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電動(dòng)轎車(chē)品牌(電動(dòng)轎車(chē)品牌有哪些)

前沿拓展:

電動(dòng)轎車(chē)品牌

電動(dòng)**汽車(chē)品牌排名如下說(shuō)明:**電動(dòng)汽車(chē)的主要關(guān)注點(diǎn)是價(jià)格、續(xù)航和設(shè)計(jì),車(chē)輛的車(chē)身強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)都比較低,敢于公布車(chē)輛高強(qiáng)度鋼用量(比例)的極少,下面的順序基本就是綜合品質(zhì)由低至高的順序,也是價(jià)格的大致排序。

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1、五菱宏光MINI

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這臺(tái)車(chē)銷(xiāo)量目前是第一、品質(zhì)應(yīng)當(dāng)是倒數(shù)第一名,熱銷(xiāo)的基礎(chǔ)正是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和足夠低的價(jià)格;汽車(chē)車(chē)身是有過(guò)詳細(xì)拆解分析的,前后都基本沒(méi)有高水平高的碰撞防護(hù),底盤(pán)和車(chē)身看起來(lái)也挺“消薄”。不過(guò)普通版起售價(jià)畢竟不足3萬(wàn),NEDC的續(xù)航分別為120、170km,全部不支持快充,這臺(tái)車(chē)基本算是“微電”的標(biāo)準(zhǔn),也就是高水平的老年代步車(chē)。

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2、奇瑞QQ冰淇淋

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這臺(tái)車(chē)的水平如何不好評(píng)價(jià),因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有正式上市,車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)航里程都還是謎,重點(diǎn)是價(jià)格也沒(méi)有確定;但是這臺(tái)車(chē)高度模仿了宏光MINI,基本就算是山寨車(chē)了,所以價(jià)格應(yīng)當(dāng)也不高,預(yù)計(jì)也沒(méi)有快充且續(xù)航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名,作為短途通勤“買(mǎi)菜車(chē)”還是可以用一用的。

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3、上汽科萊威

該車(chē)也是雙門(mén)設(shè)計(jì)、有兩座和四驅(qū)選項(xiàng),曾經(jīng)的價(jià)格也比較高,但現(xiàn)在的實(shí)際價(jià)格可以跌破4萬(wàn);NEDC續(xù)航超300公里,實(shí)用性顯然是超過(guò)宏光MINI的,如果奇瑞冰淇淋沒(méi)有相當(dāng)?shù)睦m(xù)航里程,面對(duì)科萊威也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力可言了。至于外觀設(shè)計(jì)也可以給出好評(píng),相比宏光MINIEV要顯得圓潤(rùn)可愛(ài)一些。

4、奇瑞eQ1(小螞蟻)

在雙門(mén)兩座**電動(dòng)汽車(chē)中,eQ1的價(jià)格是偏高的,主力版本總要6-8萬(wàn),中低配續(xù)航里程為301公里、高配N(xiāo)EDC 408公里;如果喜歡這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格則建議考慮低續(xù)航版本,因?yàn)檫@種上高速都會(huì)有些不安的車(chē)不需要很長(zhǎng)的續(xù)航。至于車(chē)身結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)也是偏差一些的,其底盤(pán)結(jié)構(gòu)中焊接的方管一度被嚴(yán)重吐槽。

5、長(zhǎng)安奔奔e-Star(新款國(guó)民版)

這臺(tái)車(chē)的價(jià)格低于eQ1,基本重合了宏光MINI,但車(chē)身用料標(biāo)準(zhǔn)卻要高出不少,相比eQ1也是有優(yōu)勢(shì)的;因?yàn)楸急际怯腥加桶娴摹㈦m然停產(chǎn)了,也就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)不是單獨(dú)開(kāi)發(fā)的、低標(biāo)準(zhǔn)的**電動(dòng)車(chē)。NEDC續(xù)航低配為150km、高配301公里,性價(jià)比也要超過(guò)宏光MINI等車(chē);但是這臺(tái)車(chē)采用了五門(mén)五座的設(shè)計(jì),在**電動(dòng)汽車(chē)中的實(shí)用性最高,不過(guò)也缺少了一些個(gè)性。


