• 1、尼桑樓蘭報價2022，二十萬提樓蘭25低配值得入手嗎？
• 2、問問懂車的朋友？
• 3、請懂車的或開過這兩款車的朋友給個建議？
• 4、2023款樓蘭上市價格和時間？
• 5、日產(chǎn)樓蘭VS豐田雷克薩斯？

1、尼桑樓蘭報價2022，二十萬提樓蘭25低配值得入手嗎？

樓蘭的外觀非常**氣

但是為了這**氣的外觀，導(dǎo)致樓蘭坐姿太矮，A柱太粗，視野太差，開起來很費勁。

樓蘭的內(nèi)飾用料很厚道，座椅也非常舒適，靜音效果好，2.5的動力高速夠用，超車一般也比較輕松。

之所以銷量這么差，一個是知名度太低，還有就是剛出來的時候，調(diào)子太高，價格太高，因為沒有7座，被自家小弟奇駿虐出翔。

但是現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，如果20**提到乞丐版，性價比也非常高。

2、問問懂車的朋友？

說起樓蘭這車，知名度恐怕沒有同級別的漢蘭達(dá)、銳界那么高，2011年首次以國產(chǎn)的形式進(jìn)入**，雖然是采取CKD（進(jìn)口配件、國內(nèi)組裝）的形式，但全系僅有3.5L發(fā)動機(jī)，且賣到了48.8萬的價格，著實嚇跑了不少消費者。

而在2年前推出的全系樓蘭變得更加務(wù)實了，價格區(qū)間一舉從老款的36.58-48.88萬元下降至了23.88-37.98萬元，除了外觀造型上有著巨大的變化外，新車也不再配備3.5L發(fā)動機(jī)，取而代之的為2.5L自然吸氣及2.5L機(jī)械增壓+混合動力系統(tǒng)。

外觀方面

主打個性、運動

全新的藍(lán)鳥、西瑪、騏達(dá)等車型相同，樓蘭的前臉依然采用了全新的V-motio家族設(shè)計。我覺得對于樓蘭的前臉來說，最好的標(biāo)簽就是個性、時尚。

從側(cè)面看上去，樓蘭流露出的更多的是動感元素，強(qiáng)勁有力的腰線與不規(guī)則的線條勾勒出了樓蘭極富動感的車身。相比于漢蘭達(dá)、銳界等競爭對手走的硬朗路線，樓蘭無疑比他們多了一份運動的氣息。這樣運動化的設(shè)計讓樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.31。

回旋鏢式的前大燈讓人印象深刻，那條細(xì)長的LED日間行車燈同樣具有很高的辨識度。

樓蘭的尾燈設(shè)計圓潤飽滿，并且全系尾燈均為LED光源。后排的隱私玻璃與D柱融為一體，造成了懸浮車頂?shù)囊曈X效果，再加上動感的車窗鍍鉻條，更加吸引人的眼球。

通過圖中與昂科威、漢蘭達(dá)、銳界三個主要競爭對手的對比，我們可以發(fā)現(xiàn)在車身尺寸方面樓蘭是絲毫不落下風(fēng)的，尤其在車長和軸距方面都有著不錯的體現(xiàn)。

20寸雙5幅式輪轂的造型非常到位，但與低扁平比的輪胎來看，樓蘭依然只能作為一款城市SUV，越野的話可能會有些吃力。該型號輪胎以舒適、節(jié)油為主調(diào)，所以更適合在城市道路實用。

內(nèi)飾方面

一切從舒適出發(fā)

內(nèi)飾雖然沒有給人眼前一亮的感覺，但是看起來很大氣、布局也很合理。設(shè)計的理念自然也是延續(xù)了日產(chǎn)一向的簡潔、家居的風(fēng)格。在用料上無論是材質(zhì)還是做工均有著相當(dāng)高的水準(zhǔn)。

四幅式**方向盤握把較粗壯，并且手感不錯，開大車就是得有這種感覺。中控臺采用鋼琴烤漆材質(zhì)為內(nèi)飾提升了不少豪華感。

檔把的手感同樣不錯，中控臺的面積也比較大，并且非常貼心的中控臺兩側(cè)與乘客接觸的地方也用皮革包裹了起來，對于提高舒適性有一定幫助。

除了兩款低配車型外，全系都采用了頂級的BOSE音響，10-11個的揚聲器數(shù)量也很可觀。

全景天窗是必須的，并且全系除了最低配車型以外是標(biāo)配的。

樓蘭的座椅秉承了“日產(chǎn)沙發(fā)廠”的優(yōu)良傳統(tǒng)，軟而不塌，承托性和支撐感都非常到位，后排座椅舒適程度要優(yōu)于前排座椅。

樓蘭的后排無論是舒適度還是空間都有著良好的表現(xiàn)，雖然想來個“葛優(yōu)癱”比較吃力，但是翹個二郎腿還是沒問題的。

而頂配車型的后排娛樂配置更是加分不少，兩塊8英寸的顯示屏可以**播放各自的視頻源。

內(nèi)飾雖然科技感欠缺，但是日產(chǎn)一向拿手的營造家居感的風(fēng)格，也成功的移植到了樓蘭身上。

動力方面

舒適與安穩(wěn)并重

這代樓蘭放棄了這臺3.5L發(fā)動機(jī)，改用兩種動力系統(tǒng)，低配車型搭載2.5L4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，高配車型則搭載2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。我這次試駕的2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為180kW/5600rpm，峰值扭矩為330Nm/3300rpm；電動機(jī)方面可以輸出15kW的最大功率，峰值扭矩為160Nm。

