：12.99萬元-16.99萬元（1.5t 國vi）
優惠：暫無
思域這輛車從表面看上去緊湊，然而里面空間寬大。在安定性上，iihs將思域名列安定家用車的首要選擇，它還配有機動重要剎車、前向碰撞預先警告、車道維持扶助、有低速伴隨功效的自符合巡弋等。
▎一句評：思域這車，讀者群該當比車聚君領會多了。思域剛出那會，秒天秒地秒氣氛的生存，此刻又傳出要出兩廂本子，那更得勾起幾何人購置的理想啊。不管是家用買菜，仍舊賽道改裝，你想要的它都有！
車聚總結
家用車不過一個觀念性的統稱，有點像咱們常說的「買菜車」。道白了，即是凡是通勤、購物、迎送家人、偶然小爽一把的車。最主假如財經、耐用，以是日系車一下占七款屢見不鮮。
這一點上，**合眾國媒介從來不護短，常常看得見美系身影也平常。
同聲外媒的評介也不過一個參考，由于全用風氣不盡溝通，更要害的是**合眾國賣的車和海內賣的車很大概不實足一律。**懂就好了，么么噠。
正文原作家為陳錢錢，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳錢錢，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220211141124.html
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