作為2022款科魯澤配置變化,新車在2020款車型基礎上全系加裝后排中央頭枕,并提供手機無線充電選裝。
科魯澤2022款報價,2020款科魯澤和2022款科魯澤有什么區別?
作為2022款科魯澤配置變化,新車在2020款車型基礎上全系加裝后排**頭枕,并提供手機**充電選裝。
據悉,2022款科魯澤動力系統繼續搭載1.0T三缸發動機+48伏輕混系統、1.3T三缸發動機+48伏輕混系統和1.5升四缸自然吸氣發動機。作為一大變化,2022款車型全系均為自動擋,不再提供6速手動變速箱車型。其中,1.0T發動機匹配6速濕式雙離合變速箱,1.3T和1.5升發動機匹配6速手自一體變速箱。
科魯澤2022款車身多重?
雪佛蘭科魯澤2022款的重量,根據不同的車型不同,在1225到1265千克之間,重量算是比較輕的車型,好處是有利于省油。
雪佛蘭科魯澤的車身尺寸:
長:4630mm(1.3T的車型)或4614mm(1.0T的車型),寬:1798mm,高:1485mm,軸距:2640mm。
車身輕的優勢:
重量較輕的汽車,其起步和加速性能也更好。據國外某機構測試,普通轎車每減輕100kg,從靜止到達100公里每小時可以多前進6米左右,這也就很好地印證了重量越輕加速更好的說法。
科魯澤15四缸8萬落地?
雪佛蘭科魯茲可以說是合資汽車中最便宜、性價比最高的車。自動擋落地價格在8萬以內。
顏值性能出色的科魯澤值得買嗎?
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科魯澤是雪佛蘭旗下剛剛上市不久的一款緊湊型轎車,**略高于同門師兄弟的科沃茲,略低于科魯茲,科魯澤自上市以來大家對它的關注都是挺多的,一方面是售價,一方面是顏值。主要競爭對手應該是同級別的別克英朗,科魯澤和英朗一樣同樣是三缸機,最近三缸機的上市新車還是比較多的,三缸機的耐久度也比較受大家的質疑,有的人說三缸機先天缺陷,新車可能沒什么,多開兩年就抖的不行,有的則說現在工業水平比較高了,已經解決了這個問題,婆說婆有理,公說公有理,我想只有讓時間來檢驗了。
科魯澤的指導價是8.99萬一11.99萬 科魯澤的外觀方面設計的還是不錯的,大嘴式進氣格柵很有力量感,前臉也很有美系范。 科魯澤有1.0t版本和1.3TRS版本供大家選擇,咱們今天要說的就是自動痛快版,也就是頂配版本,頂配版指導價格11.99萬,目前并沒有什么優惠,購置稅10756元,保險7100元(第三方責任險100萬元),上牌300元,落地價格138056元。 車尾看起來也比較飽滿,看起來還不錯。 側面線條看起來比較簡約,車身尺寸分別是4630mm1798mm1485mm2640mm,單從數據上面看科魯澤的車聲尺寸表現很不錯,與同級別車型相比較有很大的競爭力。 動力方面搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機,最大功率160馬力,最大扭矩230牛米,動力方面表現還是不錯的,與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,工信部給出的百公里油耗是5.8L。科魯澤的整體表現還是比較不錯的,作為家用來說還是比較適合購買的,但是我勸大家再等等,再等個半年左右肯定會降價,這是通用的一貫伎倆。
科魯澤2022款和2023款哪個值得買?
2022款科魯澤當然是值得購買的了。最主要的是車型美觀,適合年輕人的審美。而且價格比較合理,十來萬的合資車里算是比較親民的了。搭載1.0t和1.5l發動機。代步妥妥的夠用了。油耗也不高基本上都是在6到7個左右的樣子。每公里差不多五毛錢。當然了,安全行駛才是最好的。
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