本文的標(biāo)題是《豐田卡羅拉，買這款“神車”不吃虧》來源于：由作者：陳桂花采編而成，主要講述了當(dāng)時(shí)在買車時(shí)，其實(shí)是打算在軒逸、速騰、卡羅拉這幾臺(tái)車中選一臺(tái)，而最后選擇了卡羅拉，也是綜合考慮了當(dāng)時(shí)的購車預(yù)算
其時(shí)在買車時(shí)，本來是安排在軒逸、速騰、卡羅拉這幾臺(tái)車當(dāng)選一臺(tái)，而結(jié)果采用了卡羅拉，也是歸納商量了其時(shí)的購車估算，并且我也相中了卡羅拉的表面安排和安定本能。結(jié)果和家人計(jì)劃后，感觸卡羅拉的性價(jià)比仍舊比擬高的，表面妖氣、擺設(shè)高，在同價(jià)位的合伙車中，很難找到積極安定體例不妨擺設(shè)這么所有的車型了，并且豐田的品德也從來不錯(cuò)，二手車的保值率也高。#我與卡羅拉的故事#
這臺(tái)車1.2t的能源，對(duì)我來說實(shí)足充滿了，起步時(shí)比擬輕盈，凡是在城區(qū)開的功夫，提速剎車也能跟得上，配合的模仿10速的cvt變速器，也很平順，開起來基礎(chǔ)體驗(yàn)不到換擋的頓挫，充滿滿意凡是家用了。由于處事因?yàn)椋允俏乙渤３Ｅ芨咚伲丝躺狭烁咚倩A(chǔ)即是徑直打開定速巡弋跑，比之前省心多了。
卡羅拉的空間對(duì)我來說仍舊比擬寬大的，由于平常就我和渾家兩部分開，我178cm的身高，安排好座椅后，坐到主駕駛場(chǎng)所，沒有任何制止的發(fā)覺，凡是代步運(yùn)用實(shí)足沒有題目。至于后排空間，都是放貨色比擬多，我倆基礎(chǔ)沒坐過，不過在買車的功夫，我試驗(yàn)坐了一下，發(fā)覺也還不妨。再即是后備箱空間也比擬大，出去玩的功夫，也放兩個(gè)行裝箱，還能結(jié)余不少空間，對(duì)于咱們來說也實(shí)足夠用了。
卡羅拉的**控性仍舊不錯(cuò)的，目標(biāo)盤比擬輕，指向也比擬精準(zhǔn)，油門和剎車都好遏制，開起來仍舊很簡(jiǎn)單上手的。車道維持扶助體例這個(gè)功效和車道偏離預(yù)先警告體例對(duì)我的扶助仍舊比擬大的，我凡是跑高速打開定速巡弋后，能扶助我不會(huì)跑偏，大大提高了行車安定性，積極剎車這個(gè)功效還真幫了我一次，有一次發(fā)車的功夫跟副駕駛的伙伴談天有點(diǎn)分神，在快到紅綠燈街口的功夫，前車遽然放慢，我也沒提防，要不是主打剎車體例啟用了，我就徑直追尾了，以是這個(gè)功效仍舊很適用的。
正文原作家為陳木樨，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳桂花，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220217163128.html
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