奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為210kw，峰值扭矩為450牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。
奧迪報價2022款價格，2022款奧迪a8lw12落地價？
奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為210kw，峰值扭矩為450牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.6L/100km。底盤方面，該車懸架采用了前多連桿式**懸架，后多連桿式**懸架的組合，并采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。
落地價方面，奧迪A8L的最低配2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版的官方指導(dǎo)價為858800元，目前普洱市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費79050元，再加上商業(yè)保險25894元，最終的全款落地價為963744元。
2022奧迪a6l優(yōu)惠幾個點？
2022奧迪A6L優(yōu)惠23000，我覺得這個價格很好了，現(xiàn)在市場環(huán)境下，你也知道的，產(chǎn)能不足，芯片缺少賣方，市場能談到這個價很好了，奧迪A6L是奧迪的一款豪華中大型車，用戶評價空間寬敞，動力夠用，**控滿意座椅舒適性價比高油耗低，變速箱濕式雙離合dct。
q5奧迪2022款落地價？
奧迪Q5L的頂配2022款 45T 甄選動感型的官方指導(dǎo)價為487000元。如果全款購買的話，再加上商業(yè)險15785元，上牌費用500元，購置稅43097元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險950元，那么總的落地價就是547732元左右。
2022奧迪a6運動版全款落地多少？
你好，2022款奧迪A6運動版全款落地，大約需要**幣47萬左右，上市指導(dǎo)價，**幣42萬左右，加上上牌費，車輛購置稅，車輛保險，落地價大約47萬左右，2022款奧迪A6運動版是大眾推出的旗艦車型，外觀大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，乘坐舒適，動力強(qiáng)勁，值得購買。
2022款奧迪Q2L香不香？
奧迪Q2L是一輛比較尷尬的“智商鑒定車”
22.88-26.88萬，這是解讀奧迪Q2L的基礎(chǔ)。
在中端價格區(qū)間里，作為SUV車型必然需要的是四驅(qū)系統(tǒng)，這是沒有什么爭議的；轎車可以沒有四驅(qū)，但中端也需要后驅(qū)，因為前置前驅(qū)的駕駛品質(zhì)略差一些，只適合和作為代步車使用；SUV有著越野車的外形特征，離地間隙也更高，車輛本身也標(biāo)榜“通過能力”，所以這種車型需要四驅(qū)。
但是奧迪Q2L是沒有四驅(qū)系統(tǒng)的，所以它的**其實很低，如果還沒有大排量發(fā)動機(jī)的話，那就更低了。
奧迪Q2L所搭載的是「35TFSI」的發(fā)動機(jī)，是3.5T嗎？
想都別想，奧迪Q2L搭載的35TFSI實際對應(yīng)的是大眾汽車的“280TSI-1.4T”，沒有錯，就是1.4T發(fā)動機(jī)；至于一定要用大數(shù)字來標(biāo)注動力，毫無疑問，這就是為了迷惑不懂車的新手司機(jī)，裝大尾巴鷹呢……這臺發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)和大眾汽車，或者是大眾旗下的子品牌捷達(dá)汽車相同，都是110kw/250N·m的低標(biāo)準(zhǔn)，尷尬的是最大扭矩只能在1750-3000rpm的、窄窄的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)維持峰值輸出。
動力絕對不會是奧迪Q2L的賣點，駕駛品質(zhì)更不會是。
因為這輛車所搭載的變速箱是DQ200，也就是那臺評價很差的七檔干式雙離合；其特點換擋頓挫和異響嚴(yán)重，離合器使用壽命短，容易出現(xiàn)高溫失靈的情況；其雙質(zhì)量飛輪和離合器很容易生銹，因其采用的是風(fēng)冷散熱降溫，散熱孔容易進(jìn)水，進(jìn)水當(dāng)然會生銹，生銹后會持續(xù)異響，解決方案只有更換離合器總成。
奧迪Q2L使用了最差的變速箱，用了低標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)比起售價一度不足10萬的捷達(dá)VS5還要低；捷達(dá)VS5使用的也是MQB平臺，用同款1.4T發(fā)動機(jī)，用的是質(zhì)量穩(wěn)定的6AT變速箱，雖然綜合品質(zhì)在10萬級別還是沒有競爭力，但最起碼要比奧迪Q2L的品質(zhì)高一些。
所以這輛車的主要駕駛是“四個環(huán)”，以其旗艦版的價格為參考，一個環(huán)的價值大約為五個“達(dá)不溜”，四五二十，這輛車的實際價值也就是在入門級墊底了。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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