本文的標題是《車主們別錯過！這5個家用車的保養，自己在小區就能做》來源于：由作者：陳紅采編而成，主要講述了作者：擼車師兄大家都知道我一直很喜歡用WD-40的產品
但其實WD-40有很多種衍生型的產品
作家：擼車師兄
**都領會我從來很愛好用wd-40的產物
但本來wd-40有很多種派生型的產物
我在劇目中也常常用到
可我創造有很多老哥把它們弄污染了！
以是我即日就來和**提防聊聊
各類wd-40產物的珍愛用處
我還特意籌備了一輛新車
用5種各別的wd-40產物來珍愛一下
但只珍愛這輛車的一半，而另一半不珍愛
而后每隔一年半載比較下珍愛和不珍愛的部位
看究竟有沒有鮮明的各別！
wd-40 多用處產物效率：
噴在非金屬和非金屬的交戰面上，取消沖突樂音。
還能起到光滑、防銹、除銹以及松動螺栓的功效。
實用場所：
1、車門合葉；
普遍家用車的車門合葉都是鑄鐵材料質量，外表噴上了一層油漆。
跟著長功夫電門門的沖突，油漆就會被磨掉，結果就會發端生銹。
2、車門鎖扣；
歷次電門門時，門鎖城市劃過鎖扣。
久而久之滑來滑去，鎖扣上的鍍層就會被磨掉，而后就很簡單生銹。
3、引擎蓋鎖扣；
這一點和車門鎖扣一律，引擎蓋重復電門后.
鎖扣上的鍍層就會被磨掉而后發端生銹。
固然，普遍的家用車是不會常常電門引擎蓋的，以是也不會如何生銹。
但像我的老吉普，由于常常須要拍攝發效果的畫面。
引擎蓋電門度數都快超過車門的電門度數里。
以是很鮮明不妨看到引擎蓋鎖扣生銹重要；
運用本領：
徑直把wd-40 多用處產物噴在前方幾個場所的外表；
但這邊我在這輛新車的右方便之門的車門搭鈕、門框鎖扣。
以及引擎蓋的右側鎖扣上噴上了wd-40 多用處產物。
而左邊同樣的這三個場所都沒有動工。
而后我會每隔6個月在左邊動工一次，實足盡管右邊。
一年后咱們再來看看，安排雙方這3個場所會有什么各別！
wd-40高效白鋰光滑脂效率：
防水耐熱附效力強，不妨長久光滑非金屬和非金屬之間的高強度沖突。
實用場所：
前車門合葉；
前方我只用wd-40多用處產物珍愛方便之門合葉。
這是由于這輛新車的用車情況，基礎上反面是很少坐人。
以是方便之門運用比擬少，但兩個前門對立用的就比擬多了。
以是前車門的合葉，更符合用wd-40高效白鋰光滑脂來光滑珍愛。
運用本領：
徑直把wd-40高效白鋰光滑脂動搖平均。
而后對著前車門合葉的裂縫放射就行。
盡管要保證光滑脂填滿裂縫內里。
wd-40白鋰光滑脂再有另一個個性！
即是它不粘塵埃，不會越用越黃！
這一點比很多車原廠的硅基光滑脂要好太多了！
并且我部分倡導6個月本人發端如許珍愛一次就好。
編纂這邊wd-40白鋰光滑脂我也只噴了右前門合葉和門框鎖扣。
而左邊沒有動工，等一年后再來看看雙方會有什么各別；
wd-40高效矽質光滑劑效率：
光滑非金屬和非金屬之間的沖突，和光滑珍愛橡膠、塑料材料質量的零元件。
實用場所：
更加實用于底盤零件的光滑和珍愛；
由于公共汽車的底盤，十足都由橡膠和非金屬構成。
它們之間都是不妨對立震動的。
如許底盤就不妨緩沖和消化大地傳給車身的振動。
進而讓車上的人感觸安寧。
然而當車子勝過5年此后，你就會鮮明發覺車子底盤松渙散散。
這本來即是底盤上的膠套老化所引導的。
究竟橡膠是有老化周期的，膠套開裂、變硬都是平常的。
以是從新車發端，就不妨運用矽質光滑劑來珍愛和光滑它們。
運用本領：
徑直瞄準底盤上每一個膠套的裂縫，而后放射就行。
