本文的標(biāo)題是《保時(shí)捷被曝減配遭車主集體維權(quán)》來(lái)源于：由作者：陳玉鳳采編而成，主要講述了電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱變手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱
保時(shí)捷被曝減配遭車主集體維權(quán)
□ 本報(bào)記者 岳 倩
目前，保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題在國(guó)內(nèi)持
電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱變手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱
保時(shí)捷被曝減配遭車主集體**
□ 本報(bào)記者 岳 倩
目前，保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題在國(guó)內(nèi)持續(xù)發(fā)酵。4月以來(lái)，一些保時(shí)捷車主在各大投訴平臺(tái)上發(fā)起投訴。4月27日，保時(shí)捷車主在保時(shí)捷新引進(jìn)車型在線發(fā)布會(huì)上刷屏**。4月30日，保時(shí)捷**就此問(wèn)題發(fā)布“致車主的一封信”，表示已成立特別工作組，希望盡快找到解決方案。之后，“保時(shí)捷道歉信遭網(wǎng)友不斷吐槽”話題持續(xù)占據(jù)微博熱搜榜至今。
據(jù)了解，轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題是指保時(shí)捷在缺乏相關(guān)芯片的情況下，從去年下半年開(kāi)始，將一些在售保時(shí)捷車型帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，并在車主提車時(shí)向車主承諾等相關(guān)芯片充足時(shí)，后期免費(fèi)恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。但今年一季度末，由于芯片問(wèn)題遲遲不能解決，保時(shí)捷宣布取消后期恢復(fù)更換計(jì)劃，并向消費(fèi)者提供2300元服務(wù)代金券作為補(bǔ)償。
這一做法引起了不少相關(guān)車主的不滿。截至發(fā)稿時(shí)間，在黑貓投訴一家平臺(tái)上，就已有超140條關(guān)于保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題的投訴。在4月27日保時(shí)捷某款全新車型的線上直播中，由于未開(kāi)啟評(píng)論功能，**車主修改了ID名稱，并采取了刷禮物的方式接力霸屏。據(jù)@新浪汽車截取的直播畫面顯示，這些ID名稱大都含有保時(shí)捷字樣，如“金牛保時(shí)捷還我電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”“保時(shí)捷欺詐手動(dòng)方向盤”等。
**質(zhì)量報(bào)記者梳理投訴車主的表述發(fā)現(xiàn)，車主的不滿主要可以概括為以下方面。一是保時(shí)捷未遵守合同內(nèi)容，訂車后單方面宣布取消電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱。二是有消費(fèi)者了解到補(bǔ)裝保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能需花費(fèi)3萬(wàn)元左右，2300元的服務(wù)代金券遠(yuǎn)不能覆蓋。三是車主作為消費(fèi)者的知情權(quán)未得到充分保證。一些店端銷售未及時(shí)告訴購(gòu)車者“電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱換成手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱”的方案，有的全程未通知購(gòu)車者。保時(shí)捷取消后期恢復(fù)更換計(jì)劃一事，不少車主也沒(méi)有收到官方消息。
保時(shí)捷**在“致車主的一封信”中表示，就“此次調(diào)整給大家?guī)?lái)的影響表示最誠(chéng)摯的歉意”，同時(shí)介紹了事件緣由，并表示“希望征得客戶的理解，給予我們多一些時(shí)間來(lái)努力尋找方案”。但相關(guān)車主們對(duì)道歉信并不買賬。目前，“保時(shí)捷道歉信遭網(wǎng)友不斷吐糟”話題持續(xù)登上微博熱搜，其中一條獲贊近5000的評(píng)論稱，“這件事，保時(shí)捷體現(xiàn)的就是傲慢，對(duì)客戶不尊重，對(duì)契約不尊重，支持受影響車主采取法律手段，**保時(shí)捷違約”。同時(shí)，5月以來(lái)，投訴平臺(tái)上的相關(guān)投訴仍在繼續(xù)增加。另?yè)?jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，一些消費(fèi)者對(duì)此評(píng)價(jià)道，“保時(shí)捷找借口沒(méi)用，必須賠償我們費(fèi)用”“有點(diǎn)馬后炮，如果不是那些車主聯(lián)合起來(lái)，估計(jì)保時(shí)捷就想拿2300元代金券打發(fā)了我們”。
目前，一些法律界人士已就此事件發(fā)表了看法。北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律專業(yè)委員會(huì)主任、**汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)蘆云在接受采訪時(shí)分析稱，保時(shí)捷必須拿出缺芯的證據(jù)來(lái)證明當(dāng)時(shí)交付手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱是合情的，防止借著缺芯的由頭，以電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱吸引大家購(gòu)車；否則，在明知采購(gòu)芯片不會(huì)成功或者壓根就沒(méi)有做出努力的情況下，仍然這么宣傳和承諾，就構(gòu)成了虛假宣傳，情節(jié)嚴(yán)重的話甚至構(gòu)成欺詐；這些都是要面臨“退一賠三”風(fēng)險(xiǎn)的。北京新邦律師事務(wù)所張國(guó)強(qiáng)律師在接受媒體采訪時(shí)表示，如果嚴(yán)重，將會(huì)構(gòu)成欺詐行為；如果用戶**，后果也會(huì)很嚴(yán)重。
