2022款路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市。前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常的霸氣。兩側(cè)大燈采用了“勺形”的設(shè)計(jì)，看起來非常的精致。下包圍采用的是黑色的格柵設(shè)計(jì)，凸顯了該車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，將側(cè)面的輪廓清晰的展現(xiàn)出來。尾部后包圍采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
- 路虎發(fā)現(xiàn)2022款報(bào)價(jià)，2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版值得買嗎？
- 2022款路虎發(fā)現(xiàn)57座報(bào)價(jià)？
- 23萬的路虎發(fā)現(xiàn)？
- 40萬左右路虎suv推薦？
- 2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？
路虎發(fā)現(xiàn)2022款報(bào)價(jià)，2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版值得買嗎？
值得
2022款路虎 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版正式上市。前臉采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常的霸氣。兩側(cè)大燈采用了“勺形”的設(shè)計(jì)，看起來非常的精致。下包圍采用的是黑色的格柵設(shè)計(jì)，凸顯了該車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，將側(cè)面的輪廓清晰的展現(xiàn)出來。尾部后包圍采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
2022款路虎發(fā)現(xiàn)57座報(bào)價(jià)？
2022款的路虎發(fā)現(xiàn)57座，報(bào)價(jià)在35萬元**幣左右，相對(duì)于路虎這個(gè)著名品牌，這個(gè)價(jià)格比較親民，希望有條件的年輕人去看看。
23萬的路虎發(fā)現(xiàn)？
三個(gè)沒落的二線豪華品牌，建議考慮捷豹XEL
想要在二線品牌里選擇一輛“形神兼?zhèn)洹钡能嚕枰氖腔鹧劢鹁Α?/p>
一定要懂車才能在冷門品牌里找到理想之選，在提及的三個(gè)品牌里，其車輛的特點(diǎn)可以這么概括。
捷豹 XEL/XFL，可以考慮路虎 極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，不建議選擇沃爾沃 不建議選擇
這里講到的捷豹路虎均為合資打造的“奇瑞捷豹路虎”，捷豹還不錯(cuò)，路虎真不行；原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁坊⒌木柙谟凇澳茉揭啊保鳛槿加蛣?dòng)力汽車想要越野有兩個(gè)基礎(chǔ)，其一是公認(rèn)的縱置四驅(qū)平臺(tái)加非承載式車身，現(xiàn)在的路虎已經(jīng)**了非承載式底盤，用承載式車身越野已經(jīng)有些尷尬，所以最起碼的就是縱置四驅(qū)，然而奇瑞捷豹路虎的路虎都是橫置四驅(qū)。
橫置四驅(qū)也不一定都不能越野，比如停產(chǎn)的Jeep自由光老款旗艦版就不錯(cuò)；該車有2.92倍的扭矩放大擋，還有后橋差速鎖；菲克是硬生生的把橫置四驅(qū)打造成縱置四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)了，這輛車的越野能力在SUV車型里還是可圈可點(diǎn)的。其次還有仍舊在生產(chǎn)銷售中的哈弗大狗，該車的橫置四驅(qū)雖然沒有扭矩放大擋，但最起碼還有后橋差速鎖，越野能力也是不錯(cuò)的；高端選項(xiàng)有唐DM-p，旗艦版也有后橋差速鎖，重點(diǎn)是非剛性耦合的三擎電動(dòng)四驅(qū)要比縱置四驅(qū)更理想。
路虎極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)呢？
標(biāo)準(zhǔn)如下。
