本文的標(biāo)題是《家用車還得看舒適性！12萬(wàn)預(yù)算，寶來(lái)、博越、凱捷，選誰(shuí)更值？》來(lái)源于：由作者：陳爽采編而成，主要講述了不得不說(shuō)，如今的家用車門檻是真低，要是放到10多年前，想買臺(tái)像樣、體面的家用車，預(yù)算
不得不說(shuō)，此刻的家用車門坎是真低，假如放到10有年前，想買臺(tái)像樣、場(chǎng)合的家用車，估算起碼得到達(dá)20萬(wàn)安排。而此刻，合流的家用車簡(jiǎn)直都會(huì)合于10萬(wàn)級(jí)商場(chǎng)，這也是海內(nèi)較為熾熱的細(xì)分商場(chǎng)之一，且手握10萬(wàn)，**能采用到車型特殊多。那即使**手握10萬(wàn)，選臺(tái)怎么辦的車才更符合家用呢？咱們即日也采用了三個(gè)細(xì)分營(yíng)壘中的佼佼者舉行比較，它們辨別為群眾寶來(lái)、吉利博越和五菱凱捷，看看在同樣的價(jià)位下，誰(shuí)的產(chǎn)物力更精巧。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
先看三車的簡(jiǎn)直售價(jià)，寶來(lái)售價(jià)區(qū)間為9.88-15.7萬(wàn)，即使拋開寶來(lái)·傳說(shuō)，其門坎進(jìn)一步提高至11.2萬(wàn)；博越售價(jià)區(qū)間為8.98-14.68萬(wàn)；五菱凱捷售價(jià)區(qū)間為8.58-11.68萬(wàn)（不含定制版）。三車的價(jià)錢有確定臃腫區(qū)間，個(gè)中寶來(lái)動(dòng)作合伙車，訂價(jià)鮮明比擬自大，其起售價(jià)都迫近凱捷頂配車型的售價(jià)。我們采用三車對(duì)立走量的車型，即寶來(lái)1.5l機(jī)動(dòng)安寧智聯(lián)版（13.6萬(wàn)）、博越1.8td dct聰慧pro（12.68萬(wàn)）、凱捷1.5t機(jī)動(dòng)**型（11.68萬(wàn)），以這三款簡(jiǎn)直車型為例，發(fā)端即日的比較。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
對(duì)于表面、內(nèi)飾我們就略過(guò)，究竟**看圖就能領(lǐng)會(huì)每臺(tái)車的安排、造型等，而且三車的車身構(gòu)造也各別，天然也沒什么可比性。我們今上帝要比較三車的硬勢(shì)力局部，如空間、安寧性、能源、燃油財(cái)經(jīng)性、性價(jià)比等，究竟那些才是家用車的中心。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
開始，空間和安寧性局部，寶來(lái)表面尺寸為4663*1815*1462mm，軸距2688mm，博越為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，凱捷表面尺寸為4875*1880*1700mm，軸距2800mm。凱捷因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)的各別，尺寸占領(lǐng)鮮明上風(fēng)，同聲寶來(lái)和博越為5座構(gòu)造，凱捷為6座構(gòu)造，也占領(lǐng)確定上風(fēng)，其第二排空間也會(huì)勝過(guò)其余兩臺(tái)車。后備廂層面，寶來(lái)動(dòng)作臥車會(huì)吃不少虧，但后排座椅扶助比率放倒，展現(xiàn)也還不錯(cuò)，而博越后排座椅也能放倒，凱捷的第三排座椅能收到地層下，二者的適用性都還不錯(cuò)。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
后排安寧性層面，寶來(lái)和博越都帶有后排空氣調(diào)節(jié)出風(fēng)口，而凱捷為獨(dú)力空氣調(diào)節(jié)，可**安排風(fēng)量。座椅層面，寶來(lái)的后排座椅傾斜角較大，安寧性還不錯(cuò)，但坐姿較矮，博越動(dòng)作suv座椅較高，且后排座椅扶助靠背安排，展現(xiàn)還不錯(cuò)，凱捷第二排為獨(dú)力座椅，安寧性占領(lǐng)天才上風(fēng)，同聲其還扶助前后、靠背、安排、腿托安排，安寧性展現(xiàn)較為精巧。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
其次，能源和燃油財(cái)經(jīng)性局部，寶來(lái)沿用沿用1.5l+6at的能源拉攏，發(fā)效果最大功率113馬力（83kw），最大扭矩145n·m，對(duì)于寶來(lái)來(lái)說(shuō)，能源本來(lái)也有些肉，但其百公里油耗僅為7.2l（用戶口碑），燃油財(cái)經(jīng)性不錯(cuò)；博越沿用1.8t+7擋濕式雙聚散變速箱的拉攏，其發(fā)效果最大功率184馬力（135kw），最大扭矩300n·m，個(gè)中后段能源輸入還不錯(cuò)，但其百公里油耗也到達(dá)9l，燃油財(cái)經(jīng)性有待于提高；凱捷沿用1.5t+cvt的能源拉攏，其發(fā)效果最大功率147馬力（108kw），最大扭矩250n·m，完全能源展現(xiàn)中規(guī)中矩，其百公里油耗為7.8l，完全在能源和財(cái)經(jīng)性之間做出了比擬好的選擇。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
結(jié)果來(lái)看三車擺設(shè)的比較，安定擺設(shè)上面，寶來(lái)、凱捷帶有6氣囊，博越為4氣囊，同聲博越和凱捷均帶有積極剎車、360°全景印象體例；安寧性擺設(shè)層面，博越和凱捷帶有全景天窗，而凱捷多出了前排隔音玻璃；智能高科技層面，博越和凱捷均帶有全速域自符合巡弋體例，博越還帶有賽車聯(lián)合會(huì)網(wǎng)體例。就擺設(shè)來(lái)說(shuō)，能鮮明看放洋產(chǎn)車的上風(fēng)。
（寶來(lái)）
（博越）
（凱捷）
歸納：從家用車、安寧性的觀點(diǎn)來(lái)看，凱捷的展現(xiàn)對(duì)立平衡，其空間、安寧性展現(xiàn)十分不錯(cuò)，而這本來(lái)也源自車身構(gòu)造所帶來(lái)的上風(fēng)。同聲，寶來(lái)和博越的展現(xiàn)也滿意同級(jí)的合流程度。而能源層面，三車展現(xiàn)出實(shí)足各別的屬性，寶來(lái)能源肉，但燃油財(cái)經(jīng)性精巧，博越能源強(qiáng)，但油耗高，凱捷則是在能源、財(cái)經(jīng)性之間找到了平穩(wěn)點(diǎn)。固然，因?yàn)槿嚨能嚿順?gòu)造各別，耗費(fèi)者集體大概也有辨別，但即使**是想買臺(tái)求實(shí)的家用車，我更倡導(dǎo)**采用凱捷，其次采用博越。
正文原作家為陳爽，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳爽，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220211140507.html
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