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2022大眾捷達(dá)售價-新捷達(dá)vs5裸車價格

捷達(dá)vs5是一汽大眾旗下一款緊湊型suv,最新款為2022款,在售共7款,裸車售價8.68-11.58萬元。

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2022大眾捷達(dá)售價,新捷達(dá)vs5裸車價格?

捷達(dá)vs5是一汽大眾旗下一款緊湊型suv,最新款為2022款,在售共7款,裸車售價8.68-11.58萬元。

新捷達(dá)vs5各款價格:

2022款280TSI手動進(jìn)取版 8.68萬元

2022款280TSI手動悅享版 9.38萬元

2022款280TSI自動進(jìn)取版 9.78萬元

2022款280TSI自動悅享版 10.48萬元

2022款280TSI自動高光悅享版 10.68萬元

2022款280TSI自動榮耀版 11.38萬元

2022款280TSI自動高光榮耀版 11.58萬元

022大眾捷達(dá)售價-新捷達(dá)vs5裸車價格"

新捷達(dá)VS7是不是一個好選擇?

新捷達(dá)VS7已于上個月正式上市,售價區(qū)間為10.49-13.39萬元。作為中型SUV,而且又是合資品牌,其10萬出頭的售價自然吸引了不少消費者的關(guān)注。其整體設(shè)計保持著中規(guī)中矩的風(fēng)格,與大眾還是有些藕斷絲連,動力則搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機。那么,其究竟值不值得我們?nèi)胧帜兀拷裉炀透蠹襾砹囊涣倪@款車型。

先從外觀說起,新車在改款后,前臉運動感有所增強,進(jìn)氣格柵并未發(fā)生明顯變化,主要是前包圍改用了貫穿式設(shè)計,兩側(cè)的霧燈也設(shè)計為Y型,整體看上去較為運動。

車身側(cè)面還是保持著原有的風(fēng)格,腰線為貫穿式水平放置,配合下方清晰的雕刻線條,整個車身增添了一定的層次感。另外,車身下包圍較為厚重,因此該車的車身高度比較明顯。輪轂為18英寸的雙色五幅式輪轂,造型還是比較有運動感的。車尾樣式還是比較普通一些,主要原因是燈組樣式并沒發(fā)生改變,還是沿用上一款車型的設(shè)計。尾燈同樣還是采用了Y字型燈組設(shè)計,后包圍上方的裝飾帶同樣加入了Y字型元素。

內(nèi)飾方面,新款捷達(dá)VS7打眼看過去還是有大眾的既視感,線條及內(nèi)飾造型都比較保守,僅空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計在了中控屏右邊,讓車內(nèi)顯得有些個性化。新車還配備了一塊液晶儀表盤,尺寸為8英寸,中控屏幕尺寸為10英寸,低配車型為8英寸。下方的觸控按鍵為車內(nèi)帶來了一定的科技感,響應(yīng)速度尚可。新車軸距為2730mm,該尺寸在中型SUV中并沒有過高的競爭力。雖然該車為中型SUV,但并未提供7座車型。以身高為175cm的體驗者為例,坐在前排,頭部空間為1拳2指,空間比較富裕。再來到后排,頭部空間依舊是1拳多些,腿部空間則為2拳多。整體空間表現(xiàn)方面毋庸置疑,應(yīng)對普通家用或日常出游并無壓力。不過大眾旗下的許多車型后排座椅角度都比較直,所以會影響一定的舒適性,而這種問題同樣又出現(xiàn)在了捷達(dá)VS7之上,所以后排坐久了,腰部會有些不舒服。接下來說一下這款車的動力表現(xiàn)。該車搭載的發(fā)動機依舊是大眾研發(fā)的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,不過匹配的變速箱并非自家的7速雙離合,而是匹配了6AT變速箱。因此在換擋時不太果斷,不過換擋過程還是比較平順的。整體來說,該車動力總成并不會帶來更多的**,更適合家庭使用。總結(jié)一下這款車,設(shè)計方面雖然拋棄了大眾化的套娃造型,但細(xì)節(jié)方面還是保留了大眾化的影子。作為一臺中型SUV,并沒有設(shè)計7座布局,所以空間方面是這款車的亮點。而動力方面僅能應(yīng)對日常代步使用,無法談及性能。該車依舊是走的實用路線,作為普通家用還是比較合適的。

2022款捷達(dá)vs5自動擋悅享型落地?

我們來看看此款車型的落地價,以2022款 280TSI 自動悅享型2022款 280TSI 自動悅享型為例,該車型的官方指導(dǎo)價為102800元,如果按照全款購買來計算,購置稅9097元,車船使用稅150元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為118713元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進(jìn)行計算,那么首付金額就是30840元,月供金額為2153元。

捷達(dá)2022款經(jīng)典款參數(shù)?

捷達(dá)2022款生產(chǎn)商一氣大眾,級別緊湊型轎車

搭載1.5t直列四缸發(fā)動機,進(jìn)氣形式渦輪增壓,

最大功率85kw,最大扭矩150nm,壓縮比9.8

助力類型電動助力,車體結(jié)構(gòu)承載式,最大功率轉(zhuǎn)速5800rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速6800rpm

捷達(dá)2022款經(jīng)典參數(shù)如上

2022款捷達(dá)VS5榮耀版怎么樣?

仔細(xì)看了這個車子的配置以及你的需求,我覺得這個車子確實可以考慮。

首先,這個車搭配的是大眾1.4tea211發(fā)動機,我平時開的就是大眾速騰的1.4t,我覺的家用完全是足夠的,最大功率110kw,最大扭矩250N.m,動力穩(wěn)穩(wěn)的,無論是在高速還是在市區(qū),加速有力,完全夠用。

其次,這款車搭載的是6速at變速箱,非常值得點贊,這個變速箱很穩(wěn)定,很耐用的一款變速箱,其實我覺得變速箱最重要的就是穩(wěn)定,因為只要歇火了,那就是大幾千上萬的維修價格,作為一個普通家庭而言,實在是有點折騰。我速騰的是干式雙離合,頓挫感嚴(yán)重,雖然比較省油,我在網(wǎng)上看來很多評論,都是出現(xiàn)一些問題的,很讓人不省心。家用的車不就是圖個省心嗎。所以都有點想換掉,但是目前很多搭載at變速箱的車子,價格普遍較高。

還有一點,綜合來看的話,這個車子的價格不高啊。辦下來13萬左右應(yīng)該差不多,這個價格作為普通家庭,還是可以接受的。在看看他的空間,空間還是蠻大的,無論是裝過年的禮品還是帶個孩子,都是妥妥的夠用。如果你不考慮牌子的話,我還是很建議這款車子的,價格不高,動力足夠,都很穩(wěn)定,值得考慮。

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