本文的標題是《成本低、有品質，15-20萬級純電動車型這幾款值得一看》來源于：由作者：陳延閎采編而成，主要講述了隨著新能源汽車逐漸擴張，在當下似乎越來越多的消費者對新能源汽車已經從抵觸和陌生轉變為了接
跟著新能源公共汽車漸漸蔓延，在當下猶如越來越多的耗費者對新能源公共汽車仍舊從沖突和生疏變化為了接收和愛好，究竟跟著路上的電動車越來越多，商場的采用也越來越多，買一輛電動動作凡是代步車，仍舊變成了一種潮水，而且跟著都會充氣樹立的漸漸完備以及當下新能源公共汽車消費和續航勢力的老練，當下買一輛電動車的效果和有理性仍舊完備，那么再有什么來由不去接收呢？即日，書戈就為**引薦幾款15-20萬級的高性價比的品德純電動車型，讓你即處置了限號題目，還不妨大大貶低凡是運用本錢。
小鵬p5小鵬p5是繼小鵬p7后推出的一款緊湊級的純電動臥車車型，新車最低續航460km起步，并有550km和600km車型可選，完全續航本領較高，基礎處置續航焦躁題目不大，其次。30秒鐘即可充氣80%也十分趕快，凡是運用便當性和本錢都有了超過。
小鵬p5宏大的產物上風展現在出色的智能駕駛程度上，小鵬p5沿用了雙激光雷達，其智能駕駛體例晉級到了xpilot 3.5，其駕駛扶助可掩蓋高速鐵路以及都會高架，并可依照導航機動并線、出入匝道、剎車，同聲在都會路途也可實行經過紅綠燈街口、跟車、剎車等**縱，完全智能化水平到達了一個較高的階段，這是小鵬p5犯得著引薦的最要害的因為。
群眾id.3上汽群眾id.3是群眾在華投入生產的一款meb平臺純電動緊湊級車型，其具備較小的尺寸和長軸距的特性，完全造型心愛精巧，續航歷程為430km，不算長也不算短，價錢上面在15-17萬元之間。其完備170馬力功率，充氣80%快充時須要0.67鐘點，慢充8.5鐘點可充溢。
群眾id.3的產物上風在乎出色的駕駛質感，固然id.3是一輛電動車，但其駕駛感堪稱無**近燃油車的作風，讓對燃油車期間還抱有夢想和憧憬的集體不妨從電動車上呼吸道感染遭到往常的駕駛感，這是彌足珍愛的。其次，id.3精巧的安排和功效性也犯得著一提，特出的底盤表露出群眾從來的**質感。
宋plus新能源 ev版比亞迪當下是把新能源玩的很精確了，不管是混動和純電動，其成就仍舊到達了自決品牌頗高的局面，所以采用新能源車型，仍舊避不開比亞迪品牌。在15-20萬價錢區間，書戈比擬引薦的是比亞迪宋plus的純電版車型，也即是ev車型，個中兩款ev車型售價在17-19萬元之間，續航505km，同樣是半鐘點即可快充80%電量。
比亞迪宋plus所展示出的產物上風重要展現在產物品德的真實性上，固然邇來屢次傳出比亞迪公共汽車助燃，但個例究竟是個例，比亞迪刀片干電池和熱處置體例保持是行業的魁首，其駕駛本能和質感偶然是行業名列前茅的，但產物歸納勢力保持是強勢的。
正文原作家為陳延閎，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳延閎，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022012556786.html
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