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日產藍鳥2022款報價-藍鳥2022款悅享版落地價

這款車外形大氣,配置較高,性價比很好。藍鳥的外形經過改款后更顯大氣,特別是車頭部分,隱約透著天籟的勁頭,十分唬人。而車內眾多的E配備是藍鳥最大的賣點,配以相對較低的車價,使藍鳥的性價比顯得十分突出。

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日產藍鳥2022款報價,藍鳥2022款悅享版落地價?

日產藍鳥落地十三萬左右。

這款車外形大氣,配置較高,性價比很好。藍鳥的外形經過改款后更顯大氣,特別是車頭部分,隱約透著天籟的勁頭,十分唬人。而車內眾多的E配備是藍鳥最大的賣點,配以相對較低的車價,使藍鳥的性價比顯得十分突出。

日產藍鳥2022款報價-藍鳥2022款悅享版落地價

是誰殺**了日產藍鳥?

“殺**藍鳥”的日產尼桑自己

參考數據:

1-6累計售出460輛六月單月銷量為1輛

這就是日產藍鳥的2022“年中考”的成績單,真的是太差了,同樣是日產旗下的緊湊級轎車,為何軒逸能每月售出幾萬輛,藍鳥的表現卻如此之差呢?也許原因有兩點,第一點應當是車輛的設計。

藍鳥的車身尺寸為4683*1780*1465,軸距2700毫米,屬于緊湊級轎車;這個尺寸的轎車可以走運動路線,不大不小的車身打造為轎跑或COUPE風格會很有吸引力,但是日本車企在設計方面比較“另類”,早些年都走沉穩路線,中規中矩的日系車看起來還不錯,然而在轉型運動路線之后,日系汽車在“顏值”上就算是徹底塌房了。豐田系列尖嘴猴腮,本田系列浮夸異常,而具體到日產藍鳥感覺就是“畸形”。

先看側面,怪異的C柱破壞了側面的美感,“對號式”的腰線A/B/C柱下方的曲線完全不搭噶;溜背式的設計本應該很運動,但尾箱總有些刻意向上的感覺,應當有些下沉的設計強行往上攏,看起來就像是有些駝背,而尾燈就像是日漫里的**魚眼,沒有一點精氣神。

審美見仁見智,對于日產藍鳥的評價個人只能給出兩個字的評語:丑陋。

而除了丑陋以外,藍鳥還有一個突出的缺點,那就是價格虛高太多!其指導價為12.59-13.39萬,以這輛車的發動機和變速箱的水平,自動版只適合**6-8萬區間,再高就沒有看它的意義了。

HR-16是藍鳥使用的發動機,是一臺1.6升的,采用進氣歧管噴油的老舊發動機機;動力儲備為90kw/155N·m,這是典型的入門級轎車的動力水平,百公里加速需要十三四秒,性能堪比面包車是。變速箱使用的是最低級被的無級變速器,這里所謂的“最低級別”不是說日產的CVT在整個無級變速器陣營里級別最低,而是指在所有自動變速箱的選項里,CVT是最差的選擇,其次是干式雙離合,AT和濕式雙離合是正常的選項,AMT適合的是商用車型。

為何這么定義呢?參考下圖。

CVT變速箱采用錐形輪推動鋼帶的方式傳動,過程中存在磨損,變速箱的使用壽命短;有人說干式雙離合的使用壽命也短,確實是這樣,但干式雙離合變速箱使用壽命短的只是離合器總成,而CVT損壞的不是濕式離合器或液力變矩器這一部分,而是單純指變速箱總成,更換的成本更高,如果說這兩種變速箱都是工業垃圾的話,CVT尤甚。

其次這種變速箱還有傳動損耗大,低溫環境冷啟動必須原地熱車等缺點,使用體驗非常糟糕,后期為更換成本相當高。

日產藍鳥的水平很差,這輛車完全不夠資格**于是12.5萬起售;只是日產軒逸也用相同的發動機和變速箱,為何銷量就能高出很多呢?

原因在于軒逸的指導價就要低一些,其經典款(老款)的實際售價更低,在尼桑瘋狂的以價換量的階段里,軒逸的門檻一度低至六萬出頭;價格比桑塔納和捷達還低,但是殼子并不小很小,即便“有點脆”,會選擇這些車輛的用戶更多在意的是洋品牌而不是車輛品質,所以也就能接受這些“廉價洋車”了。藍鳥起點過高,**拉不到軒逸的低標準,所以注定冷門。

編輯:天和Auto-汽車科學島

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日產藍鳥自動中配落地價大概多少錢?