電動(dòng)車(chē)在近幾年可以說(shuō)是“大放異彩”,因?yàn)槟ν熊?chē)在城市出行受限,因?yàn)槠?chē)的數(shù)量在城市飽和,城市開(kāi)車(chē)效率難以得到保證,有更多的人,日常出行更愿意選擇,價(jià)格不貴,出行效率有保障,上路標(biāo)準(zhǔn)低、約束少的電動(dòng)車(chē)。

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一個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)越大,越容易形成品牌化,作為有著萬(wàn)億消費(fèi)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,在我國(guó)早在20多年前就吸引了一大批企業(yè)入局這個(gè)領(lǐng)域,經(jīng)歷了3個(gè)階段的發(fā)展,現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品也形成了品牌化,分別以雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴為首的傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)品牌,以小牛、九號(hào)為首的智能電動(dòng)車(chē)品牌,那么,在選擇電動(dòng)車(chē)的時(shí)候選哪個(gè)品牌,是選車(chē)第一個(gè)要做的抉擇。

智能電動(dòng)車(chē)選擇相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易,畢竟智能電動(dòng)車(chē)品牌是屈指可數(shù),但傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)則不同,目前已經(jīng)有多個(gè)品牌,其中影響力比較大的就包括了雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴,它們3個(gè)到底哪個(gè)品牌影響力更大,會(huì)更好一直都是備受爭(zhēng)議,如今,一份電動(dòng)車(chē)品牌“十強(qiáng)榜”出爐,您所關(guān)心的品牌哪個(gè)好,都有了**,下面來(lái)看看排名,看看您認(rèn)可嗎?

電動(dòng)車(chē)“十強(qiáng)榜”前3名

榜單第1名到3名的排名分別為:雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴,這個(gè)排名順序在小行家看來(lái)其實(shí)是實(shí)至名歸,畢竟這3個(gè)品牌,從目前的品牌影響力、市場(chǎng)占有率來(lái)看,可以說(shuō)是“電動(dòng)車(chē)的三大龍頭”,對(duì)于這3個(gè)品牌,小行家下面來(lái)詳細(xì)介紹一下;

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關(guān)于第1名的雅迪,如果是從知名度來(lái)說(shuō),雅迪能夠成為品牌第一名還是很能夠被大部分人所接受,雅迪被人稱為電動(dòng)車(chē)中的“廣告之王”,是最早一批利用廣告營(yíng)銷(xiāo)來(lái)打開(kāi)知名度,在很多電動(dòng)車(chē)企業(yè)還只是專注線下的**宣傳,雅迪就頻頻登上各大衛(wèi)視廣告,此后又贊助多個(gè)綜藝節(jié)目,成為在國(guó)內(nèi)幾乎無(wú)人不知無(wú)人不曉的電動(dòng)車(chē)品牌。

當(dāng)然,雅迪的產(chǎn)品也是“過(guò)硬”,作為1997年就成立的電動(dòng)車(chē)品牌,如今已經(jīng)發(fā)展了二十多年,擁有了TTFAR8級(jí)增程系統(tǒng)、石墨烯電池、超級(jí)快充、智能**充電、大功率電機(jī)等核心技術(shù),讓它既有品牌影響力,又有過(guò)硬的產(chǎn)品。

