大車附加稅怎么計算(車附加稅多少)
前沿拓展：
大車附加稅怎么計算
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文/劉珊珊
承壓下行的汽車產業迎來一劑“強心針”。
圖片來源：圖蟲創意
5月23日，國務院常務會議指出，當前經濟下行壓力持續加大，許多市場主體十分困難。國務院常務會議進一步部署穩經濟一攬子措施，努力推動經濟回歸正常軌道、確保運行在合理區間。
在即將實施的6方面33項措施中，與汽車產業息息相關的政策是：階段性減征部分乘用車購置稅600億元，以及汽車央企發放的900億元貨車貸款，要銀企聯動延期半年還本付息。
**聯播截圖
盡管汽車產業**政策的具體實施細則尚未公布，但600億的減免總額對應到今年僅剩的7個月，整體減免力度無疑是可觀的。
中信證券研報分析認為：政策力度超市場預期，購置稅減免是拉動汽車銷量最有效的政策之一，有望拉動100-200萬乘用車新增需求。并稱，“看好汽車行業的整體復蘇和長期發展，當前時點建議超配汽車板塊。”
政策信號讓汽車產業頗為振奮，反映在股價上：24日汽車板塊高開低走，25日午后汽車板塊再次強勢拉升。這一輪，汽車產業能否觸底反彈？
行業受困
從歷史經驗來看，減免購置稅政策曾多次在**汽車行業復蘇中起到過立竿見影的作用。
如汽車產業曾受次貸危機影響陷入短暫低迷，2009年實行的購置稅減征等一系列政策，拉動乘用車市場累計銷量突破800萬輛。2015-2016年，新一輪購置稅減征政策出爐，更是讓汽車產業分別收獲了180萬輛、340萬輛增量。
如今，汽車產業的發展再次遇到難題。**汽車工業協會數據顯示：2022年4月，汽車產銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%。也就是說，我國4月汽車產銷幾近腰斬。
數據顯示，汽車消費占整個消費市場的比重長期維持在10%左右。汽車行業的大幅下滑拖了整個消費市場的后腿。國家統計局發布數據顯示，**4月社會消費品零售總額同比下降11.1%。其中，除汽車以外的消費品零售額26916億元，下降8.4%。
而汽車產業如今不僅面臨因**、供應鏈等因素造成的生產端困境，市場端消費信心不足的問題同樣突出。在這樣的形勢下，**性政策的出臺顯得尤為必要。
政策托底
“這一政策將劇烈拉動汽車消費。”在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，購置稅減征政策是當下汽車行業發展的“及時雨”。
“目前鼓勵傳統燃油車消費很重要，因為買傳統車消費群體不是去買新能源車而形成結構低迷，而是不買車了。”崔東樹直言，“目前的自主品牌傳統車萎縮，主要原因也是普通消費者購買力出現問題，消費心態不穩，需要鼓勵燃油車消費。”
由于目前新能源車型暫不征收車輛購置稅，因此此次政策或主要針對燃油車型。此外，從歷史經驗來看，汽車購置稅減征政策往往根據車型排量來進行減免，如對1.6L及以下小排量節能汽車給予支持。
目前，如果消費者購買一輛10萬元的國產汽車，去掉增值稅部分后按10%納稅，計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。也即，購買一輛售價10萬元的汽車，需要繳納的購置稅8547元。如果購置稅以減免50%的形式落地，購買一輛價值10萬元的汽車，將節省四千余元。
如果按照去年國內銷售的燃油車均價約為16.68萬元計算，對應需要繳納的購置稅則為1.48萬。若購置稅減免50%，則平均每輛燃油車能減免7000元左右。按照600億總額計算，將惠及800多萬輛燃油車。
值得一提的是，不僅僅是購置稅的減征，各地提振汽車消費的政策也在接連出臺。
如廣州增加3萬個購車指標、深圳增加1萬個購車指標。沈陽市**投入資金1億元，面向在沈購車的個人消費者（戶籍不限）發放汽車消費補貼等。浙江省義烏市從5月15日至6月15日開展汽車促消費活動，每輛車最高補貼1萬元。青島市也于5月20日發布消息稱，消費者在購買汽車時，可享受3000元到10000元的一次性補貼。長春市自2022年5月21日(購車**時間)起，發放總額5000萬元汽車消費補貼等。
阻力仍在
一系列利好政策的出臺，對于汽車產業的復蘇意義重大。但由于目前汽車消費環境特殊，汽車產業究竟能夠恢復到什么程度還有諸多不確定性。
首先，購車落地價格上漲。
今年以來，超過30個新能源汽車品牌陸續宣布漲價，漲價趨勢甚至開始向燃油車蔓延。盡管在燃油車領域官方漲價現象并不普遍，但優惠減少也是事實。“熱銷車型從去年開始優惠幅度就已經收窄了。”某合資品牌經銷商負責人告訴****周刊，傳統燃油車一般不會官宣漲價，而是以優惠幅度的下調的方式“變相漲價”。“從這個角度來看，即便減征購置稅政策落地，對于消費者來說可能車輛的到手價格并不比去年低。”
同時，油價的一路攀升使得燃油車的用車成本不斷增加。
5月16日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高285元和270元。這已經是去年年底以來國內第九次上調汽油、柴油價格了。按照上調后的油價，國內大部分地區的92號汽油即將突破9元/升，95號汽油繼續向10元大關逼近。目前，油價依舊處于上升通道。預計5月底國內成品油繼續上升，對應的92號汽油價格有望突破9元/升。
此外，受**等因素影響，部分行業收入減少，導致其購車計劃延緩。
“去年家里添了二胎確實想過換車，但旅**業這幾年不景氣，今年更是感覺力不從心。”旅游業從業者張恒（化名）向****周刊表示，購置稅減不減和自己關系不大，換車計劃暫時還沒提上日程。“總不能為了這碟醋，再包頓餃子吧？”
對于本來就有計劃買車、換車的剛需家庭，減征乘用車購置稅的政策無疑是重大利好。但政策**下的汽車產業能否像過往那般實現大幅增長，恐怕還是未知數。
拓展知識：
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