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馬斯克向印度施加壓力：特斯拉蓄意印度貶低公共汽車入口關(guān)稅

陳仲全 ? ? 汽車

本文的標(biāo)題是《馬斯克向印度施壓：特斯拉希望印度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅》來源于：由作者：陳仲全采編而成，主要講述了來源：環(huán)球時(shí)報(bào)新媒體
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社13日?qǐng)?bào)道，特斯拉(Tesla)公司去年獲準(zhǔn)在印度推出

根源：全球時(shí)報(bào)新媒介

據(jù)**衛(wèi)星通信社13晚報(bào)道，特斯拉(tesla)公司客歲獲準(zhǔn)在印度推出7款電動(dòng)公共汽車(ev)。但是，這家**合眾國電動(dòng)公共汽車創(chuàng)造商蓄意其公共汽車在印度商場(chǎng)推出之前，印度上面開始貶低入口關(guān)稅。

埃隆·馬斯克（**衛(wèi)星通信社通訊配圖）

在回復(fù)推特用戶對(duì)于此事的發(fā)問時(shí)，特斯拉股東長(zhǎng)埃隆·馬斯克表露本人正在與印度當(dāng)局協(xié)作應(yīng)付“很多挑撥”，再不將特斯拉公共汽車賣到這個(gè)南亞國度的商場(chǎng)上。

自2019年此后，特斯拉從來在向印度當(dāng)局探求減少入口關(guān)稅，而印度對(duì)于高端電動(dòng)車的關(guān)稅高達(dá)110%。

在給印度路途輸送和鐵路部的一封信中，這家**合眾國公司訴求對(duì)電動(dòng)公共汽車征收40%的規(guī)范關(guān)稅。

按照印度暫時(shí)的關(guān)稅準(zhǔn)則，特斯拉將不得不為其最廉價(jià)的model 3公共汽車付出110%的入口關(guān)稅，這款公共汽車在**合眾國商場(chǎng)的售價(jià)約為4.7萬美元（約合30萬群眾幣）。

通訊提到，印度當(dāng)局為公共汽車業(yè)擬訂了一項(xiàng)與消費(fèi)掛鉤的安置，按照該安置，任何公司即使在印度本地消費(fèi)，都不妨贏得大量關(guān)稅優(yōu)惠。即使特斯拉在印度組建公共汽車，其入口套件將贏得零關(guān)稅優(yōu)惠。

印度當(dāng)局周四（13日）表白，馬斯克正在試圖經(jīng)過應(yīng)酬媒介向印度施加壓力，“特斯拉蓄意印度貶低公共汽車入口關(guān)稅，但不許諾在印度消費(fèi)。”

印度當(dāng)局擔(dān)憂貶低關(guān)稅會(huì)對(duì)本地公共汽車行業(yè)爆發(fā)感化。塔塔公共汽車(tata motors)是一家阻礙此舉的公司，這家印度公司表白，對(duì)馬斯克的公司做出凋零，將違反印度激動(dòng)海內(nèi)電動(dòng)公共汽車創(chuàng)造業(yè)的安置。

馬斯克向印度施加壓力：特斯拉蓄意印度貶低公共汽車入口關(guān)稅

上個(gè)月，馬斯克在推特上發(fā)文稱，印度是寰球長(zhǎng)進(jìn)口關(guān)稅最高的國度之一，并且印度對(duì)純潔動(dòng)力公共汽車的稅收的比率和對(duì)汽油車的稅收的比率一律重，這不適合印度為應(yīng)付氣象變革而創(chuàng)造的目的。

正文原作家為陳仲全，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~

原創(chuàng)文章，作者：陳仲全，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/2022011719169.html

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