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前沿拓展：

成品油調價窗口

從多家社會監測機構了解到，4月12日24時，國成品油調價窗口將再次開啟，從目前的原油變化率看，幅度不足50元/噸，屆時擱淺概率較大。如果落實，這將是年第二次擱淺。

3月28日國成品油價上調落實以來，新計價周期剛開始，受美原油庫存上漲、**產量回升及沙特下調亞洲地區原油售價引發市場對份額戰的憂慮情緒影響，國際油價走勢整體下行。清明節假期前夕，中美貿易摩擦不斷升溫，市場風險情緒遭受打壓，原油繼續收跌。節后市場重點轉向博鰲亞洲論壇，中美貿易爭端擔憂情緒暫緩，同時美元承壓為油價帶來有效提振，原油周一收盤強勢反彈逾2%。

截至4月10日本輪第八個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.32%，中宇原油估價66.816較基準價漲0.873，對應調價幅度為35元/噸。隆眾石化網監測的原油綜合變化率1.72%，預計對應上調幅度為15元/噸。

據了解，2018年以來國成品油已經歷三次上調、兩次下調和一次擱淺共六輪計價周期，累計漲幅大于跌幅，最終漲跌互抵后，截止到目前，國汽柴油價格較2017年底均上漲55元/噸，折合升價92#汽油0.04元/升，0#柴油0.05元/升。

成品油調價窗口(2022年成品油調價窗口)

資料圖：加油站。中新財經葛成攝

中新網10月24日電 (中新財經葛成)在上輪成品油調價“擱淺”后，本輪調價成品油價格要漲了？

10月24日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。受國際油價變化影響，國內成品油價格或迎來下半年第二次上調。

“本輪計價周期以來，國際油價震蕩走跌。但由于此前原油基數較高，故本輪變化率正向寬幅開端。而隨著近期油價的持續下滑，變化率維持正向收緊運行。”金聯創成品油分析師王珊表示。

王珊分析稱，盡管石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)決定大幅減產的決議對國際原油市場是重大利好消息，但由于歐美各國的通脹率依舊居高不下，使年內加大加息幅度的預期保持高漲，持續的加息進一步加深原油需求疲軟的預期，因此對油價形成強勁打壓。

機構測算，截至10月21日本輪成品油調價周期第九個工作日，參考原油品種均價為每桶90.38美元，變化率為1.14%，預計國內汽油、柴油上調幅度為每噸180元，折合汽油、柴油每升上調0.13-0.15元之間。

“下周來看，油價恐將窄幅波動。”卓創資訊成品油分析師鄭明亞分析表示，目前油市的主要矛盾，集中于供應端的博弈，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產帶來支撐，但是美國拋儲帶來利空。

“對于沙特而言，80美元/桶是其下邊界，而對于美國而言，100美元/桶是其上邊界。”鄭明亞解釋稱，短期看，市場將圍繞減產和拋儲的博弈展開。(完)

【編輯:李巖】

拓展知識：

成品油調價窗口

國內油價將于2022年10月10日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會下降，汽柴油價格預計每升下降0.20-0.24元。當前預測僅供參考，具體佰油佰價調整情況，以國家發改委公布為準。
2022年9月21日24時油價調整最新消息，本輪油價下降度，國內汽、柴油價格每噸分別下降290元度和280元，對應油價下降0.23元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.15元/升；95號汽油：8.66元/升；98號汽油：9.68元/升；0號柴油：7.86元/升。

成品油調價窗口

今晚24時起,油價新一輪調整
10月10日24時
國內成品油調價或將迎今年以來首次擱淺根據《石油價格管理辦法》規定國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次本次調整之后國內油價再下一次調整日期為 10月24日

成品油調價窗口

汽油哪天調價不由開車的司機做主。大概一年要調價兩至三次。

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成品油調價窗口(2022年成品油調價窗口)

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