廣州地鐵6號線線路圖(廣州地鐵6號線線路圖 最新)
前沿拓展:
廣州地鐵6號線線路圖
這就是。
家門口的地鐵線路
什么時候通車?
地鐵最新建設進度來啦!
年底將近
廣州在建地鐵捷報頻傳
白云街坊
好消息“大放送”啦~
請您查收
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大金鐘站主體結構封頂
云臺花園至大金鐘區間左線盾構始發
石圍塘至芳村區間右線盾構始發
彩虹橋至中山八區間左線盾構貫通
棠南區間隧道正式開啟掘進工作
……
地鐵十一號線
大金鐘站主體結構封頂
近日,廣州第一條“地鐵大環線”——廣州地鐵十一號線(火車站—琶洲—火車站)頻頻傳來工程節點性進展。
包括大金鐘站主體結構順利實現封頂。十一號線大金鐘站位于白云區富悅街,車站全長232米,標準段寬為20.9米。自施工以來,車站受周邊環境復雜、地質條件差、出土困難等因素影響,廣州地鐵和施工單位中鐵一局的建設者們始終堅持“高標準、嚴要求、重效率”的工作理念,針對施工過程中可能存在的環保、噪聲和施工時效等問題進行研判,提前制定具體的解決措施。
彩虹橋至中山八區間左線隧道的“中鐵裝備335號”盾構機順利完成隧道貫通。彩虹橋至中山八區間隧道左線全長1520.88米,線路先后下穿高架橋、河涌、既有運營高速鐵路和地鐵線路,且沿線周邊環境復雜,途經地段地質條件差,地層含水量豐富,盾構掘進施工難度大,安全風險高。
云臺花園至大金鐘區間左線隧道的“中鐵裝備R160”盾構機和石圍塘至芳村區間右線隧道的“中鐵434號”盾構機雙雙順利始發。其中,云臺花園至大金鐘區間右線隧道全長1819.5米,芳村至石圍塘區間左線隧道全長755.5米。
廣州地鐵十一號線
是廣州地鐵的第一條環線
圍繞越秀、天河、海珠、
荔灣、白云五區地帶行進
全長44.2公里,均為地下線
全線共設32座車站
車輛采用8節A型車編組
最高運行速度80公里/小時
線路圖(以上車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市**批準公布為準。)
最新進度
截至今年10月底,十一號線(火車站-琶洲-火車站)全線土建工程累計完成66%。
32座車站中,1座在進行前期準備,2座已開通,8座已封頂,其余21座正在進行土建施工;
32個區間中,1個已建成開通,8個已貫通,17個進行土建施工,剩余6個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
地鐵十二號線
棠南區間隧道啟動掘進工作
近日,廣州地鐵十二號線棠溪站至南航新村站區間左線盾構機——“中交天和19280#”盾構機順利始發。
棠南區間是廣州地鐵十二號線(潯峰崗—大學城南)的第五個線路區間,經過一個多月的努力,近期順利完成了盾構機的現場組裝、調試工作。日前,隨著“中交天和19280#”盾構機順利始發,棠南區間隧道正式開啟掘進工作。
廣州地鐵十二號線(潯峰崗—大學城南)
線路全長37.6千米
是廣州市城市軌道交通線網構架中
“X”形對角線中西北—東南的結構骨干線
途經白云區、越秀區、海珠區、番禺區
整體呈西北至東南走向
共設置25座車站
全部為地下車站
線路圖(以上車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市**批準公布為準。)
最新進度
截止目前,廣州地鐵十二號線(潯峰崗—大學城南)全線土建工程累計完成32%。
25座車站中,3座已封頂,21座進行土建施工,剩余一座進行前期準備。
25個區間中,1個區間貫通,9個進行土建施工,其余進行前期準備。槎頭車輛段、大學城南停車場已進行土建施工。
地鐵十二號線
各站點信息詳情
文:許素華 綜合自廣州地鐵 白云融媒往期
通訊員:白云土發宣
編輯:陳若蘭 張如燕
審核:王玲
復核:林梅芳
簽發:劉海裕
白云區融媒體中心出品
拓展知識:
廣州地鐵6號線線路圖
廣州地鐵6號線一期長24.3KM,設車站22個;一期工程(潯峰崗—長湴):潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區莊、黃花崗、沙河頂、沙河、天平架、燕塘、天河客運站、長湴。其中潯峰崗、橫沙、沙貝為高架車站。二期長17.6KM,設車站10個。二期工程(長湴—香雪):華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、暹崗、蘿崗、香雪。
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