本文的標題是《“特斯拉殺手”Rivian開年不利：未實現(xiàn)年產(chǎn)量目標、公司高管離職！股價大跌超20%》來源于：由作者：陳延峻采編而成，主要講述了每經(jīng)編輯：黃勝
1月11日，被稱為“特斯拉最大對手”、“特
每經(jīng)編纂：黃勝
1月11日，被稱為“特斯拉最大敵手”、“特斯拉殺手”、“特斯拉克星”的電動皮卡首創(chuàng)公司Rivian開年倒霉。
未實行年產(chǎn)量目的、公司高管離任據(jù)財聯(lián)合社1月11晚報道，本地功夫周一（1月10日），電動皮卡首創(chuàng)公司Rivian在一份禁錮文獻中稱，該公司2021年共消費了1015輛公共汽車，托付了920輛，未實行其2021年消費1200輛公共汽車的目的。
其余，Rivian證明了公司首席經(jīng)營官Rod Copes已于上月離任。
圖片根源：視覺華夏 VCG31N1236479730
Rivian上月就下調(diào)了2021年的產(chǎn)量預期，該公司創(chuàng)辦人兼首席實行官RJ Scaringe在公司初次財報后的電話聚會中稱，受困于供給鏈緊急，Rivian將沒轍實行2021年的產(chǎn)量目的。
對于公司首席經(jīng)營官Rod Copes的離任，Rivian談話人稱，Copes在數(shù)月前就在為離任做籌備，他的工作已由引導**和少先隊接受。
股票價格一齊穩(wěn)步下滑在雙厚利空動靜的妨礙之下，Rivian股票價格在周一的盤后買賣中下降5%，而在慣例買賣時段，受大盤兜售感化，該股下降5.6%，收于81.44美元。截止周一收盤，Rivian的股票價格本年此后仍舊累計下降了21%。
自客歲11月市場價值到達極點此后，Rivian的股票價格從來在穩(wěn)步下滑，截至本日仍舊累計下降了52.65%，對該股形成壓力的是保守車企正在大力抨擊Rivian的基礎盤。自2021年11月10日掛牌此后，截至本日，其總市場價值已累計下降達173.61億美元。
客歲11月高調(diào)閃亮上臺據(jù)每天財經(jīng)消息此前通訊，2021年11月10日，電動皮卡創(chuàng)造商Rivian在納斯達克閃亮上臺，變成2021年范圍最大IPO，也是美國股票汗青上范圍第六大的IPO。
IPO首日，其不負人望，當天報收100.73美元，上漲幅度高達29.14%，市場價值超800億美元，一舉變成寰球第七大公共汽車創(chuàng)造商。兩個買賣日，Rivian股票價格累計飛騰了57.67%。
掛牌只是三天功夫，市場價值仍舊沖破1000億美元大關，而且勝過了戴姆勒、群眾、通用以及福特殊一眾老牌車企， 變成僅次于特斯拉的**合眾國第二大掛牌車企。
一功夫，「特斯拉最大敵手」、「特斯拉殺手」、「特斯拉克星」的頭銜又被媒介安在了這家首創(chuàng)電動車企的頭上。
圖片根源：Rivian 官網(wǎng)
公然材料表露，Rivian創(chuàng)造于2009年，創(chuàng)辦報酬麻省理工科學院結(jié)業(yè)的斯卡林奇。此前，斯卡林奇在募股書中回顧創(chuàng)造Rivian的體驗時稱：“Rivian從零起步，沒有資本、**和少先隊、本領、供給商、品牌，也沒有消費普通辦法?！?/p>
創(chuàng)造之初，Rivian全力于開拓電動跑車，2012年舉行策略轉(zhuǎn)向，聚焦電動皮卡和SUV。彼時，特斯拉已勝利登岸納斯達克并成帶頭家在**合眾國掛牌的純電動公共汽車獨力創(chuàng)造商。從范圍和比賽上，兩家車企出入很遠。然而，2018年Rivian迎來變化點，洛杉磯車展上，Rivian頒布兩款電動車型，辨別為純電皮卡——R1T和純電SUV——R1S。
同庚，亞馬遜創(chuàng)辦翹楚夫·貝索斯找到斯卡林奇，2019年亞馬遜牽頭向Rivian入股7億美元。兩個月后，福特公共汽車入股5億美元。由此發(fā)端，Rivian打開聚集的籌融資之旅。
每天財經(jīng)消息歸納自財聯(lián)合社、公然材料
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