本文的標(biāo)題是《30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)，這三款車(chē)是“香餑餑”，國(guó)產(chǎn)車(chē)、合資、進(jìn)口車(chē)都有》來(lái)源于：由作者：陳宗民采編而成，主要講述了我們?cè)谔暨x家用車(chē)時(shí)，會(huì)在意車(chē)本身在安全、舒適性方面的表現(xiàn)，尤其是當(dāng)目光投放在30
我們?cè)谔暨x家用車(chē)時(shí)，會(huì)在意車(chē)本身在安全、舒適性方面的表現(xiàn)，尤其是當(dāng)目光投放在30萬(wàn)級(jí)的家用車(chē)領(lǐng)域時(shí)，還會(huì)對(duì)車(chē)所對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)地位、空間大小等方面，進(jìn)行更深層次的了解。事實(shí)上，在手握30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)領(lǐng)域中，可以挑選到類似奔馳GLB這樣的豪華品牌車(chē)型，它們的品牌確實(shí)可以讓大伙在面子上得到滿足，但這類豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型，其實(shí)并沒(méi)有太多的豪華體驗(yàn)，不如來(lái)看看這幾款30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)中的“香餑餑”。
第一款：理想ONE
理想ONE是被**在中大型SUV市場(chǎng)中的新能源車(chē)，該車(chē)的入市時(shí)間不長(zhǎng)，品牌力確實(shí)不如傳統(tǒng)豪華品牌。不過(guò)，這些沒(méi)有影響理想ONE的受眾度，該車(chē)自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，便以4位數(shù)的月銷(xiāo)量穩(wěn)居新能源中大型SUV榜首，近期更是以近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，收攬中大型SUV、新能源中大型SUV等細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，成為30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)中的“香餑餑”。
該車(chē)之所以能取得這樣的銷(xiāo)量，這和它入門(mén)即為頂配的策略有很大關(guān)系，像在售款理想ONE便擁有33.80萬(wàn)元的定價(jià)，反觀同級(jí)別的熱銷(xiāo)SUV車(chē)型，難以找到能與該車(chē)一樣不足34萬(wàn)元就入手頂配版本。
親民的定價(jià)并未降低理想ONE的品質(zhì)。可以看到理想ONE在超5米的車(chē)長(zhǎng)，還有近3米的軸距加持下，帶來(lái)6個(gè)**座椅，且前2排4個(gè)座椅提供加熱、**功能，而后2排的4個(gè)座椅則提供兒童安全座椅接口，在保證乘坐舒適性的同時(shí)也保證出行安全。此外，該車(chē)第三排座椅還能折疊翻到，放倒后可將后備廂進(jìn)行擴(kuò)容，以裝載更多的物品。
值得一提的是，理想ONE 雖然是新能源車(chē)，但作為少數(shù)搭載增程式動(dòng)力的它，不僅可以加油、充電續(xù)航，還擁有1080km的續(xù)航，比很多燃油車(chē)還跑得遠(yuǎn)，因此，這款車(chē)又能在兼顧家用基礎(chǔ)上，滿足自駕游的續(xù)航需求。
第二款：沃爾沃V60
沃爾沃是豪華市場(chǎng)中的老品牌，在國(guó)內(nèi)也積累了不少粉絲，是公認(rèn)的最安全的汽車(chē)品牌。而得到沃爾沃背書(shū)的V60，則是旅行車(chē)市場(chǎng)的老將，雖目前該車(chē)還是進(jìn)口引入，40多萬(wàn)元的價(jià)格天花板比理想ONE高出不少，但其30.43萬(wàn)元的起售價(jià)，在進(jìn)口車(chē)中也算親民。
其實(shí)，對(duì)于旅行車(chē)沃爾沃V60來(lái)說(shuō)，空間才是其最大的亮點(diǎn)。可以看該車(chē)擁有4761/1850/1437mm三圍，還有2872mm軸距，并提供5座布局，后排座椅也支持分比例放倒，進(jìn)而得到容積超1400L的全新后備廂，整體實(shí)力也可兼顧家用與旅行。
至于核心動(dòng)力，該車(chē)全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，分別擁有197馬力和250馬力。綜合來(lái)看，該車(chē)的性價(jià)比還算不錯(cuò)，也能被納入30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)的“香餑餑”。
第三款：豐田賽那
**為非豪華品牌的豐田，在品牌上是要弱于**為豪華品牌的沃爾沃，但由于豐田旗下的車(chē)型在各大細(xì)分市場(chǎng)都能取得熱銷(xiāo)，使得豐田也成為多數(shù)國(guó)人心中的首選。而賽那則是廣汽豐田的國(guó)產(chǎn)化中大型MPV，新車(chē)目前是處于預(yù)售階段，而預(yù)售價(jià)為32-42萬(wàn)元，較豐田以往的埃爾法、威爾法等MPV車(chē)型要親民許多，因此，也備受?chē)?guó)人關(guān)注。
就現(xiàn)有產(chǎn)品力來(lái)看，賽那也與理想ONE一樣，擁有超5米的車(chē)長(zhǎng)，軸距則接近3米1，同時(shí)提供7座，是三款車(chē)型中可承載人數(shù)最多的車(chē)型，可同時(shí)滿足家用與旅行需求。此外，為了提高出行舒適性，賽那除入門(mén)版車(chē)型之外，其余車(chē)型的前兩排座椅均提供加熱、**等功能，后排配備隱私玻璃，在隔絕太陽(yáng)光輻射的情況下，保護(hù)了后座乘客的隱私。
至于動(dòng)力方面，賽那全系搭載以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的油電混動(dòng)系統(tǒng)，并結(jié)合前置雙電機(jī)，進(jìn)而擁有248馬力的最大功率。該套動(dòng)力系統(tǒng)在豐田旗下很多車(chē)型身上都能看到，不僅技術(shù)成熟，還帶來(lái)超低油耗，所以這款車(chē)也成為30萬(wàn)級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)的“香餑餑”。
綜合來(lái)看，理想ONE、沃爾沃V60、豐田賽那這三款車(chē)的入手門(mén)檻均處于30多萬(wàn)行列，且它們?cè)诳臻g、動(dòng)力方面的都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，都能在滿足家用的基礎(chǔ)上兼顧出行，擁有一定的全能屬性。不過(guò)，僅提供5座的沃爾沃V60，相比較提供6座的理想ONE、提供7座的豐田賽那還是略有不足，但其實(shí)日常生活中6座車(chē)也足夠用，且身為新能源車(chē)的理想ONE，在減免購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上，還能上綠牌，不限行不限號(hào)，因此，這樣看來(lái)，理想ONE的綜合實(shí)力似乎更強(qiáng)。
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