大眾斯柯達汽車近期的銷量表現有目共睹卻又有些難以理解，作為大眾汽車集團旗下的子品牌，做為所謂的捷克“百年車企”，銷量低到連PSA都不如、甚至可以與鈴木末期的成績相比了。

作為斯柯達旗下的最大的SUV柯迪亞克的空間毫無疑問是最大的亮點，也是我買這款車最滿意的地方，您絲毫不必懷疑這款車的空間和裝載能力，只有想不到沒有裝不下，七座的設計最后排的作為是可以完全放平的平時是可以隨意切換乘坐人數。

途觀L比柯迪亞克同配置貴的可不止4-5萬，比如同樣是最高配的，途觀L只不過多了個方向盤加熱方向盤換檔，以及HUD抬頭顯示，就貴了整整9萬元（途觀L長了十幾mm，柯迪亞克卻寬了40mm，軸距都是一樣的）！