銷量最好的國產車(銷量最好的國產車品牌2020)
前沿拓展：
這些年，國產車普遍都在追求向上發展，由此也出現了一些自稱高端或豪華的自主品牌，那么國內消費者到底有沒有去支持國貨向上呢？就拿剛過去不久的2021年來說，像紅旗、領克、坦克等自主“豪門”，都已經亮出了成績單，具體情況如何，下面疆哥就跟大家一探究竟。
1、一汽紅旗
2021年銷量：30萬輛
關鍵詞：達不成目標卻也出彩
憑借30萬輛的成績，一汽紅旗毫無懸念成為自主高端品牌的領頭羊。雖然這份成績單，距離紅旗此前定下的“年銷40萬”還有明顯的差距，但整體來看也算是出彩了。
要知道，2018年紅旗全年銷量僅有3.3萬輛，2019年破10萬輛，2020年來到20萬輛，如今攀升到30萬輛，這種肉眼可見的增長，已經足以說明紅旗在銷量上的“成功”。
此外，數據顯示，凱迪拉克2021年的銷量是23.3萬輛，雷克薩斯雖還沒公布，但基本確定也在20多萬輛。也就是說，30萬輛銷量的紅旗，將會成為“二線豪華品牌之王”。
目前紅旗已布局了H5、H7、H9、HS5、HS7、E-HS9等多款車型。而2022年，紅旗還將會推出品牌首款MPV、B級車紅旗H6、加持4.0T V8的紅旗LS7等。
2、吉利領克
2021年銷量：220,516輛
關鍵詞：穩中有進
領克表現也不賴，品牌年銷首次突破20萬輛。而回顧這幾年的成績單，2019年的12.8萬輛 ，2020年的17.54萬輛，再到現在的22.05萬輛，可以看出領克是屬于穩中有進的類型。
而這份成績的背后，得益于領克較為豐富的產品線，目前家族已有領克01、02、03（+）、05（+）、09等車型。此外，年輕的**，加上吉利出色的營銷，以及沃爾沃技術的支持，這些都是它的成功之道。
3、蔚來汽車
2021年銷量：91,429輛
關鍵詞：造車新勢力第二
一直強調“豪華”基調的蔚來汽車，2021年交付91,429輛。需要說明的是，同為造車新勢力的小鵬汽車，2021年交付98155輛，實際是比蔚來更多的。但考慮到小鵬并沒有為自己貼上“豪華”標簽，所以這里并不計入。
而蔚來9萬多的交付量，實際上都是SUV車型的功勞，包括ES8、ES6和EC6，它們的售價均超過了30萬元。至于兩款轎車——ET7和ET5，雖然它們都已經上市，但實際要到2022年才會啟動交付。
4、理想汽車
2021年銷量：90,491輛
關鍵詞：新勢力“單兵最強”
僅憑一款車型，便邁入“9萬輛”大關，這就是理想汽車2021年交出的硬核成績單。而且理想ONE也是新勢力中唯一一款能月銷破萬的車型，說它是單兵最強也不為過。
而理想ONE的成功，主要得益于其選擇的技術路線，精確的市場**，以及出色的售后服務等。據了解，2022年還將推出主打增程式的理想X01。增程式這條路能走多遠，我們拭目以待。
理想X01
5、長城坦克
2021年銷量：84,588輛
關鍵詞：高歌猛進的“網紅”
同樣是一款車型打天下的坦克品牌，2021年交付量超過8萬輛，可以說是一路高歌猛進。此外，隨著產能的釋放，坦克300在11月和12月已連續兩個月交付破萬輛。
2022年的坦克品牌也很值得期待，例如搭載3.0T+9AT的坦克500，此前預售價是33.5-39.5萬，預計很快就會上市。此外，**“中大型機甲越野SUV”的坦克400，也將在今年和大家見面。
6、WEY魏牌
2021年銷量：58,363輛
關鍵詞：令人唏噓
相比于坦克的熱銷，長城另外一個高端品牌WEY就過得不如意了。全年累計銷量5.83萬輛，同比下滑25.65%。對比老對手領克，WEY如今的處境，還需再加把勁了。
目前WEY有摩卡、瑪奇朵、拿鐵等車型，而2022年它還將推出復古SUV——圓夢。此外，有消息稱，全新的MPV車型也在規劃中。這些新鮮血液的流入，或許讓它收獲更多的關注。
7、奇瑞星途
2021年銷量：37,155輛
關鍵詞：大漲121%
作為奇瑞的高端品牌，星途自問世以來便熱度欠佳，每次公布銷量時，也都是遮遮掩掩。不過在2021年末，倒是給出了詳細的銷量——37,155輛（含出口），同比大漲了121%。
這個銷量大漲主要得益于2021年奇瑞2.0T動力的投放，以及攬月、凌云等車型的加入。當然，這個成績相比于其他國產“豪華”品牌，還是太弱了，奇瑞還得繼續加把勁才行。
8、東風嵐圖
2021年銷量：6791輛
關鍵詞：熱度遠不及理想
嵐圖是東風集團旗下的高端電動品牌，首款車型嵐圖FREE于2021年8月開啟交付，最終累計是6791輛。相比于同樣采用增程式的競爭對手理想ONE，這個成績并不顯眼。
值得一提的是，嵐圖的第二款車型夢想家將在今年上市，新車**為大型豪華電動MPV，提供純電和增程式動力，它的到來或將推動嵐圖交付量的增長。
9、吉利極氪
2021年銷量：6007輛
關鍵詞： 產能受限的“網紅”
作為吉利旗下的高端電動品牌，極氪目前僅有極氪001一款車型。而該車在上市后短短兩個多月的時間，便把2021年的產能配額全部賣完了，火熱程度可想而知。不過由于產能受限等問題，它在2021年僅僅交付了6007輛。
官方宣稱，極氪2022年的銷售目標為7萬輛。想要順利完成這個目標，那么此前發生的訂單延期、標配變選配、價格等爭議問題，希望就不要發生了。
10、北汽極狐
2021年銷量：4933輛
關鍵詞：雷聲大雨點小
極狐是北汽新能源推出的高端品牌，目前擁有阿爾法T和阿爾法S兩款車型，雖然它們的背后還有華為、麥格納、寧德時代在內的多家“大佬”支持，但從不到5千輛的年銷量來看，完全可以用“雷聲大雨點小”來形容。
極狐阿爾法T
極狐阿爾法S
寫在最后
總體來看，消費者對“自主豪門”還是比較支持的，紅旗和領克算是目前的第一梯隊了，而蔚來和理想，則算是高端新勢力的代表。至于坦克和極氪，目前都展現了不錯的“網紅潛力”。當然，也有像極狐這種，反響平平的。所以其實自主高端，并不是一路坦途。
而2022年，自主豪門還會新的選手加入，例如長城的沙龍和長安的阿維塔，此外比亞迪也要推出高端品牌。那么大家最期待哪一個呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述國產高端品牌的看法。
拓展知識：
銷量最好的國產車
目前市場當中最好的一些汽車品牌銷量就是長安比亞迪還有紅旗，這幾款車的車型都是非常不錯的，質量也是非常優秀的，也受到了很多人的喜愛。
銷量最好的國產車
**市場當中受到歡迎的汽車品牌就是紅旗，長安，比亞迪等等，而且這些車無論是從各個方面來說都是非常優秀的，質量也是非常出色的，配置也是比較高的。
銷量最好的國產車
目前銷量比較好的有大眾，豐田，吉利以及長安；大眾的質量還是比較不錯的，能夠適合不同人群的用車需求。
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