你好,感謝邀請!

日產藍鳥這款車,小編覺得它的造型非常運動,而且很獨特,第一眼看見這款車就很喜歡,顏值很高。自動中配,我們拿2020款1.6LCVT智聯智酷版來說,外形非常漂亮,首先說一下這款車的大燈,帥氣!座椅空間很大,同時這款車也很省油,但是往往外表越好的東西,吐槽點也就越多,這款車藍鳥也一樣,被網友吐槽后排空間小,起步動力差,真的這樣嗎?

2020款 1.6L CVT 智聯智酷版

這款車搭載1.6L發動機,DIS燃油雙噴射技術,雙c-VTC智能控制系統,126匹馬力,最大功率93kw,最大扭矩168牛米,CVT無極變速箱,長4683mm,寬1780mm,高1465mm,最高車速190公里每小時,百公里加速11.7秒,軸距2700mm。

這款車的駐車為手剎,前后輪胎規格為205/50 R17,標配ABS防抱**,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,主副駕駛安全氣囊,側安全氣囊,側安全氣簾,安全帶未系提示,胎壓顯示,兒童座椅接口,**影像,ECO駕駛模式,單天窗,多功能方向盤,發動機電子防盜,車內中控鎖,主駕駛無鑰匙進入,無鑰匙啟動,中控大屏,GPS導航系統,藍牙車載電話,車聯網,ota升級,語音識別控制系統,WIFI熱點,手動空調。

這款車的基本配置就是這些了,還算得上豐富一些,接下來就是我們最關心的價格了,這款車裸車價在103900元,購置稅9195元,交強險950元,車船稅420元,上牌500元,商業險4883元,全款在119848元。

如果是我的話,我也會選擇這款車,很簡單,顏值高,整體性價比還是很不錯的,這個價位買這樣的車,還是挺合算的。文章開頭我提到了部分網友吐槽這款車的后排空間小,動力差,其實不然,也有很多的網友對這款車的動力給滿分的,車子駕駛非常平穩,小編自己因為沒駕駛過這款車,只能說這么多啦!

日產的藍鳥如何?

我姐就開一輛藍鳥,車子還是不錯的。油耗也不高,油耗量因為車子開得也不久,沒上過高速。從12個油降到了現在的9.5個油。因為我姐開得比較多,女司機嘛。踩油門就跟不是自己的一樣。

雖同為10-15萬級別緊湊級車,但藍鳥更專注年輕群體的細分化市場,與穩重均衡的軒逸有著明顯的不同,動感個性的外觀內飾、好用的智能手機互聯系統、齊全的安全輔助系統,似乎為年輕群體量身定做。

然而動力總成比較保守,運動味兒少了點意思,不過平順省油的動力,更緊致的底盤,比軒逸更要好玩、好開。

若你不想隨大流,渴望一款拉風個性的家用代步車,那么它就不失為一個好選擇。

藍鳥2代配置參數?

基本參數

所屬廠商:東風日產

生產狀態:在產

廠商指導價:12.59萬

經銷商報價:9.44-12.59萬

發動機:1.6L L4 122馬力

變速箱:無擋無級變速

基本信息

產地屬性:國產

級別屬性:緊湊型車

款型:2021

排量(L):1.6

最高車速(km/h):185

0-100加速時間:12.1

工信部綜合油耗:5.2

百公里耗電量:-

保修政策:三年或10萬公里

車身參數

長/寬/高(mm):4683x1780x1465

軸距(mm):2700

前輪距(mm):1540

后輪距(mm):1540

最小離地間隙(mm):-

整備質量(Kg):-

車身結構:三廂車

車門數(個):4

座位數(個):5

油箱容積(L):50

行李箱容積(L):521

發動機

發動機型號:HR16

氣缸容積(cc):1598

進氣方式:自然吸氣

氣缸排列形式:L

氣缸數(個):4

每缸氣門數(個):4

壓縮比:10

配氣機構:DOHC

缸徑:-

沖程:-

最大馬力(Ps):122

最大功率(kW):90

最大功率轉速(rpm):6000

最大扭矩(Nm):155

最大扭矩轉速(rpm):4000

發動機特有技術:DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC智能控制系統

燃油類型:汽油

燃油標號:92

供油方式:多點電噴

缸蓋材料:鋁合金

缸體材料:鋁合金

排放標準:國VI

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