對于特斯拉Model Y來說，它可以說是現在特斯拉最受歡迎的車型，較低的售價和特斯拉超高的品牌效應讓它在市場上贏得了很高的關注。雖然特斯拉會是不是的有一些話題，它也會采用季度交付的方式，但不得不承認的是它的銷量還是很不錯的。
特斯拉suv價格2022報價，2022年合資中型suv銷量排名前十名？
No.4：特斯拉Model Y
廠商指導價：30.184萬-39.79萬元
銷量：18593輛
對于特斯拉Model Y來說，它可以說是現在特斯拉最受歡迎的車型，較低的售價和特斯拉超高的品牌效應讓它在市場上贏得了很高的關注。雖然特斯拉會是不是的有一些話題，它也會采用季度交付的方式，但不得不承認的是它的銷量還是很不錯的。
No.3：哈弗H6
廠商指導價：9.80萬-14.10萬元
銷量：18790輛
本月銷量榜單中最讓大家意外的就是哈弗H6從冠軍下滑至第三位，雖然從銷量上來看超過1.8萬輛的銷量表現還算不錯，但是對于哈弗H6來說這樣的表現則不夠理想。不過，相信下個月哈弗H6一定會迅速崛起，畢竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
No.2：東風本田CR-V
廠商指導價：17.58萬-25.98萬元
銷量：22260輛
東風本田CR-V絕對算是20萬級別合資品牌SUV中的老前輩，當年和途觀一起稱霸**SUV市場的它現在還依舊有著很好的市場表現，寬大的空間和良好的經濟性是它最有利的“武器”。
No.1：比亞迪宋（含宋Pro、宋PLUS）
廠商指導價：6.98萬-14.38萬元（含宋Pro 、宋PLUS）
銷量：24532輛
很長一段時間以來，比亞迪宋都會經常出現在銷量排行的前五名，本月更是直接坐到了冠軍的寶座上。它通過采用多種車型戰略贏得了市場份額，并且價格覆蓋度也很大，無論是性價比還是自身實力，它都可以滿足大部分消費者的需求。
特斯拉**全系官降？
降價也不敢買啊，只怕沒那么長命，別的車要么費油，要么費電特斯拉比較費命。特斯拉的車本就不值錢，沒有激光雷達，沒有車規級芯片。
只是被營銷成高大上和高端品牌，其實坐過車特斯拉或者開過特斯拉的人都知道特斯拉的做工，內飾一塌糊涂，根本不值錢。被粉絲吹上神壇的無非是特斯拉的無人駕駛。大哥太多，有很多地方都還在早期，并不完善特斯拉，急于把車量產，大量推向市場也是無奈之舉，畢竟資本市場是他看重的。還有跟機構的對賭。他連比特幣的韭菜都不放過，哪里像一個做研發的實業家
特斯拉modelx買哪一款？
特斯拉model x 2022新款最劃算
落地價為**幣36.79萬元的。特斯拉model x 2022新款提供兩種動力系統，共三個續航里程版本，長續航版本使用了雙電機驅動，NEDC綜合里程預計可以達到663公里，百公里加速時間為3.2秒；Plaid版本和Plaid Plus版本都是用了三電機驅動，百公里加速將小于2.1秒，綜合續航里程分別為628公里和840公里。
特斯拉最貴是哪一款？
特斯拉是美國豪華電動車制造商，其自身品牌**與BBA差不多，打造的都是高端車型，不同的是特斯拉都是純電動車型。目前特斯拉在售最貴的是特斯拉Model X，**是豪華中大型SUV，官方指導價：73.71-89.01萬。
2022最新suv銷量前十排行榜？
No.4：特斯拉Model Y
廠商指導價：30.184萬-39.79萬元
銷量：18593輛
對于特斯拉Model Y來說，它可以說是現在特斯拉最受歡迎的車型，較低的售價和特斯拉超高的品牌效應讓它在市場上贏得了很高的關注。雖然特斯拉會是不是的有一些話題，它也會采用季度交付的方式，但不得不承認的是它的銷量還是很不錯的。
No.3：哈弗H6
廠商指導價：9.80萬-14.10萬元
銷量：18790輛
本月銷量榜單中最讓大家意外的就是哈弗H6從冠軍下滑至第三位，雖然從銷量上來看超過1.8萬輛的銷量表現還算不錯，但是對于哈弗H6來說這樣的表現則不夠理想。不過，相信下個月哈弗H6一定會迅速崛起，畢竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
No.2：東風本田CR-V
廠商指導價：17.58萬-25.98萬元
銷量：22260輛
東風本田CR-V絕對算是20萬級別合資品牌SUV中的老前輩，當年和途觀一起稱霸**SUV市場的它現在還依舊有著很好的市場表現，寬大的空間和良好的經濟性是它最有利的“武器”。
No.1：比亞迪宋（含宋Pro、宋PLUS）
廠商指導價：6.98萬-14.38萬元（含宋Pro 、宋PLUS）
銷量：24532輛
很長一段時間以來，比亞迪宋都會經常出現在銷量排行的前五名，本月更是直接坐到了冠軍的寶座上。它通過采用多種車型戰略贏得了市場份額，并且價格覆蓋度也很大，無論是性價比還是自身實力，它都可以滿足大部分消費者的需求。
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