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關(guān)于第2名的愛(ài)瑪,作為一個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌,認(rèn)識(shí)愛(ài)瑪是因?yàn)槲业呐枷瘛爸芙軅悺保诤芏嗳搜壑校瑦?ài)瑪?shù)摹盎稹笔且蕾囈粭l廣告,但其實(shí)愛(ài)瑪也是1999年就成立的電動(dòng)車(chē)品牌,擁有著扎實(shí)的產(chǎn)品技術(shù),愛(ài)瑪擁有AI科技系統(tǒng)+4大核心技術(shù),讓它的產(chǎn)品具有特有的優(yōu)勢(shì)。

而且,愛(ài)瑪?shù)匿N(xiāo)量一直都很好,基本上沒(méi)有掉出過(guò)前3名,而有著的銷(xiāo)量保障,主要源于它既兼顧了中高消費(fèi)人群,推出了一系列的高端電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,而且又有大量的低價(jià)、親民款的電動(dòng)自行車(chē),讓它的產(chǎn)品覆蓋了更多的不同經(jīng)濟(jì)承受能力的人群。

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關(guān)于第3名的臺(tái)鈴,相對(duì)雅迪、愛(ài)瑪,臺(tái)鈴在知名度上很吃虧,所以,在很多榜單中,一直以來(lái)愛(ài)瑪、雅迪在爭(zhēng)奪第1的位置,臺(tái)鈴卻一直都是“老三”的位置,臺(tái)鈴作為2004年成立的電動(dòng)車(chē)品牌,雖然略晚于很多電動(dòng)車(chē)品牌,但它作為后起之秀,一直在完成屬于自己的逆襲。

臺(tái)鈴在技術(shù)方面也有著自己的核心技術(shù),其中包括了臺(tái)鈴云動(dòng)力,讓它的電動(dòng)車(chē)更省電,更能跑,目前最能跑的兩輪電動(dòng)車(chē)的世界紀(jì)錄,就是由臺(tái)鈴豹子超能版,以656.8公里的續(xù)航在保持著,如果追求節(jié)能、跑得遠(yuǎn),臺(tái)鈴是比較不錯(cuò)的一個(gè)選擇。

電動(dòng)車(chē)“十強(qiáng)榜”4到10名電動(dòng)轎車(chē)品牌(電動(dòng)轎車(chē)品牌有哪些)

榜單第4名到10名的排名分別為:新日、綠源、小刀、立馬、小牛、凈原、速珂,這些電動(dòng)車(chē)品牌雖然在知名度、品牌影響力、市占率上都會(huì)低于前3名,但能夠從我國(guó)的上千家電動(dòng)車(chē)品牌中,脫穎而出到前10名,也是具有一定的優(yōu)勢(shì)之處。

其中新日、綠源、立馬是電動(dòng)車(chē)中的老品牌,分別成立于1999年、1997年、2003年,產(chǎn)品類型主要是以傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)為主,而小牛和速珂是電動(dòng)車(chē)中的“新貴”,分別成立于2014年、2015年,這2個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌,都是專注于智能電動(dòng)車(chē),小牛車(chē)型主要為中高端,而速珂則以高端車(chē)型為主。

選擇電動(dòng)車(chē)除了看品牌,還要看哪些?

在選擇電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,品牌當(dāng)然很重要,但除了看品牌之外,還有2點(diǎn),小行家建議大家在選車(chē)的時(shí)候,也不能忽視。

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第1點(diǎn):搭載的電池,電動(dòng)車(chē)耐不耐用,電池是重要的決定因素,現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)品牌大多是不生產(chǎn)電池,都會(huì)找一些電池品牌進(jìn)行合作,比如愛(ài)瑪、雅迪、臺(tái)鈴合作的就是超威、天能這些具有一定品牌力的電池企業(yè),所以,看搭載的電池是不是品牌也很重要,除此之外,還要關(guān)注搭載的是什么電池,理論上從優(yōu)差排序來(lái)看,鋰電池>石墨烯電池>黑金電池>鉛酸電池,搭載不同的電池,也直接影響了電池的壽命長(zhǎng)短。