據(jù)了解，至2021年，**已連續(xù)7年成保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)。2021年，保時(shí)捷全球交付新車301915臺(tái)，其中，**市場(chǎng)交付新車95671臺(tái)，全球銷量占比31.69%。對(duì)于事件發(fā)展，**質(zhì)量報(bào)記者將繼續(xù)保持關(guān)注。
《**質(zhì)量報(bào)》
捷被曝減配遭車主集體**.jpg "保時(shí)捷被曝減配遭車主集體**(2022年保時(shí)捷減配)插圖")
本文原作者為陳玉鳳，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：出處！如該文有不妥之處，請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳玉鳳，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220519335427.html
相關(guān)推薦
-
3月轎車銷量top100！國(guó)產(chǎn)霸榜、五菱超軒逸、群眾豐田比亞迪最強(qiáng)
本文的標(biāo)題是《3月轎車銷量TOP100！國(guó)產(chǎn)霸榜、五菱超軒逸、大眾豐田比亞迪最強(qiáng)》來(lái)源于：由作者：陳怡伊采編而成，主要講述了上一篇已經(jīng)做了SUV的前100名分析，本篇結(jié)合#懂車帝#最新3月份銷售數(shù)據(jù)
-
夢(mèng)想家2022款報(bào)價(jià)及圖片及價(jià)格-夢(mèng)想家的美夢(mèng)3699萬(wàn)元起值不值
嵐圖夢(mèng)想家增程四驅(qū)版本，起售價(jià)36.99萬(wàn)，七座版中配38.99萬(wàn)，旗艦版43.99萬(wàn)，到底值不值？
-
2022款型格報(bào)價(jià)-型格科技版和豪華版區(qū)別
自動(dòng)擋的入門版車型，但實(shí)際上它的配置并不像我們以往認(rèn)知的入門車型那么乞丐，所以我認(rèn)為它是型格的主推版本。
-
五菱電動(dòng)車新款2022款價(jià)格-五菱宏光mini22款買哪款最劃算
續(xù)航300多公里售價(jià)4萬(wàn)多的確不貴，不知道是哪家公司生產(chǎn)的，相對(duì)于市面五菱宏光mini和長(zhǎng)城黑貓，白貓價(jià)格及續(xù)航能力的確可以拼一下，看看吧，值得期待！
-
紅旗hs5新款2022報(bào)價(jià)-紅旗hs5旗享版四驅(qū)2022山西落地價(jià)
目前，紅旗HS5 2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為183800元-249800元，紅旗HS52022款 改款 2.0T 智聯(lián)旗享版的官方指導(dǎo)價(jià)為199800元，以常德為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠。
-
奧迪油電混合2022款報(bào)價(jià)-奧迪q1新款2022款報(bào)價(jià)
奧迪q1新款2022款的最新報(bào)價(jià)20.54萬(wàn)元的。奧迪a12022款官方裸車指導(dǎo)價(jià)是為173100元的，首付30%價(jià)格是在51930元的，月供每個(gè)月需要還3618元分36期還清，年利率為4.75%，購(gòu)置稅是為15319元，五座強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船使用稅420元，上牌費(fèi)用500元，商業(yè)保險(xiǎn)6121元。
-
【幫你選車】5款續(xù)航超300km的綠牌小車，壓歲錢有去向了
本文的標(biāo)題是《【幫你選車】5款續(xù)航超300KM的綠牌小車，壓歲錢有去處了》來(lái)源于：由作者：陳冬雁采編而成，主要講述了正月十五還沒(méi)過(guò)，大家依然沉浸在新年的喜悅之中。最開(kāi)心的莫過(guò)于收到壓歲錢的你們，是不是
-
蔚來(lái)ec6報(bào)價(jià)2022-蔚來(lái)ec6的缺點(diǎn)
我認(rèn)為蔚來(lái)ec6這款汽車的缺點(diǎn)就是價(jià)格比較昂貴，并且汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比較高，而且無(wú)法適應(yīng)比較復(fù)雜的路況，在雨雪天氣或者低溫天氣發(fā)動(dòng)機(jī)很容易熄火，性價(jià)比不高。
-
新能源財(cái)產(chǎn)深度匯報(bào)：全球電動(dòng)化斗志昂揚(yáng)，得意加快浸透率提高
本文的標(biāo)題是《新能源產(chǎn)業(yè)深度報(bào)告：全球電動(dòng)化高歌猛進(jìn)，風(fēng)光加速滲透率提升》來(lái)源于：由作者：陳麗敏采編而成，主要講述了（報(bào)告出品方/作者：國(guó)盛證券，王磊）
一、新能源車：電動(dòng)化時(shí)代全面開(kāi)啟，迎接高速增長(zhǎng) -
新車 | 性能全面升級(jí)，新款保時(shí)捷Cayenne Turbo Coupé動(dòng)力參數(shù)曝光
本文的標(biāo)題是《新車 | 性能全面升級(jí)，新款保時(shí)捷Cayenne Turbo Coupé動(dòng)力參數(shù)曝光》來(lái)源于：由作者：陳祝華采編而成，主要講述了文：懂車帝原創(chuàng) 楊藝帆
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前我們從外