這兩臺(tái)車既沒有差速鎖也沒有低速四驅(qū)模式，越野脫困能力和十幾萬的哈弗H6四驅(qū)版，或者價(jià)格高一些且裝備Twinclutch的別克開拓者等車相當(dāng)；2.0T&9AT的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平平，而且還區(qū)分了高低功率選項(xiàng)，采埃孚的橫置9AT換擋頓挫感較為明顯，所以這兩臺(tái)車實(shí)在是找出來有什么亮點(diǎn)。
那么綜合其三四十萬的價(jià)格來分析的話，兩車的主要賣點(diǎn)就是品牌嘍。
然而路虎這個(gè)品牌本身的價(jià)值已經(jīng)很低，其價(jià)值體現(xiàn)的基礎(chǔ)不是品牌而是車輛本身；比如攬勝運(yùn)動(dòng)版賣的是大排量?jī)?nèi)燃機(jī)的情懷和超大的尺寸，沒有了這兩個(gè)賣點(diǎn)，路虎什么都不是。
沃爾沃為什么不推薦選擇呢？
無需贅述，這個(gè)品牌的燃油車沒有一個(gè)是采用縱置后驅(qū)或四驅(qū)平臺(tái)的，全部都是基于前驅(qū)平臺(tái)打造的前驅(qū)車或橫置四驅(qū)車，XC60/90的標(biāo)準(zhǔn)只能看齊上述車輛，XC90也就是傳祺GA8、途昂或凱迪拉克XT6的水平，價(jià)格虛高了太多。
在轎車陣營里也只有前驅(qū)，只有插電混動(dòng)車用了雙擎四驅(qū)，但是這一次的召回是因?yàn)閯?dòng)力電池存在可能導(dǎo)致自燃的缺陷，并且是在出現(xiàn)了多個(gè)燃爆案例后才姍姍召回；所以沃爾沃的表現(xiàn)實(shí)在是不敢恭維。
二線豪華品牌所剩不多，凱迪拉克還在硬抗，日系三杰里的謳歌和英菲尼迪基本涼透了，雷克薩斯也出現(xiàn)了銷量暴跌；所以能和凱迪拉克并肩的只剩下了捷豹，不過這個(gè)品牌也只有轎車值得選擇。
捷豹XEL/XFL均使用前置后驅(qū)平臺(tái)打造，“大后超”的屬性決定了尚有競(jìng)爭(zhēng)力；這兩臺(tái)車能與凱迪拉克XT4/5/6、寶馬3/5系和奔馳C/E級(jí)對(duì)決，比奧迪的前驅(qū)車更值得選擇。
兩車使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)相同，變速器均為采埃孚的縱置8AT；性能表現(xiàn)中規(guī)中矩，變速器也有滲油的通病，這是采埃孚8AT的特點(diǎn)，不論在寶馬、菲克、瑪莎拉蒂或勞斯萊斯上都有。那么如果能接受這個(gè)缺點(diǎn)和動(dòng)力的平庸，XELE/XFL的雪茄式車身還是有些英倫范的，看起來還是有些優(yōu)雅的感覺的。
關(guān)于二線豪華品牌就聊到這里了。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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40萬左右路虎suv推薦？
2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，4款在售車型，官方售價(jià)35.68-45.58萬元。外觀方面，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版提供標(biāo)準(zhǔn)版與R-Dynamic版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中后者采用R-Dynamic運(yùn)動(dòng)車身套件，包含撞色車頂、多處熏黑處理等，運(yùn)動(dòng)感較前者更濃郁。
前臉進(jìn)氣格柵搭配熏黑中網(wǎng)，視覺上很有氣勢(shì)。兩側(cè)前大燈組向車側(cè)延伸，造型碩大。
2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？
2022款路虎發(fā)現(xiàn)優(yōu)缺點(diǎn)如下: 優(yōu)點(diǎn): 1. 數(shù)一數(shù)二的越野能力; 2. 出眾的外觀; 3. 技術(shù)均升級(jí)到最新; 4. 硬派的標(biāo)簽; 5. 實(shí)用性強(qiáng); 顏值控的我，不僅是因?yàn)楸救碎L(zhǎng)的就帥氣，而且對(duì)于本人喜歡的東西，都必須是顏值擔(dān)當(dāng)，輪轂，同級(jí)別中的最大輪轂，同級(jí)別中唯一采用鉆石切割工藝，高大上。上路必須秒殺路上的所有SUV車型，我就是這條街，最亮的“仔”
缺點(diǎn): 1. 第三排占了行李箱空間; 2. 后排座椅空間局促; 3. 維修成本高。
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