第2點(diǎn):質(zhì)保的年限,電動(dòng)車(chē)不算一個(gè)易壞的物品,所以,品牌電動(dòng)車(chē)都會(huì)自信地給予較長(zhǎng)的質(zhì)保期,這也能間接驗(yàn)證了電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量,比如以前電池很耐用的時(shí)候,電池的質(zhì)保都是3年,隨著現(xiàn)在電池不耐用,一般只有1年的質(zhì)保,電動(dòng)車(chē)也是同理,選擇質(zhì)保期越長(zhǎng)的產(chǎn)品,質(zhì)量好的概率會(huì)更大。

以上就是關(guān)于電動(dòng)車(chē)品牌的排名情況,當(dāng)然,任何排名都不能保證百分百的客觀,但小行家從排名中看到,前幾名的排名也基本上符合實(shí)際情況,那么,對(duì)于這個(gè)榜單,您覺(jué)得排名準(zhǔn)確嗎?您認(rèn)為還有哪個(gè)品牌應(yīng)該上榜,也歡迎大家評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車(chē)小行家,每天分享電動(dòng)車(chē)相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。

拓展知識(shí):

電動(dòng)轎車(chē)品牌

電動(dòng)汽車(chē)品牌很多,有些比較常見(jiàn):蔚來(lái)、 特斯拉 、比亞迪新能源、江淮新能源、騰勢(shì)、北汽新能源、榮威SAIC新能源、吉利新能源、寶馬新能源、奔馳新能源、奧迪新能源等等。也有很多品牌成立時(shí)間不長(zhǎng),比較小,比如零跑汽車(chē)、未來(lái)汽車(chē)。

特斯拉,美國(guó)著名的 純電動(dòng) 汽車(chē)制造商。目前在售車(chē)型為:MODEL 3,官方指導(dǎo)價(jià):49.9-56萬(wàn)元,車(chē)型為中型車(chē);MODEL S,官方指導(dǎo)價(jià):74.23-109.1萬(wàn)元,該車(chē)型**中大型車(chē);x,官方指導(dǎo)價(jià):79.68-118.93萬(wàn)元,車(chē)型**為中大型SUV。蔚來(lái)由國(guó)內(nèi)一些頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司和許多知名企業(yè)家創(chuàng)立,包括創(chuàng)始人劉、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、騰訊等。目前在售車(chē)型有:蔚來(lái)ES6,官方指導(dǎo)價(jià):35.8-54.8萬(wàn)元,車(chē)型為中型SUV;蔚來(lái)ES8,官方指導(dǎo)價(jià):44.8-54.8萬(wàn)元,該車(chē)型**中大型SUV;蔚來(lái)EP9,官方指導(dǎo)價(jià):996萬(wàn)元,車(chē)型是一款中型跑車(chē)。比亞迪新能源是目前國(guó)內(nèi)最成熟的電動(dòng)汽車(chē)廠商之一,擁有多款新能源電動(dòng)汽車(chē),銷(xiāo)量長(zhǎng)期位居新能源系列第一。目前在售車(chē)型有(SUV系列):唐DM,官方指導(dǎo)價(jià):23.99 ~ 32.99萬(wàn)元;元EV,官方指導(dǎo)價(jià):7.99 ~ 9.99萬(wàn)元;DM,官方指導(dǎo)價(jià):17.69 ~ 24.59萬(wàn)元;EV,官方指導(dǎo)價(jià):18.99 ~ 27.42萬(wàn)元。系列:秦Pro DM,官方指導(dǎo)價(jià):149.9 ~ 206.9萬(wàn)元;DM,官方指導(dǎo)價(jià):13.29 ~ 20.99萬(wàn)元;秦Pro EV,官方指導(dǎo)價(jià):16.99 ~ 29.99萬(wàn)元;E5,官方指導(dǎo)價(jià):220.06 ~ 230.600元;EV,官方指導(dǎo)價(jià):2406 ~ 26.06萬(wàn)元。

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