本文的標(biāo)題是《賣30多萬(wàn)卻有80萬(wàn)豪車體驗(yàn)，開100KM最低5塊錢，理想ONE用車感受》來(lái)源于：由作者：陳燦采編而成，主要講述了我是今年7月提的車，等我提車回來(lái)，我身邊的朋友為我提的這輛車爭(zhēng)論了好久。
我是今年7月提的車，等我提車回來(lái)，我身邊的朋友為我提的這輛車爭(zhēng)論了好久。因?yàn)槲姨岬氖且惠v30多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車?yán)硐隣NE。我有一部分朋友就覺得，30多萬(wàn)買理想ONE，真不如買個(gè)奧迪Q5L或是特斯拉Model Y。但是我也有一部分朋友覺得，理想ONE是一款產(chǎn)品力不錯(cuò)的車型，要不然這款車的銷量也不會(huì)那么高。但是問(wèn)他們理想ONE優(yōu)點(diǎn)有哪些的時(shí)候，我這些支持我的朋友卻又回答不上來(lái)。
后來(lái)我看我這些朋友們一直爭(zhēng)論不休，就干脆在聚會(huì)上和他們聊了聊我為什么要買理想ONE，以及我開理想ONE幾個(gè)月以來(lái)的用車感受。當(dāng)時(shí)我考慮理想ONE，和理想ONE銷量高有一定的關(guān)系，畢竟我覺得賣得好的車型一般產(chǎn)品力都不差。詳細(xì)了解過(guò)之后，我發(fā)現(xiàn)理想ONE雖然說(shuō)是新能源車，但是2021款理想ONE的續(xù)航達(dá)到了1080公里，且該車補(bǔ)充續(xù)航也很方便。
平常我在市區(qū)里開，1080公里的續(xù)航足夠我連續(xù)跑上大半個(gè)月，不需要頻繁去充電。當(dāng)然，我在放假的時(shí)候還喜歡出去自駕游、露營(yíng)、野炊，這些活動(dòng)對(duì)續(xù)航的要求就要高一點(diǎn)了，常常需要連續(xù)跑上好幾百公里。理想ONE所提供的1080公里續(xù)航，能讓我在自駕游的時(shí)候輕松跑完單程，游玩、返程途中如果遇到了續(xù)航不足的情況，我不僅可以去充電站充電，還可以去加油站加油，不用擔(dān)心路上會(huì)遇到續(xù)航不足的情況。同時(shí)，因?yàn)槔硐隣NE是新能源車，所以這車的用車成本也比較低，根據(jù)我測(cè)試來(lái)看，它的用車成本最低是5塊錢能跑100公里（純電優(yōu)先狀態(tài)），而很多SUV跑10公里就要5塊錢了。
理想ONE的空間還很大，它是一款中大型SUV，車長(zhǎng)超過(guò)了5米，軸距也接近3米。而在30萬(wàn)價(jià)位中的其他車型，比如說(shuō)我朋友推薦的奧迪Q5L、特斯拉Model Y，它們的尺寸都不如理想ONE大。同時(shí)，理想ONE還提供了奧迪Q5L和特斯拉Model Y沒有的6座布局，我偶爾也會(huì)帶上我家爸媽一起出門，6座布局可以讓我們一家老小都有合適的座位。
而且大空間對(duì)我這個(gè)露營(yíng)野炊愛好者來(lái)說(shuō)很有幫助，露營(yíng)要用到的帳篷、食材、飲料或是其他用品，都可以直接放進(jìn)后備廂里。必要的時(shí)候還可以把第三排座椅放倒，擴(kuò)展后備廂的容積。此外，理想ONE有一個(gè)對(duì)外供電的功能，在露營(yíng)的時(shí)候，可以把理想ONE的電能提供給各種家用電器，比如說(shuō)電磁爐、照明燈、熱水壺之類的，在露營(yíng)的時(shí)候也能吃熱的飯菜、喝熱水，夜間有照明。
理想ONE還有很高級(jí)的配置，總讓我覺得理想ONE是一款80萬(wàn)級(jí)別的高端豪車。因?yàn)樵趯?shí)際開起來(lái)的時(shí)候，理想ONE的車內(nèi)噪音很小，外界的風(fēng)噪、路噪隔絕得很好，這是因?yàn)槔硐隣NE用了米其林提供的靜音輪胎，而且采用了多層隔音玻璃，加上大量的聲學(xué)包，這才確保了理想ONE的靜謐性。同時(shí)，理想ONE的車內(nèi)還配備了HIFI音響系統(tǒng)，聽歌的時(shí)候有一種臨場(chǎng)感，滿足了我這個(gè)“聲控”的需求。而在聽我說(shuō)完我的用車感受之后，我朋友們似乎也認(rèn)可理想ONE了。（網(wǎng)友投稿）
本文原作者為陳燦，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：出處！如該文有不妥之處，請(qǐng)聯(lián)系站長(zhǎng)刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳燦，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220218169359.html
相關(guān)推薦
