本文的標(biāo)題是《試駕全新卡羅拉，它還是那款“買(mǎi)菜車(chē)”嗎？》來(lái)源于：由作者：陳華采編而成，主要講述了提起卡羅拉，相信沒(méi)有人不了解這款車(chē)的，哪怕從未接觸過(guò)，也會(huì)在各種渠道中聽(tīng)說(shuō)過(guò)卡羅拉這款車(chē)。畢竟，卡羅拉已
提起卡羅拉，相信沒(méi)有人不了解這款車(chē)的，哪怕從未接觸過(guò)，也會(huì)在各種渠道中聽(tīng)說(shuō)過(guò)卡羅拉這款車(chē)。畢竟，卡羅拉已經(jīng)有52年的歷史了，歷經(jīng)11次換代，全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了4700萬(wàn)輛。這樣的傳奇歷史，也讓卡羅拉成為了諸多廠家眼中的“別人家的孩子”。
與以往不同的是，全新一代卡羅拉是經(jīng)由TNGA架構(gòu)打造的，。眾所周知，TNGA架構(gòu)的最大好處就是通過(guò)模組化生產(chǎn)降**造成本，以便為車(chē)輛增加更豐富的配置，從而提升產(chǎn)品力。那么第十二代卡羅拉表現(xiàn)究竟如何？我們不妨通過(guò)此次試駕來(lái)了解一下。
通過(guò)此次的試駕，我們能夠看出卡羅拉的產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)TNGA架構(gòu)打造，卡羅拉諸多配置都是標(biāo)配，比如L2智能駕駛輔助、主動(dòng)安全配置等，這也讓這款車(chē)的性?xún)r(jià)比有了很大的提升。此外，試駕車(chē)型還有著不錯(cuò)的駕駛感受，駕駛、**控很棒，只是還有著后段加速偏弱、整體NVH還有待提升等瑕疵。不過(guò)綜合來(lái)看，卡羅拉綜合能力很均衡，作為家用轎車(chē)還是十分好開(kāi)、靠譜的。
本文原作者為陳華，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：出處！如該文有不妥之處，請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳華，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220207130171.html
相關(guān)推薦
-
買(mǎi)車(chē)場(chǎng)面很要害嗎？干什么身邊都引薦買(mǎi)bba？想想挺有道理
本文的標(biāo)題是《買(mǎi)車(chē)面子很重要嗎？為什么身邊都推薦買(mǎi)BBA？想想挺有意思》來(lái)源于：由作者：陳爍冰采編而成，主要講述了買(mǎi)車(chē)面子重要嗎？問(wèn)過(guò)身邊朋友，有的說(shuō)重要，有的說(shuō)不重要。說(shuō)重要的理由是能給車(chē)主帶來(lái)正向
-
s450l奔馳價(jià)格2022款報(bào)價(jià)-奔馳s450多少錢(qián)
從2013年上市至今，每三臺(tái)奔馳S級(jí)轎車(chē)就有一臺(tái)是為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)邁巴赫S級(jí)轎車(chē)貢獻(xiàn)了百分之六十的銷(xiāo)量，這也難怪梅賽德斯-奔馳會(huì)選擇在今年的上海車(chē)展上從2013年上市至今，每三臺(tái)奔馳S級(jí)轎車(chē)就有一臺(tái)是為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)，與此同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)為邁巴赫S級(jí)轎車(chē)貢獻(xiàn)了百分之六十的銷(xiāo)量，這也難怪梅賽德斯-奔馳會(huì)選擇在今年的上海車(chē)展上全球首發(fā)S級(jí)的中期改款車(chē)型，我們也順理成章地成為全球第一批試駕奔馳S級(jí)中期改款的媒體。
