保時捷
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道了歉又好像沒道歉,保時捷“減配”還要玩“雙標”?
本文的標題是《道了歉又好像沒道歉,保時捷“減配”還要玩“雙標”?》來源于:由作者:陳學良采編而成,主要講述了保時捷“攤上事了”。近日,有關保時捷“減配門”一事在網上傳得沸沸揚揚,事件的持續發酵更是引發
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保時捷回應:電動轉向柱功能的恢復可能性上取得了一定進展(保時捷電動suv)
本文的標題是《保時捷回應:電動轉向柱功能的恢復可能性上取得了一定進展》來源于:由作者:陳銳句采編而成,主要講述了[愛卡汽車 行業資訊 原創]
5月12日,針對電動轉向柱事件,保時捷再一次作出回應:目前 -
演繹電動、豪華、**控“三重奏”試保時捷Taycan 4S(國產電動豪華車)
本文的標題是《演繹電動、豪華、操控“三重奏”試保時捷Taycan 4S》來源于:由作者:陳思睿采編而成,主要講述了中國網汽車11月30日訊 在一眾超豪華品牌當中,保時捷的電動化之路最為堅決,而Tayc