本文的標題是《新車｜54.68萬元起，對標奔馳EQC！奧迪e-tron登陸海口車展》來源于：由作者：陳宣采編而成，主要講述了文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 2022海口車展] 日前，在正在舉辦的第
文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 2022海口車展] 日前，在正在舉行的第四屆海口車展上，奧迪品牌帶來旗下中巨型純電suv奧迪e-tron。新車仍舊正式掛牌，共推出3款車型，官方引導價錢為54.68-64.88萬元。動作奧迪興辦中巨型純電suv商場的首款產物，新車與飛馳eqc、特斯拉model x等車型產生比賽聯系。
新車連接了海內版e-tron的安排作風，裝備積極開閉式八邊形單輻進氣格柵，頭燈組標配矩陣式led光源 (matrix led)，與之搭配的是四橫披式led白天行車燈。前掩蓋沿用了保守的三段式造型，兩側霧燈地區運用了玄色化妝面板裝飾。
尾部造型豐滿，悠長尾燈組減少了少許檔次感
車尾線條仍舊豐滿，固然視覺功效沒有車上顯得那么凌厲，然而仍舊很有檔次感和立體感的。尾燈同樣保持了與入口版e-tron溝通的貫串式安排，點亮后兩側一致箭羽的造型有著極高的辨識度。后掩蓋融入分散器的造型、更凸顯疏通感。
內飾沿用了奧迪最新的家屬式安排
內飾局部，奧迪e-tron沿用向司機一側輕輕歪斜的雙層分格式mmi觸控**控制屏（中心10.1英尺+8.6英尺空氣調節面板）與12.3英尺奧迪假造座艙（風度盤），車機體例扶助及時導航、大哥大app在線預定培修珍愛效勞、路途救濟、車輛妨礙、違反規章查問、長途控車等功效。
全液晶風度盤特寫
能源上面，奧迪e-tron電效果峰值輸入功率230千瓦，峰值扭矩540牛·米，7.5秒即可從停止加快到100公里/鐘點。該車還搭載最新一代奧迪quattro電動四驅體例，相應功夫（30毫秒）僅為板滯quattro四分之一。干電池上面，新車干電池總含量為96.7千瓦時，nedc工況下最大續航歷程可達500公里。
編纂點評：動作奧迪首款純電動車型，奧迪e-tron不妨說是功不行沒，但面臨蒸蒸日上的華夏商場，這款車型的比賽力也在連接下滑。據領會，將來meb和ppe等平臺會發端制造嶄新產物，這一代奧迪e-tron也估計于2025年停產。
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