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放在數年前，基本是自然吸氣發動機的天下，如今各大車企都跟隨著渦輪增壓發動機這個潮流，其實更多的是因為有國內政策的推動，渦輪增壓的引入以及研發才得以走得如此順利，就連一直走自然吸氣技術的本田亦陸續推出了1.0T/1.5T/2.0T的車型，低排量渦輪勢在必行。

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

說起國內政策的推動，國家一直都提倡綠色環保，對于汽車污染排放管制得非常嚴，從2016年起就正式實施第四階段燃油消耗限制標準，按照國家要求，到2020年，所有車企生產的乘用車平均油耗要從2015年的6.9L/100km（第三階段）
降至5.0L/100km（第四階段），年均降幅達6.2%左右。所以，很多車企除了大力推動低排量渦輪增壓發動機車型之外，還不斷引進新能源車型（混動、插電/非插電），以此降低車企燃油消耗標準。

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

由于有政策的推動，對于燃油標準的把控，其實最終收益的仍然是廣大的消費者，嚴控排放意味著汽車得越來越省油，所以各大車企在車型的燃油經濟性方面的研究絕對是下重本的。自2015年后，大多數新款車型都有著不錯的燃油經濟性，這也是廠家們拿來宣傳的賣點，今天教授就和大家介紹十款最省油的緊湊型轎車，看看其中有沒有你想到的車型，注意是2015年后的新款車型哦。

上汽斯柯達–明銳

指導價：9.98-17.99萬

動力總成：1.6L+5擋手動

車主眾測油耗：6.8L/100km

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明銳是當年上海大眾斯柯達品牌引進國內的第一款車型，在2007年6月上市，距今也有十年了。明銳在空間和配置方面有著非常明顯的優勢，超大實用的后備廂更是車主們的最愛。明銳還有1.4T的車型，不過1.6L的車型仍然是銷售主力，畢竟車主們都追求省心省油。近期國產斯柯達明銳旅行車將會抵達國內銷售，對于熱衷旅行車的消費者來說，可是一個福音哦。

東風日產–軒逸

指導價：9.98-15.90萬

動力總成：1.6L+5擋手動

車主眾測油耗：6.79L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

日產軒逸大家都很熟悉，相信大家身邊也會有軒逸的車主朋友。近幾年來，日產也開始形成統一風格的家族化造型特征，只不過消費者對此也是褒貶不一，更有人認為越改越丑，但不可否認的是，日產在配置、空間、NVH以及油耗方面都進一步提升，其中新軒逸更向更高一級別的天籟靠攏，DIS燃油雙噴射和雙C-VTC可變氣門技術，再配以ISS智能啟停系統，軒逸在油耗的把控方面做得相當出色。

東風本田-哥瑞

指導價：7.98-11.98萬

動力總成：1.5L+CVT

車主眾測油耗：6.73L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

哥瑞算是一款新車，和廣汽本田鋒范基于同一平臺打造，是姊妹車型。相比于老口碑的鋒范，哥瑞擁有更高顏值的外觀，至于配置方面嘛，真的不太夠用，選擇哥瑞的消費者更多的是追求汽車三大件的技術以及穩定性，教授推薦要么就是最低配車型，要么就是高配車型，嫌棄配置不夠豐富的話還是考慮自主品牌車更具性價比一些。

一汽-大眾-速騰

指導價：13.18-21.88萬

動力總成：1.4T+5擋手動

車主眾測油耗：6.73L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

前十排名中，僅僅的一款采用渦輪增壓發動機的緊湊型轎車，數據證明速騰的1.4T車型比1.6L車型更加省油。在駕駛感受方面速騰缺乏一些個性，但你卻找不到它明顯的缺點，這也是大部分大眾車型的調性。同價位中有本田思域、現代領動以及日產藍鳥，最直接的競爭車型都是日系車，對于有民族情結的消費者來說，速騰真的是不二選擇了。

上汽通用雪佛蘭-科沃茲

指導價：7.99-10.99萬

動力總成：1.5L+5擋手動

車主眾測油耗：6.72L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

雪佛蘭科沃茲作為****車，在十萬級別內的家用轎車中，成功成為不少消費者的首選車型，原因無它，高顏值非日系。來自美系的科沃茲主攻年輕消費者市場，外觀大氣不似十萬內的車，單憑這一點與同級別競爭車型相比優勢是非常大的。

上汽斯柯達-昕銳

指導價：7.99-11.69萬

動力總成：1.6L+5擋手動

車主眾測油耗：6.69L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

又一款實用性的斯柯達車型，昕銳。昕銳和大眾新捷達出自同一平臺，很多消費者也是在這兩款車型中糾結如何選擇。論顏值，昕銳外觀更具特點一些；論空間，昕銳的優勢更大；論省心，捷達更加靠譜一些。關于售后服務，即保養以及維修，斯柯達尚有待跟進完善，所以賣得好的仍然是捷達這一款老口碑的車型。

上汽通用別克-英朗

指導價：10.99-15.99萬

動力總成：1.5L+5擋手動

車主眾測油耗：6.66L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

別克英朗常年問津銷量排行榜前三甲，3月份就賣出了3.54萬輛排行第二，2月份更是奪得榜首，外觀和內飾的設計是消費者最為喜愛的。凱越停產之后，英朗是目前別克家族中最入門的產品了。在內飾高級感的營造方面，別克深耕**市場多年，英朗亦繼承了這優良傳統，如果你對大眾和日系的內飾不滿意，那么別克的選擇肯定會令你滿意。

上汽斯柯達-昕動

指導價：6.99-11.99萬

動力總成：1.4L+5擋手動

車主眾測油耗：6.63L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

明銳、昕銳、昕動，不知道大家分清楚哪款是哪款車型沒有，斯柯達和大眾差不多，基本都是套娃工程的前臉，傻傻分不清。昕動是一款斯柯達旗下的兩廂緊湊型轎車，兩廂車和三廂車其中很大的優勢就在于后備廂的裝載能力。另外特別提及的是，斯柯達1.6L及以下的車型均可享受購置稅減半的優惠政策，斯柯達承擔2.5%的補貼額度，再加上現車優惠，價格還是相當吸引人的。

長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉

指導價：11.29-16.29萬

動力總成：1.5L+6擋手動

車主眾測油耗：6.54L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

魂動的外觀，創馳藍天發動機以及優良的**控駕駛感受，是昂克賽拉的優勢所在。在前面提到大眾以及斯柯達缺乏一些個性，而馬自達則有自己的個性特點，無論是外觀還是**控都更為運動一些。新款昂克賽拉在今年二月份就上市了，作為中期改款車型對外觀和內飾都進行了調整，實用性配置方面也增加了一些，整體的競爭力進一步上升了，值得我們消費者去關注一下。

廣汽本田-鋒范

指導價：7.98-11.98萬

動力總成：1.5L+CVT

車主眾測油耗：6.52L/100km

車主實測，十款最省油的家用車！一公里才4毛錢！

排行榜第一的車型，本田鋒范，地球夢發動機實至名歸。

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