-
2021年終年合伙緊湊型suv銷量榜，cr-v仍是亞軍，奇駿跌出前十
本文的標(biāo)題是《2021年全年合資緊湊型SUV銷量榜，CR-V仍是冠軍，奇駿跌出前十》來(lái)源于：由作者：陳智敏采編而成，主要講述了【2021年合資緊湊型SUV銷量排行榜】2021年合資品牌汽車受到“缺芯”
-
2021年中型SUV銷量排名出爐，瑞虎8再奪亞軍，漢蘭達(dá)昂科威破十萬(wàn)
本文的標(biāo)題是《2021年中型SUV銷量排名出爐，瑞虎8再奪亞軍，漢蘭達(dá)昂科威破十萬(wàn)》來(lái)源于：由作者：陳玲采編而成，主要講述了導(dǎo)讀：2021年中型SUV累計(jì)銷量榜TOP50正式出爐（數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)），
-
朝夕通勤專線，讓出外多一種采用
本文的標(biāo)題是《早晚通勤專線，讓出行多一種選擇》來(lái)源于：由作者：陳竣洋采編而成，主要講述了DD巴士自上線以來(lái)，以“靈活、便捷、零換乘”的新型智慧公交服務(wù)模式深受廣大市民喜愛。目前已開通4個(gè)片區(qū)，累計(jì)服務(wù)
-
carplay宏大革新，微信也不妨上車？
本文的標(biāo)題是《CarPlay重大更新，微信也可以上車？》來(lái)源于：由作者：陳宣楠采編而成，主要講述了熟悉CarPlay的車友都知道，一直以來(lái)CarPlay都只可以投屏導(dǎo)航和音頻類的應(yīng)用，語(yǔ)音到現(xiàn)在也只可
-
最帥家用車！豐田卡羅拉gr版申訴圖暴光 自帶“黑化”套件
本文的標(biāo)題是《最帥家用車！豐田卡羅拉GR版申報(bào)圖曝光 自帶“黑化”套件》來(lái)源于：由作者：陳宣傳采編而成，主要講述了豐田卡羅拉，自1966年誕生至今全球銷量已累計(jì)超過(guò)4700萬(wàn)輛，顯然已成為全球公認(rèn)的緊
-
一汽豐田卡羅拉異響重要投訴連接 面臨銷量大幅下滑“品質(zhì)真實(shí)”的品牌口碑遭置疑
本文的標(biāo)題是《一汽豐田卡羅拉異響嚴(yán)重投訴不斷 面對(duì)銷量大幅下滑“質(zhì)量可靠”的品牌口碑遭質(zhì)疑》來(lái)源于：由作者：陳政機(jī)采編而成，主要講述了中國(guó)網(wǎng)汽車10月8日訊 (記者 王憶東)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，日系品牌因
-
10萬(wàn)級(jí)的純電車能在**玩嗎？ 比亞迪出售的海豚 93,800
本文的標(biāo)題是《10萬(wàn)級(jí)純電車能否來(lái)臺(tái)能打的？比亞迪海豚售9.38萬(wàn)起》來(lái)源于：由作者：陳慧蘭采編而成，主要講述了8月29日，在剛剛開幕的成都車展上，比亞迪3.0純電平臺(tái)首款車型海豚正式上市，共推4款車
-
要場(chǎng)面買了30萬(wàn)的bba，每月平均6000元開銷你hold得住？
本文的標(biāo)題是《要面子買了30萬(wàn)的BBA，月均6000元支出你hold得?。俊穪?lái)源于：由作者：陳弘宇采編而成，主要講述了有人說(shuō)入門級(jí)BBA不夠真正的豪華，要結(jié)合了30萬(wàn)和BBA這兩個(gè)標(biāo)簽的“34C”才算
-
2022年三氯氫硅價(jià)格走勢(shì)-三氯氫硅電子式
三氯氫硅學(xué)名三氯硅烷，一種無(wú)機(jī)化合物，具有刺激性惡臭、易流動(dòng)、易揮發(fā)的無(wú)色透明液體。溶于苯、乙醚、庚烷等多數(shù)有機(jī)溶劑。在空氣中極易燃燒，在-18℃以下也有著火的危險(xiǎn)，遇明火則強(qiáng)烈燃燒，燃燒時(shí)發(fā)出紅色火焰和白色煙，生成SiO2、HCl和Cl2：SiHCl3+O2→SiO2+HCl+Cl2；三氯硅烷的蒸氣能與空氣形成濃度范圍很寬的爆炸性混合氣，受熱時(shí)引起猛烈的爆炸。
-
2022款比亞迪唐新能源報(bào)價(jià)表-比亞迪唐2022燃油版落地多少
比亞迪唐2022燃油版的車型的落地價(jià)為14.3萬(wàn)元，比亞迪唐2022燃油版的車型都裸出來(lái)下為13.1萬(wàn)元，加上該車型的購(gòu)置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用綜合落地，總價(jià)達(dá)到了14.3萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格總體來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的，畢竟2022款比亞迪唐燃油版的車型配置確實(shí)非常豐富，科技化元素非常明顯