長安逸動2022款PLUS1.6LGDI全自動型官方網參考價8.99萬，現階段東莞市廣泛有6,00零元的減價，也等同于它的裸車價是8.39萬，全款買車再加上車輛購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費用及其其他服務費的，最終這款長安逸動PLUS落地價是9.6五萬元。
2022年長安汽車報價大全，長安逸動plus2022款落地價尊貴版？
長安逸動plus2022款自動擋落地價在9.65萬左右
長安逸動2022款PLUS1.6LGDI全自動型官方網參考價8.99萬，現階段東莞市廣泛有6,00零元的減價，也等同于它的裸車價是8.39萬，全款買車再加上車輛購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費用及其其他服務費的，最終這款長安逸動PLUS落地價是9.6五萬元。
長安歐尚z6燃油版落地價？
長安歐尚z6燃油版落地價為**幣11.55萬元的。長安歐尚z6燃油版的長寬高分別是：4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，空間表現還是比較寬敞的。2022款長安歐尚Z6燃油版車型搭載的是藍鯨1.5T和2.0T兩款發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱和愛信8擋手自一體變速箱，該車的綜合實力還是比較出色的。
cs75plus和cs75的區別？
1、價格方面，長安CS75頂配版的官方售價要比長安CS75 PLUS頂配版的便宜些。實際上購車中，長安CS75頂配版(獲取底價)和長安CS75 PLUS頂配版(獲取底價)的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。
2、整體車身方面，長安CS75頂配版的車身要比長安CS75 PLUS頂配版的車身短，同時長安CS75頂配版的軸距也要比長安CS75 PLUS頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，長安CS75 PLUS頂配版的要比長安CS75頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，長安CS75 PLUS頂配版要比長安CS75頂配版更加強勁
2022款長安55plus什么價格？
2022款長安CS55PlUS豪華版預售價格在12.39萬元，比第一代長安CS55PlUS貴一萬元，主要是2022款長安CS55p丨US要比第一代長安CS55PlUS增加了電動后備箱、自動泊車系統、后尾門改裝等功能，將原來的1.5T藍鯨發動機動力輸出由180匹馬力提高到188匹馬力，凈增加了8匹馬上，功力更強勁、空間更大。
長安歐尚x5plus？
1.外觀方面，這款車的外觀造型設計可以說是顏值非常高，非常符合現代年輕人的審美標準，其前臉采用了大尺寸的直瀑式進氣格柵設計，造型頗為夸張。搭配兩側較為犀利的大燈組，和中網上方的紅色“S”標識，整體的視覺效果頗為激進。
2.側面看，整個車身也是非常的運動化，車身腰線從車頭一直延伸的車尾，搭配下方上揚的裙線，整體呈現出一種俯沖的姿態，搭配大尺寸的運動輪轂，看起來非常運動。而車尾部分設計得也不錯，細長的尾燈設計搭配車尾下方的雙出排氣設計，也是整體凸顯的整車的運動化設計。
3.內飾方面，整體的內飾設計格調也是主打運動氛圍，車內大部分區域采用了軟性材質進行包裹，整體的質感非常不錯。而采用的紅、黑雙色搭配的設計和三幅式平底方向盤、飛機式換擋桿、一體式賽車座椅等設計則凸顯了車內的運動感。車內搭載的7英寸全液晶儀表和10.25英寸的中控屏則是凸顯了整車的科技感，且配備了Onstyle3.0智能生態系統，支持導航、人臉識別、GRS手勢識別、遠程控制等多種功能。
4.空間方面，這款車的長寬高分別為4490/1860/1580mm，軸距為2710mm。在同級車型中，它的車身寬度和軸距方面還是非常有優勢的。像我178cm的身高，坐到前排并將座椅調至最低后，頭部空間還有1拳的距離。再坐到第二排座椅，頭部空間有4指的距離，腿部空間有2拳的距離。整體的乘坐空間表現還是比較充裕的。不過這款車的后排座椅中間位置沒有配備頭枕和后排**扶手，有些遺憾。
5.動力方面，這款車提供了1.6L自吸和1.5T渦輪增壓兩種動力總成可供選擇，其中1.6L自吸版本的傳動系統匹配5MT和CVT無級變速器。而1.5T版本傳動系統匹配7速濕式雙離合變速器。整體來看1.6L自吸版本車型將更加適合日常家用，價格較低、油耗更低、后期維修保養費用也會更便宜一些，但是動力表現也就稍弱一些了。
6.體驗更強的性能就需要入手1.5T版本車型了，其搭載的這套動力系統是長安最新一代的藍鯨NE1.5T發動機，最大功率為180馬力，峰值扭矩300N.m。0-100km/時加速時間達7.79秒，0-60km/時加速時間最快達到3.63秒，表現非常出色。這款發動機與長安UNI-T、長安CS55PLUS等車使用的是同一款動力總成。
7.動力系統在實際體驗中，它的動力儲備還是非常充沛的，發動機在3000轉左右時，動力會有明顯的爆發，可以感受到明顯的推背感。匹配的7速濕式雙離合變速器在行駛過程中的表現也是以平順為主，即使在低速蠕行時，也沒有感受到明顯的頓挫。
8.底盤方面，這款車采用了前麥弗遜式**懸架，后扭力梁式非**懸架，整體的懸架調校也不錯，并沒有一味地追求運動，在保證了底盤支撐性的同時也保留了一些舒適性。在實際駕駛過程中，高速變道或急轉彎時，車身的側傾抑制得很好。在應對一般路面的顛簸時，懸架的濾震效果也不錯，不過在經過較大的坑洼路段或減速帶時，還是會感受到一些顛簸，需要減速行駛才好。
9.整體來看，歐尚X5這款車在各方面的表現還是非常不錯的
10.關鍵還是其價格比較低，其官方指導價為6.99-10.29萬元。
回答于 2022-04-02
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