本文的標題是《家用車別只在乎油耗,安全也重要,這三款好開還可靠》來源于:由作者:陳彥采編而成,主要講述了很多車友買車,只在乎油耗是否經濟,忽略了安全性,其實家用車應該把安全放在首位,其次再考慮油耗、耐
很多車友買車,只在意油耗能否財經,忽視了安定性,本來家用車該當把安定放在首位,其次再商量油耗、耐用性、保值率之類。暫時海內乘用車商場比擬熾熱,國產車和合伙車都推出了不少新車來比賽商場,在稠密車型中,這三款好開還真實,不妨參考一下。
第一款,豐田北美獅
看點:安定擺設多
豐田北美獅是一款a+級緊湊型臥車,表面安排對立要頑固少許,疏通作風不芳香,然而這種中和的安排作風,比擬符合家用。這款車的看點是安定擺設多,全系標配了6個氣囊、胎壓表露、全車安定帶未系提醒、車身寧靜體例、車道偏離預先警告、車道維持扶助體例、積極剎車。充分的積極安定擺設和被迫安定擺設,不妨讓出外更安定。
動作一款“中號”緊湊型臥車,車身長度是4720毫米,軸距2750毫米,尺寸比大局部緊湊型臥車大學一年級圈,平淡身體的搭客辨別坐進前排和后排,頭部空間一拳,后排腿部空間兩拳足夠,乘坐空間夠用,滿載五人不擠。
能源上面,搭載了2.0l四缸天然吸氣發效果,最大輸入171馬力,峰值扭矩205牛米,傳動體例配合了模仿10速cvt變速箱。這款鳳輦駛感比擬精巧,目標盤配有電子轉向助力,發覺好開,并線時車隨同動性也不妨,有種德系車的“滋味”。能源輸入固然不如2.0t發效果有暴發力,但加快比擬通順,變速箱除去低速時有頓挫感,其它時速都比擬平順。
第二款,吉利星瑞
看點:空間運用率高,高科技擺設充分
吉利星瑞是吉利旗下的一款緊湊型臥車,級別**固然是緊湊型的,但尺寸比擬大,看著挺大氣的。它的車身長度到達了4785毫米,軸距為2800毫米,整車的視覺功效與b級車一致,宜商宜家都是不妨的。
平淡身體的搭客,辨別坐進前排和后排,頭部空間均有一拳,后排腿部空間快要三拳,乘坐空間比擬富裕。這款車的看點之一是空間運用率高,全系標配后排座椅比率放倒,車廂最大進深是1930毫米,承載本領較強。
星瑞的第二個看點是高科技擺設多,除去初學級車型裝備了10.25英尺**控制屏,其它車型均裝備了12.3英尺**控制屏,其余全系還標配了gps導航、導航線況消息表露、路途救濟呼喚、藍牙車載電話等多項擺設。
除此除外,星瑞安定上面也是不妨的,除去初學級車型有四個氣囊,其它車型均有六個氣囊,胎壓表露、車身寧靜體例、中高配車型再有車道偏離預先警告和積極剎車等擺設。這款車除去低配車型安定擺設有些低,其它車型安定擺設較為充分。
能源上面,搭載了2.0t四缸渦輪增容發效果,最大輸入190馬力,峰值扭矩300牛米,傳動體例配合了7擋濕式雙聚散。
能源展現,初段油門有些精巧,但不會向前竄,這種能源調校貫串了德系和日系車的特性,駕駛起來能源輸入通順,沒有推遲,變速箱頓挫感不鮮明。
**控性完全來看仍舊不妨的,轉化目標盤發覺輕捷,速率煩惱的情景下過彎,車身歪斜觀點不大,底盤也堅固,發覺上手簡單,好開。
第三款,斯柯達明銳pro
看點:車廂空間大、德系品德
斯柯達明銳pro是老款明銳的晉級版,表面保持了老款明銳鎮定低調的作風,又新介入了疏通時髦作風。其余這款車的尺寸也舉行了晉級。
以高貴版為例,車身長度是4753毫米,軸距2730毫米。平淡身體的搭客坐進前排和后排,頭部和腿部的空間都較為富裕。
這款車的看點之一是車廂空間大,明銳pro車身構造與三廂臥車各別,掀背式的車身構造比擬適用,后備廂與車廂為貫穿狀況,把后排座椅放倒之后,車廂最大進深到達了1990毫米,適用性較強。
第二個看點是德系品德,斯柯達是群眾旗低品牌,明銳pro沿用了群眾最新平臺制造,底盤調校、能源體例之類,與大稠密款車型維持普遍,**控性精巧,轉向精準,底盤堅固,比擬好開。
明銳pro的安定擺設也不少,全系標配6個安定氣囊、胎壓報告**、車身寧靜體例。中高配車型再有車道偏離預先警告、車道維持扶助體例、積極剎車之類少許安定擺設。那些擺設內里,車道偏離預先警告不妨堤防發車分神或犯困所引導的擺脫車道行駛,普及了行車安定性。
能源上面,搭載了1.4t四缸渦輪增容發效果,最大輸入150馬力,峰值扭矩250牛米,傳動體例配合了7擋雙聚散。這款車凡是駕駛,運用規范形式,起步時稍慢少許,跑起來之后,能源輸入連接,剎車變道比擬簡潔。跑高速運用疏通形式,油門略微深踩少許,就會有推背感,能源輸入比擬徑直。變速箱低速緩行時有微弱的頓挫感,但不感化駕駛情緒。
歸納:之上三款車固然都是緊湊型級其余,但車身尺寸仍舊逼近b級了,對于家用來說,空間越大就越適用。豐田這個品牌,賣的是真實性,再加上北美獅用的是天然吸氣發效果,不只省心,保護本錢也不高。吉利星瑞這款車掛牌不久,但三皮件品質真實,家用比擬省心。明銳pro的發效果、變速箱、底盤都是群眾的,三皮件在大稠密款車型上運用,耐用性和真實性都是不妨的。
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