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數讀 | 9月suv銷量榜出爐:model y力壓哈弗h6奪冠,比亞迪宋進前三

本文的標題是《數讀 | 9月SUV銷量榜出爐:Model Y力壓哈弗H6奪冠,比亞迪宋進前三》來源于:由作者:陳琦采編而成,主要講述了文:懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 今年9月的SUV零售

文:懂車帝原創 李德喆

數讀 | 9月suv銷量榜出爐:model y力壓哈弗h6奪冠,比亞迪宋進前三

[懂車帝原創 行業] 本年9月的suv零賣銷量榜堪稱頗具看點。最為引人關心的即是特斯拉力壓哈弗h6登上頂峰suv銷量榜的亞軍,其次是比亞迪宋躍居suv銷量前三名,而長年位居前三的長安cs75則跌落至第七。

特斯拉model y一舉爭奪魁首,哈弗h6連任夢碎

按照乘聯會此前頒布的數據,9月suv商場完全銷量達73.2萬輛,同期相比低沉16.6%。而從suv銷量榜也不妨看出,搶手車型在9月銷量保持有較為鮮明的下滑。

像客歲同期大賣3.9萬輛的哈弗h6在本年9月只售出2.33萬輛,同期相比下滑40.4%。在懂車帝車友圈也有不少網友表白第三代哈弗h6訂車周期要等候一個月之上。再有像長安cs75和本田cr-v在本月銷量同樣展現不盡善盡美,長安cs75家屬在9月僅售出1.56萬輛,同期相比低沉37.9%;而本田cr-v固然從新回到前十名,但銷量同期相比下跌幅度近5成。

比亞迪宋近兩個月勢頭強勁

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比亞迪宋則是連接了8月的杰出勢頭,在9月連接躍居suv銷量榜的前三名。當月銷量到達2.1萬輛,同期相比上漲幅度到達49.7%。

特斯拉model y在9月的“突飛猛進”看似令人不料,本質上也是道理之中。很鮮明,往日兩個月特斯拉在上海工場的重要生產能力是優先需要海內商場,而9月則會合托付海內用戶,這才形成了特斯拉兩款車型的“井噴式”延長,model y在9月也是一舉沖破了哈弗h6想要貫串100個月連任銷冠的“好夢”。

特斯拉9月銷量爆棚

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和特斯拉一律,邇來很少出此刻的suv銷量榜前五名的再有群眾途觀。縱然上汽群眾在9月銷量同期相比下滑23.1%,然而途觀在9月卻展現精巧,月銷量到達1.83萬輛。而另一款來自上汽群眾的途岳在9月銷量也是到達1.46萬輛,由此看來,上汽群眾的上流生產能力供給該當是在漸漸回復中。

保守華麗品牌suv全線下滑

犯得著一提的是,保守華麗品牌suv在9月則所有下滑,像bba三權威,寶馬x3、奔馳glc和奧迪q5在本年9月銷量均未過萬。更加是奧迪q5的月銷量僅為6800余輛,要領會在客歲,這三款車型也都是每月平均銷量1.5萬輛級其余選手。固然,果敢估計,大概特斯拉model y、理想one和蔚來es6那些新能源搶手車型也搶到了bba的少許訂單和存戶。

數讀 | 9月suv銷量榜出爐:model y力壓哈弗h6奪冠,比亞迪宋進前三

往日三季度累計劃銷售量來看,搶手車型仍舊寧靜

結果,往日三季度累計劃銷售量來看,排名前三的保持是哈弗h6、長安cs75和本田cr-v,累計劃銷售量辨別為25.4萬輛、21.9萬輛和17.5萬輛。

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