蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)
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穿透“羅盤(pán)”策略,讀懂蔚來(lái)
本文的標(biāo)題是《穿透“羅盤(pán)”戰(zhàn)略,讀懂蔚來(lái)》來(lái)源于:由作者:陳小星采編而成,主要講述了2021年即將收官,新能源汽車(chē)的爆發(fā)成為今年汽車(chē)市場(chǎng)最大亮點(diǎn)。前11個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量299萬(wàn)臺(tái)(中汽協(xié)預(yù)測(cè)全年銷(xiāo)量
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銷(xiāo)量大跌65%,蔚來(lái)何以遽然落伍?
本文的標(biāo)題是《銷(xiāo)量大跌65%,蔚來(lái)為何突然掉隊(duì)?》來(lái)源于:由作者:陳卓婷采編而成,主要講述了造車(chē)新勢(shì)力大洗牌,蔚來(lái)突然掉隊(duì)!11月1日,蔚來(lái)汽車(chē)公布今年10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,共交付新車(chē)3667臺(tái),同比下
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蔚來(lái)ec6碰撞生氣后車(chē)主遇難,官方:干電池包基礎(chǔ)完備
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)EC6碰撞起火后車(chē)主罹難,官方:電池包基本完好》來(lái)源于:由作者:陳昭席采編而成,主要講述了出品:觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道【官方號(hào):引擎視線】
作者:余外軍
7月30日清晨5點(diǎn)多,上海市浦東 -
蔚來(lái)頒布第六款車(chē)型:32.8萬(wàn)元起售,配有ar/vr本領(lǐng)
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)發(fā)布第五款車(chē)型:32.8萬(wàn)元起售,配有AR/VR技術(shù)》來(lái)源于:由作者:陳宣嬌采編而成,主要講述了澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
蔚來(lái)將在20-30萬(wàn)元車(chē)型區(qū)間與特斯拉、小鵬等車(chē)企正面競(jìng)爭(zhēng)。
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蔚來(lái)不跌價(jià)本來(lái)是個(gè)玩笑 哭的仍舊老車(chē)主
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)不降價(jià)其實(shí)是個(gè)笑話(huà) 哭的還是老車(chē)主》來(lái)源于:由作者:陳浩銘采編而成,主要講述了如果沒(méi)弄錯(cuò)的話(huà),蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌第一次表示“堅(jiān)決不降價(jià)”,是在2020年12月中旬一次年會(huì)上,這說(shuō)明今年元
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蔚來(lái)公共汽車(chē)事變頻發(fā)深陷品質(zhì)“三重門(mén)”5年半累計(jì)虧損349億拋棄造車(chē)新權(quán)力銷(xiāo)冠
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)汽車(chē)事故頻發(fā)深陷質(zhì)量“三重門(mén)”5年半累虧349億丟掉造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)冠》來(lái)源于:由作者:陳惠采編而成,主要講述了來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)
長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 劉方益
車(chē)企最重要的是銷(xiāo)量 -
要把“bba”變“nba”,蔚來(lái)的華麗,“真勢(shì)力”仍舊“吹噓皮”?
本文的標(biāo)題是《要把“BBA”變“NBA”,蔚來(lái)的豪華,“真實(shí)力”還是“吹牛皮”?》來(lái)源于:由作者:陳戀萱采編而成,主要講述了對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌能否稱(chēng)得上豪華品牌,這向來(lái)是個(gè)備受爭(zhēng)議的話(huà)題點(diǎn)。而蔚來(lái),正是一直
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同樣是缺芯,干什么這次蔚來(lái)更慘?
本文的標(biāo)題是《同樣是缺芯,為什么這次蔚來(lái)更慘?》來(lái)源于:由作者:陳慶坤采編而成,主要講述了國(guó)內(nèi)外疫情雙重疊加,讓蔚來(lái)8月銷(xiāo)量雪上加霜。
8月,蔚來(lái)交付量5880輛,不僅低于理想、小鵬,也直接將哪吒送進(jìn) -
蔚來(lái)二季度不足夸大30%,將推廉價(jià)品牌護(hù)衛(wèi)特斯拉
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)二季度虧損擴(kuò)大30%,將推低價(jià)品牌迎戰(zhàn)特斯拉》來(lái)源于:由作者:陳湖鑫采編而成,主要講述了經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 8月12日,新造車(chē)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布了其2021年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。
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蔚來(lái)車(chē)主“長(zhǎng)途晉級(jí)”,車(chē)停路**超1鐘點(diǎn),領(lǐng)會(huì)師稱(chēng)晉級(jí)功效有缺點(diǎn)
本文的標(biāo)題是《蔚來(lái)車(chē)主“遠(yuǎn)程升級(jí)”,車(chē)停路中間超1小時(shí),分析師稱(chēng)升級(jí)功能有缺陷》來(lái)源于:由作者:陳卓薇采編而成,主要講述了日前,蔚來(lái)汽車(chē)(NIO.US)宣布系統(tǒng)升級(jí),Aspen3.0版本于8月31日正