與動力系統(tǒng)匹配的是擁有手動模式的全新一代7檔CVT變速箱，雖然是一款以平穩(wěn)著稱的CVT變速箱，但是在行駛過程中響應(yīng)過程很積極且有活力，不像以往那么平淡乏味，給強(qiáng)大的動力增添了不少樂趣。

底盤方面，它采用前麥佛遜式**懸架+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿式**懸架+橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)。作為一款中型豪華SUV，樓蘭的懸架并不是太過強(qiáng)調(diào)舒適性，支撐比較硬，而且路感很直接，但懸架的質(zhì)感充滿韌性，遇上坑洼起伏時動作十分干脆。

樓蘭的油門很輕柔，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的低扭反應(yīng)良好，再加上電動機(jī)的輔助使得它在起步階段非常輕盈。但隨著速度的提升，動力輸出隨著CVT變速箱的梳理力度較為線性。但是當(dāng)車開到80邁以后，可能是受到1.9噸自重的影響，提速較為緩慢，基本上沒有什么推背感可言。

樓蘭采用了全新的7擋CVT無極變速器，用來更好的匹配這套混動系統(tǒng)。這臺變速器在大部分時間里都不會令人感覺到難受的換擋頓挫。混動版車型的電動機(jī)位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，由分別位于其兩側(cè)的離合器來進(jìn)行控制，實現(xiàn)電動機(jī)與發(fā)動機(jī)或變速箱的分離和鎖止。

3、請懂車的或開過這兩款車的朋友給個建議？

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

日產(chǎn)樓蘭**于一款中級suv產(chǎn)品，主要對飚冠道，urv等，這款車整體市場表現(xiàn)一般，2019年全年累計銷量為2.3萬臺左右，平均月銷不到2千，消費者普遍認(rèn)可度不是那么高，相對有點偏冷門。樓蘭2.5自吸和2.5t混動買哪個好，個人建議如果預(yù)算夠的話還是上2.5t，起碼在動力上會更強(qiáng)一些，而且有四驅(qū)系統(tǒng)，如果是買2.5自吸的話個人感覺還不如買個奇駿更實在，既然選擇樓蘭就該上2.5t。

價格方面，2019款樓蘭2.5t se四驅(qū)混動智聯(lián)尊尚版，官方指導(dǎo)價30.03萬，優(yōu)惠幅度在3.2萬左右，終端裸車成交價26.83萬左右，全部落地再加購置稅23743，車船稅720，強(qiáng)險950，商業(yè)險8859，上牌500，共合計30.3萬左右。

樓蘭外觀設(shè)計飽滿有型，前臉家族u型鍍鉻相當(dāng)壯碩，下格柵層次突出，車身側(cè)面緊致飽滿，力量感很足，頗有肌肉范兒，后尾部頓實厚重，雙邊排氣很上檔次。

動力方面，2.5t機(jī)械增壓加電機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩330牛米，變速箱配模擬7速cvt,零百成績9.3秒左右，加速輸出更加渾厚，儲備相對充盈，不管是初段還是中高速都不虛，相比2.5自吸更能讓人體驗到**。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，前后都有橫向穩(wěn)定桿，濾震舒適度較高，同時支撐頗有韌性，質(zhì)感上佳，走爛路不突兀，開起來也讓人很有信心，整體還是有一定高級感的。四驅(qū)系統(tǒng)，電子介入比較快，有一定的輕度越野能力，平時走些爛路或者雨雪濕滑路面的穩(wěn)定性和安全性更好。

內(nèi)飾方面，視覺感受相當(dāng)一般，略微有些老氣，讓人提不起多少興趣，不過它的做工用料都還不錯，摸起來比較有手感。大屏尺寸10英寸，支持導(dǎo)航，語音控制，車聯(lián)網(wǎng)等，儀表盤也是指針加7英寸液晶，方向盤握感上佳，只不過四副式造型加一些銀色裝飾看起來太陳舊。

這臺車的缺點。一是內(nèi)飾老氣。二是腳剎。三是扶手箱太小。四是油耗偏高。五是車漆比較薄。六是**影像清晰度一般。

歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】

4、2023款樓蘭上市價格和時間？

預(yù)計在八月份左右上市。全新的日產(chǎn)樓蘭僅17.6萬起售，

2023款日產(chǎn)樓蘭真的來了，并且標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供了9at變速箱，這套動力系統(tǒng)當(dāng)下國內(nèi)消費者還是比較熟悉的，同時熱度也比較高，源自于最新一代的英菲尼迪動力系統(tǒng)，整體的爆發(fā)力表現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性，表現(xiàn)和加速能力表現(xiàn)都非常突出，是目前國內(nèi)市場渦輪增壓動力系統(tǒng)當(dāng)中的代表性動力系統(tǒng)，非常符合年輕人，對于年輕化駕駛樂趣的需求，對于日產(chǎn)樓蘭整體產(chǎn)品力提升比較明顯。

5、日產(chǎn)樓蘭VS豐田雷克薩斯？

日產(chǎn)樓蘭VS豐田雷克薩斯（應(yīng)該是雷克薩斯RX吧），30萬差別一方面是車子的技術(shù)，質(zhì)量可靠性方面，而且品牌差距也體現(xiàn)在價格方面。