矽質光滑劑會趕快枯燥、不會粘粘塵埃，而且浸透進橡膠元件的里面。
減速橡膠老化、維持橡膠彈性，更加是轉向球籠的防止灰塵套。
轉向球籠防止灰塵套在車輛繞圈子的功夫，會爆發彼此擠壓的沖突情景。
以是按期珍愛它，不妨靈驗的防疫這個防止灰塵套的破壞爆發。
我部分倡導仍舊每隔6個月珍愛一次會比擬好；
同樣的，我仍舊只珍愛了副駕駛這一側的底盤膠套，沒有管主駕駛一側。
等一年后咱們再來看看安排膠套，會不會展示什么各別的情景。
wd-40車窗光滑劑效率：
光滑和珍愛橡膠材料質量的零件，延遲橡膠材料質量的運用壽命。
實用場所：
1、車窗玻璃；
車窗起落時展示“吱吱吱”的沖突異響。
2、雨刷膠條；
編雨刷膠條老化變硬后，刮玻璃時就會展示吱吱異響，還會刮不純潔。
運用本領：
徑直把wd-40車窗光滑劑噴在車窗外壓條的橡膠上。
等車窗光滑劑浸透進去后，擦純潔殘留的光滑劑就行。
如許就能處置異響的題目；
不妨徑直把車窗光滑劑噴在車窗兩側的路軌里。
如許不妨靈驗的清洗和光滑路軌，處置車窗起落卡頓；
和前方一律，車窗我也只珍愛了副駕駛這邊。
反面我會每隔6個月城市給副駕駛這邊珍愛一次。
結果仍舊來看看車窗異響，會先出此刻哪邊；
而處置雨刷老化異響、刮不純潔的題目。
就徑直把車窗光滑劑噴在雨刷膠條上。
等候30秒，用手巾擦純潔膠條就行。
湊巧這輛新車雨刷條是原廠的，我仍舊只珍愛副駕駛這一面。
一年后再看看它和沒珍愛的主駕這邊的雨刷膠條會不會有辨別；
wd-40零元件蕩滌劑效率：
趕快廢除剎車體例的油漬、剎車粉塵以及剎車液的殘留。
實用場所：
公共汽車的剎車盤、剎車片、剎車分泵。
由于當咱們剎車時，剎車片和剎車盤沖突會爆發非金屬粉末。
降雨時那些非金屬粉末和水攙和，就很簡單形成剎車異響。
還會加快剎車盤的磨損和生銹之類題目。
以是就有需要按期用零元件蕩滌劑蕩滌剎車體例。
運用本領：
徑直瞄準剎車盤、剎車片、剎車分泵徑直清洗就行。
我往日開那輛老吉普的功夫。
會每隔1個月、大概鄙人過雨后，就用零元件蕩滌劑清洗一下剎車片和剎車盤。
以是我的那輛老吉普固然仍舊很老了。
但歷來都沒有展示過剎車異響的題目。
這是由于wd-40零元件蕩滌劑。
不妨靈驗的清洗掉剎車體例上堆積的剎車粉末和顆粒物。
這邊我仍舊只清洗老這輛新車的右前輪和右后輪的剎車。
等一年此后再看看安排兩側的剎車，會有什么各別之處。
之上即是我在珍愛公共汽車的進程中
會常常運用到的5款wd-40的產物
每一款的**縱本來都特殊大略
本人發端在小區就能實行，諸位無妨試試
固然，我也會每隔一年來記載比較一下
做過珍愛的右側車身
vs
沒做過珍愛的左側車身
看那些元件會爆發怎么辦的變革
感愛好的老哥可別相左喲
最佳此刻就點個關心！
即使這篇作品對你本人發端玩車有扶助，那么請把它轉發瓜分給你的伙伴，而且幫我點個贊！即使你想要贏得更多本人發端珍愛公共汽車的模樣，關心擼車師兄，每周三、周五革新，咱們下期再會～拜拜
正文原作家為陳紅，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳紅，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220211148216.html
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