-
道阻且長(zhǎng)，行則將至，對(duì)于極氪2021的回顧
本文的標(biāo)題是《道阻且長(zhǎng)，行則將至，關(guān)于極氪2021的記憶》來(lái)源于：由作者：陳敏榕采編而成，主要講述了認(rèn)識(shí)極氪這個(gè)品牌是2021年4月15日
首批用戶(hù)下訂 ZEEKR 001 到2021年可交付定單量全 -
q2l奧迪報(bào)價(jià)2022款落地價(jià)-奧迪q2多少錢(qián)一輛怎么樣
空間，當(dāng)時(shí)做的后排，身高1.73，頭部空間非常局促，腿部空間非常局促，可能是當(dāng)時(shí)后排座三個(gè)人的原因吧，身體不敢坐直，怕碰頭。
-
“特斯拉認(rèn)賠152萬(wàn)，轉(zhuǎn)身**車(chē)主索賠505萬(wàn)元”，是“法律報(bào)復(fù)”么？-盤(pán)點(diǎn)特斯拉此前遭遇的**事件
本文的標(biāo)題是《》來(lái)源于：由作者：陳雪菲采編而成，主要講述了新京報(bào)盤(pán)點(diǎn)特斯拉此前遭遇的維權(quán)事件。截圖/新京報(bào)我們視頻
新京報(bào)此前報(bào)道，因進(jìn)口車(chē)“減配”沒(méi)賠償也不免費(fèi)更換，中國(guó)車(chē)主欲起訴特斯拉。特斯拉在國(guó) -
純銀多少錢(qián)一克2022年價(jià)格-純銀1克多少錢(qián)
一般，銀的售價(jià)都不是按克算的，是按個(gè)算的。純銀的戒指也不貴，30-60元左右的價(jià)格都有。女孩子的戒指3克左右，男生的要重一些7克左右。
-
7倍算力碾壓特斯拉！國(guó)產(chǎn)嶄新高端純電車(chē)暴光：續(xù)航1000km
本文的標(biāo)題是《7倍算力碾壓特斯拉！國(guó)產(chǎn)全新高端純電車(chē)曝光：續(xù)航1000km》來(lái)源于：由作者：陳坤采編而成，主要講述了近日，有媒體曝光了一組蔚來(lái)ET7的專(zhuān)利圖，新車(chē)是蔚來(lái)旗下首款轎車(chē)，已于年初NIO D
-
特斯拉/蔚來(lái)/小鵬究竟誰(shuí)最強(qiáng)？一口吻跑完1000km，謎底很不料
本文的標(biāo)題是《特斯拉/蔚來(lái)/小鵬到底誰(shuí)最強(qiáng)？一口氣跑完1000km，答案很意外》來(lái)源于：由作者：陳泉崎采編而成，主要講述了2022年春運(yùn)挑戰(zhàn)
春節(jié)即將來(lái)臨，辛苦工作一年后，終于有小長(zhǎng)假可以回到家鄉(xiāng)，與 -
試駕皓影銳·混動(dòng)e+，有開(kāi)純電車(chē)的發(fā)覺(jué)，油耗低至1.3l，愛(ài)了
本文的標(biāo)題是《試駕皓影銳·混動(dòng)e+，有開(kāi)純電車(chē)的感覺(jué)，油耗低至1.3L，愛(ài)了》來(lái)源于：由作者：陳遲遲采編而成，主要講述了本田皓影似乎從推出市場(chǎng)以來(lái)就沒(méi)有讓人失望過(guò)，無(wú)論是在市場(chǎng)中的銷(xiāo)量表現(xiàn)，還是對(duì)產(chǎn)品
-
a股最火賽道消弭 新能源兩日市場(chǎng)價(jià)值揮發(fā)5900億 什么情景？
本文的標(biāo)題是《A股最火賽道熄火 新能源兩日市值蒸發(fā)5900億 什么情況？》來(lái)源于：由作者：陳延洪采編而成，主要講述了2022年前兩個(gè)交易日，此前熱門(mén)的賽道股一跌再跌，鋰電、光伏、風(fēng)電、醫(yī)藥等賽道集體熄